nine eagle solo pro I-2

[radry]

Salve mi chiamo Andrea abito in provincia di Ancona e sono un po’ su con l’età per dedicarmi a questo piacevole passatempo .

Non sono come voi un vero appassionato di modellismo dinamico, ma devo ammettere che l’unica cosa che al contrario riesce a catturare il mio interesse sono unicamente gli elimodelli.

Dopo aver seguito per un lungo periodo questo piacevole forum, ho appreso che per prima cosa era necessario acquistare un simulatore per “farsi i pollici” e poi iniziare con un modellino entry level economico.

Bhé proprio attraverso questo 3D ho capito che il Nine Eagles Solo Pro V2 poteva far al mio caso. Acquistato da pochissimo è già in attesa di ricambio per la scheda non perfettamente funzionante probabilmente a causa di uno dei tanti urti.

Seguendo i vostri consigli, “tastando con una matita”, ho intuito che potrebbe trattarsi di qualche saldatura fredda da dover ripassare con il saldatore, e in attesa del nuovo ci provo tanto non ho nulla da perdere. Le saldature incriminate parrebbero quelle dei due rettangolini neri (quelli con 3 piedini) posti sulla dx della scheda relativi al motore principale e a quello di coda.

Saltando ora di palo in frasca, posso sostenere che quanto ho letto fin ora su questo 3D mi è sembrato tutto alquanto comprensibile e vi ringrazio per quello che pubblicate e per la chiarezza e cura che impiegate nell’esposizione, ho ancora però dei lati oscuri (e sono tanti )su alcune questioni, non mi sono ancora ben chiare le funzioni che la radio offre riguardo: Sub Trim, EPA, ecc. lette attraverso il link postato che indirizza verso “rcgroups”, se qualcuno fosse così gentile di spiegarmi in modo elementare l’impiego di esse nella pratica. Avrei anche l'urgenza di consultare un glossario dei termini “elicotteristici” per poter dialogare nel forum usando lo stesso vostro lessico, sapete indicarmi una sessione apposita?

Per terminare questo mio primo post, avrei il piacere di scambiare una piccolissima esperienza piuttosto ridicola e banale posta a confronto delle vostre, il NE Solo Pro V2 (soltanto nelle plastiche bianche) al buio è fluorescente, non so se vi era noto questo particolare.

radry

[greywall]

Originalmente inviato da radry

il NE Solo Pro V2 (soltanto nelle plastiche bianche) al buio è fluorescente, non so se vi era noto questo particolare.

Si mi era noto, ma non so se ti è noto anche che questi pezzi fluorescenti siano molto meno robusti agli urti...specie i pattini di atterraggio...si spaccano solo a guardarli.

p.s. benvenuto.

[radry]

Originalmente inviato da greywall

Si mi era noto, ma non so se ti è noto anche che questi pezzi fluorescenti siano molto meno robusti agli urti...specie i pattini di atterraggio...si spaccano solo a guardarli.

p.s. benvenuto.

Grazie per il benvenuto, va da se quindi che il ricambio in livrea nera sia d'obbligo in caso di sostituzione.

radry

[greywall]

Originalmente inviato da radry

Grazie per il benvenuto, va da se quindi che il ricambio in livrea nera sia d'obbligo in caso di sostituzione.

radry

Assolutamente...comprese pale e palino.
Io come pattini utilizzo quelli del nine eagles solo pro 270A che ha gli stessi attacchi, ma è decisamente piu robusto ed elastico.
In questo caso la plastica non è fluorescente ma solo di colore bianco.

[radry]

Si nota benissimo che è più robuso.
Quesiti:

• Le mie batterie saranno compatibili con questi nuovi pattini?
• La variazione di baricentro a seguito della diversa posizione della batteria che effetto avrà poi sull'elicottero?

radry

[greywall]

Originalmente inviato da radry

Si nota benissimo che è più robuso.
Quesiti:

• Le mie batterie saranno compatibili con questi nuovi pattini?
• La variazione di baricentro a seguito della diversa posizione della batteria che effetto avrà poi sull'elicottero?

radry

Dipende da quali batterie utilizzi.
Io sto utilizzando le nanotech da 150 mah ed è bastato dare due tacche sul trim dell'elevator per ristabilire l'equilibrio.
Il problema al limite si pone con le batterie a un solo binario, ma basta limarle un po e si risolve.



ciao

[radry]

Originalmente inviato da greywall

Dipende da quali batterie utilizzi.
Io sto utilizzando le nanotech da 150 mah ed è bastato dare due tacche sul trim dell'elevator per ristabilire l'equilibrio.
Il problema al limite si pone con le batterie a un solo binario, ma basta limarle un po e si risolve.

ciao

Utilizzo queste originali, anzi in verità le stò aspettando, avevano un buon prezzo.

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Quindi ora grazie a te so che se sostituisco la slitta devo mettere in conto anche la modifica delle LiPo.

Grazie per dritta.

radry

[Willy163]

Originalmente inviato da greywall

Io come pattini utilizzo quelli del nine eagles solo pro 270A che ha gli stessi attacchi, ma è decisamente piu robusto ed elastico.
In questo caso la plastica non è fluorescente ma solo di colore bianco.

Grazie per l'info!

Willy.