| |
| | #1 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 30-05-2004 Residenza: Lucera (FG)
Messaggi: 4.561
| Citazione:
__________________ www.sudinvolo.it | |
| | |
| | #2 (permalink) Top |
| User Data registr.: 08-05-2004 Residenza: Cagliari
Messaggi: 1.282
|
Eh si ! fino a poco tempo fa passavo per uno che consumava un modello ad hit ! ![]() da Parma invece sono diventato risparmioso ! ![]() E' anche questione di fortuna ognuno ha dei periodi tranquilli ed episodi di sfascismo avanzato ! Anche i BIG hanno le loro defaillances !
__________________ Se farci votare servisse davvero a qualcosa Pensate davvero che ce lo lascerebbero fare ? (Mark Twain)![]() http://www.ocaselvaggia.it |
| | |
| | #4 (permalink) Top | |
| UserPlus | Citazione:
Capita pure di terminare la gara senza rompere manco un modello. Cmq, direi che 3 o 4 modelli è meglio che te li porti, non tanto perchè li sfasci tutti ma perchè quando sei li il tempo stringe e hai poco tempo per le riparazioni ed è molto meno stressante avere un nuovo modello e poi ripararsi quelli danneggiati a casa, con calma. | |
| | |
| | #5 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 30-10-2009 Residenza: Torino
Messaggi: 188
| Citazione:
![]() comunque ho capito, metto in conto di farne almeno 4
__________________ | |
| | |
| | #6 (permalink) Top |
| User Data registr.: 13-11-2012 Residenza: novara
Messaggi: 106
| spitfire epa
ciao lo scuro e utenti del forum. sono ferdinando da poco uso depron e motori elettrici, ma il tuo modello è troppo bello complimenti, vorrei provare a realizzarlo puoi mettere a disposizione il file in pdf? ti saluto e complimenti ferdinando
__________________ l'importante è pensare alla caducità delle cose. |
| | |
| | #7 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 30-10-2009 Residenza: Torino
Messaggi: 188
| Citazione:
__________________ | |
| | |
| | #8 (permalink) Top |
| User Data registr.: 30-10-2009 Residenza: Torino
Messaggi: 188
|
intanto il primo modello se n'è andato o meglio si è evoluto in tre modelli SP ITF e IRE a dir la verità su questo (che tanto non aveva già un peso che potesse andar bene per l'EPA) avevo montato carrelli e ogiva ora sono già a buon punto con il fratellino più leggero che dovrebbe venire a pesare 420/430g (lo so è comunque tanto, ma penso che il limite sia proprio nella tecnica costruttiva ... oltre che nel costruttore ), più leggero non credo di riuscire a farlo.altra considerazione... ho provato pur avendolo fatto a non usare il timone... e faccio una fatica bestia a controllarlo, senza parlare degli atterraggi, ma soprattutto pensare di centrare qualcosa pilotando solo con gli alettoni... è già tanto se riesco a tenerlo in aria ![]() in conclusione... sono veramente malmesso
__________________ |
| | |
![]() |
| Bookmarks |
| |
Discussioni simili | ||||
| Discussione | Autore discussione | Forum | Commenti | Ultimo Messaggio |
| Epa | Accetta77 | Categoria Rc-Combat | 106 | 28 dicembre 13 00:11 |
| epa gas | 916f87 | Automodellismo Mot. Elettrico Off-Road | 40 | 05 luglio 11 15:47 |
| Epa o Trim ? | manugi81 | Radiocomandi | 5 | 06 gennaio 11 12:03 |
| Paramatri EPA e EXP | mic13 | Radiocomandi | 5 | 02 gennaio 09 19:18 |
| Epa ? | dragonball | Radiocomandi | 2 | 12 luglio 07 10:04 |