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| Guest
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| Citazione:
il notam è la notifica dell'esistenza di un pericolo/ostacolo/quant'altro e di per se non costituisce deroga ai regolamenti. Per paragone, sarebbe come se la presenza del cartello stradale desse diritto a chi si immette dalla strada secondaria di non concederti la precedenza. Un conto è la segnalazione del pericolo e un conto è il diritto di precedenza. L'ottimo sarebbe che per i campi di volo esistesse la possibilità di ottenere in via agevolata deroghe E notam. | |
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| User Data registr.: 11-01-2009 Residenza: bologna
Messaggi: 6.170
| Citazione:
Allora un NOTAM da SOLO per gare o utilizzo di alianti non serve a nulla se restano i limiti ristretti di quota; in gare F3J era normale arrivare a 250-300 mt di altezza o 500 in distanza . Ho letto parecchi interventi a favore del NOTAM come soluzione; non è affatto una soluzione e molti che sono intervenuti in questa discussione sbandierandolo dimostrano di ignorarlo !! Si tratta di capire se con i NOTAM concedono anche deroghe . In altri ambiti ( prevenzione incendi ad es.) le deroghe sono "norma". Umberto | |
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| User | Citazione:
__________________ Associazione Sportiva GRUPPO AEROMODELLISTICO VST - Volare su Tetti http://www.vst-aero.it - Per i poco intelligenti non indica 'i tetti', ma il Comune in cui ha sede il campo volo (Tetti Neirotti) che dista piu' di 750 mt. dalla pista. | |
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