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02 novembre 11, 22:48
| #11 (permalink) Top | |
| User  Data registr.: 12-08-2004
Messaggi: 1.085
| Citazione:
fra 0 e 30° varia del 10% ad una pressione di 100K Pa. Fra 15° e 25° spannometricamente varierà del 4%. Ora, secondo te, questo fa sì che tutto il lavoro degli ingegneri aeronutici che progettano secondo ISA sia errato? uhm... se la densità vale 1.225 o 1.199 cambia poco o niente. Sono ben altri i problemi... Tornando ai a dati a punto fisso... questi possono essere molto utili invece. Lascia stare il rendimento. Non si conoscono i dati di spinta e coppia a punto fisso. Non si sa se l'anemometro funziona bene. Come si può dire se i numeri trovati sono plausibili? ps finalmente la discussione si fa interessante 
__________________ "Il motore è il cuore dell'aeroplano, ma il pilota è la sua anima" Sir Walter Raleigh | |
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