Biplano PITTS e presentazione! - BaroneRosso.it

Zio JO · 23 marzo 08, 23:45

Devo ammettere che la testardaggine è una delle mie caratteristiche di base.
Se non è difficile non lo faccio, come regola di vita (e purtroppo so che spesso se avessi scelto la strada più semplice sarebbe stato meglio)

Logicamente questa volta mi attrezzo meglio: campo volo o prato disabitato privo di boschi o alberi o ostacoli di qualsiasi genere e grado.

Ho fatto una ricerca su internet:
Il motore 15 BL corrisponde ad un 25 a scoppio (4cc)
Il 25 corrisponde ad un 15 a scoppio (2,5cc)

Quindi in TEORIA dovrei esserci con la motorizzazione salvo l'accresciuto peso del modello dovuto a peso motore, serbatoio e quant'altro.

Suicidio a parte dovuto all'insperienza unita all'incoscenza, che ne dite?

Salutoni. Zio JO

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23 marzo 08, 23:45	#9 (permalink) Top
Zio JO User Data registr.: 22-03-2008 Residenza: torino/vigone Messaggi: 21	Devo ammettere che la testardaggine è una delle mie caratteristiche di base. Se non è difficile non lo faccio, come regola di vita (e purtroppo so che spesso se avessi scelto la strada più semplice sarebbe stato meglio) Logicamente questa volta mi attrezzo meglio: campo volo o prato disabitato privo di boschi o alberi o ostacoli di qualsiasi genere e grado. Ho fatto una ricerca su internet: Il motore 15 BL corrisponde ad un 25 a scoppio (4cc) Il 25 corrisponde ad un 15 a scoppio (2,5cc) Quindi in TEORIA dovrei esserci con la motorizzazione salvo l'accresciuto peso del modello dovuto a peso motore, serbatoio e quant'altro. Suicidio a parte dovuto all'insperienza unita all'incoscenza, che ne dite? Salutoni. Zio JO