Spitfire mkIV - EPA

[Lo Scuro]

intanto il primo modello se n'è andato o meglio si è evoluto in tre modelli SP ITF e IRE

a dir la verità su questo (che tanto non aveva già un peso che potesse andar bene per l'EPA) avevo montato carrelli e ogiva

ora sono già a buon punto con il fratellino più leggero che dovrebbe venire a pesare 420/430g (lo so è comunque tanto, ma penso che il limite sia proprio nella tecnica costruttiva ... oltre che nel costruttore ), più leggero non credo di riuscire a farlo.

altra considerazione... ho provato pur avendolo fatto a non usare il timone... e faccio una fatica bestia a controllarlo, senza parlare degli atterraggi, ma soprattutto pensare di centrare qualcosa pilotando solo con gli alettoni... è già tanto se riesco a tenerlo in aria

in conclusione... sono veramente malmesso