E-flite Blade mCP X

[liftbag]

Originalmente inviato da DavideDR

Mi sa che le batterie originali sono arrivate!!! sono spompatissime...ormai sono sempre come nell'ultimo minuto di volo!
un consiglio...come sono le hyperion 250? per una futura trasformazione in brushless potrebbero andare bene?

Grazie
Davide

Le hyperion sono di sicuro ottime, ma per una futura conversione, non sceglierei nulla sotto i 300 mAh.
Potrebbero andare utilizzando il motore ADH50 con l'esc AeoRC da 5 ampere. Il motore consuma poco ed è molto leggero così come l'esc.
Con un setup del genere dovresti riuscire a fare 5 minuti consumando 200 mAh.

Ma le prestazioni non sono così esaltanti, il motore si siede un po' troppo per aver fatto tutta la fatica e la spesa di una conversione brushless.

Quindi le opzioni successive sono il motore inrunner Helymax oppure l'outrunner HP05s.
Con questi motori si fanno 4 minuti consumando 220 mAh. Le Hyperion 250 sono decisamente sottodimensionate.

Per quello che costano, meglio le turnigy nanotech da 300 mAh che stanno dimostrando di reggere benissimo alti amperaggi ed anche di essere abbastanza durature.

[edubu]

Originalmente inviato da DavideDR

Mi sa che le batterie originali sono arrivate!!! sono spompatissime...ormai sono sempre come nell'ultimo minuto di volo!
un consiglio...come sono le hyperion 250? per una futura trasformazione in brushless potrebbero andare bene?

Grazie
Davide

...piu' o meno dopo quante scariche sono arrivate alla " frutta" ? A quanto le carichi di solito?

[DavideDR]

Originalmente inviato da edubu

...piu' o meno dopo quante scariche sono arrivate alla " frutta" ? A quanto le carichi di solito?

le ricarico sempre ad 1C, qualche volta è successo che le caricassi con 0,3A. comunque penso di essere quasi ai 100 voli

[edubu]

Originalmente inviato da DavideDR

le ricarico sempre ad 1C, qualche volta è successo che le caricassi con 0,3A. comunque penso di essere quasi ai 100 voli

Certo che si usano questi modellini !

..100 scariche con un 500 si riescono a fare in un anno

PS io continuo a caricare a0.7

[firedragon]

Originalmente inviato da edubu

Certo che si usano questi modellini !

..100 scariche con un 500 si riescono a fare in un anno

PS io continuo a caricare a0.7

per non essagerare ho caricato 6 hyperion 320 in parallelo a 4A....

io sono arrivato a 67% pitch e la coda doppia coreless perde un po se brusco passo e i motori gli sento che girano molto veloce quei di coda. pero e vero che a una velocita pazesca e il motore walkera solo con la videocamera a tutto il passo lo sentito un po faticare ma poco....

faccio cca 5 minuti e rimango con le lipo a 3,4V...
elicottero a 55.1 grammi ODV

@lift i fili di coda sono da una lama douphin da led di fusoliera. sono di tipo litz cioe devono lasciare passare piu amperagio rispetto a un monofilo di stesso diametro... e sono ricoperti in plastica

[liftbag]

Originalmente inviato da firedragon

per non essagerare ho caricato 6 hyperion 320 in parallelo a 4A....

io sono arrivato a 67% pitch e la coda doppia coreless perde un po se brusco passo e i motori gli sento che girano molto veloce quei di coda. pero e vero che a una velocita pazesca e il motore walkera solo con la videocamera a tutto il passo lo sentito un po faticare ma poco....

faccio cca 5 minuti e rimango con le lipo a 3,4V...
elicottero a 55.1 grammi ODV

@lift i fili di coda sono da una lama douphin da led di fusoliera. sono di tipo litz cioe devono lasciare passare piu amperagio rispetto a un monofilo di stesso diametro... e sono ricoperti in plastica

Ci deve essere qualcosa che non va. Il mio fa più giri del tuo, ma i motori di coda girano tranquilli e tengono in ogni condizione.

Oggi con l'esc da 12 ampere stavo provando i rainbow continui. Il motore tiene meglio di prima, ma ciuccia a bestia. I motorini di coda tenevano a meraviglia i bruschi stop & go dritti e rovesci.
Comunque non si può tenere così. Con 4 minuti di volo nelle lipo ci entrano anche 260 mAh.

[firedragon]

io uso motori mcpx. tu usi ccw no??

[liftbag]

Originalmente inviato da firedragon

io uso motori mcpx. tu usi ccw no??

Si, in quello che ho usato oggi con l'esc da 12A ho i motori CCW, ma avranno ormai ben più di un centinaio di voli ed uno girava anche male. Non l'ho ancora sostituito, ci ho messo un po' di WD40 sulla bronzina e la coda funziona benissimo.

Ho fatto una terza coda con due motori originali nuovi e sull'altro elicottero sembrano andare anche meglio.

P.S.
Dimenticavo, oggi in un crash mi si è smontata una boccola in alluminio dei supporti di coda Rakonheli. Allora, li ho tolti entrambi.
L'elicottero è quello col telaio CNC. La coda non flette molto, molto ma molto meno rispetto al telaio in plastica e vola bene uguale.
Forse con il telaio Rakonheli i supporti si possono anche risparmiare

[firedragon]

oggi ho visto che ho degli vibrazioni. ho sostituito il albero principale con uno fatto in casa, vedo che quello vecchio era un po storto,perche non so che crash non ho fatto da tanto tempo. comunque ho ancora 75cm di tubo carbonio da 3... mi basta per tanto tempo

devo fare anche io la programazione di corsa gas su xp7....

comunque su mio walkerino con pignione di 8 doveva avere 5300 giri ma fa 5700 misurato. e non lo senti calando, a una potenza pazesca..

[Blekmacigno]

Originalmente inviato da firedragon

oggi ho visto che ho degli vibrazioni. ho sostituito il albero principale con uno fatto in casa, vedo che quello vecchio era un po storto,perche non so che crash non ho fatto da tanto tempo. comunque ho ancora 75cm di tubo carbonio da 3... mi basta per tanto tempo

devo fare anche io la programazione di corsa gas su xp7....

comunque su mio walkerino con pignione di 8 doveva avere 5300 giri ma fa 5700 misurato. e non lo senti calando, a una potenza pazesca..

Dove hai preso il tondino da 3?
Entra nei cuscinetto così com'è?
Io il mio devo assottigliarlo e infatti non so se è per questo che mi da vibrazioni o perché non è dritto.



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