Modelli e limiti

[Ste41]

Originalmente inviato da folletto

Chiedo delle multe perché mi piacerebbe sapere chi può venire mentre sto volando in pendio a rompermi i maroni.

E sopratutto alla luce del mare di minchiate che sono state dette e scritte ai tempi pre omologazione delle radio 2.4 ghz.

Non mi sembra che siano state elevate contravvenzioni in nessun caso, e tantomeno fatte contestazioni da autorità preposte a riguardo...


Giusto per sapere manderò molto velocemente a valle oltre
che a culofan!

Al tempo delle radio omologate e della storia 35 si/no 40 si/no Furono fatte delle multe (credo su segnalazione ) da parte della polizia postale.

[scirocco64]

Che ci vogliono regolamenti o limiti penso sia una cosa opportuna.
Regolamenti finalizzati alla sicurezza.
Capisco la difficoltà di riuscire a tirare fuori un qualcosa di valido soprattutto per chi vola in pendio.
Non vedo chiaro come si possa stipulare un regolamento senza castrare la categoria.
A riguardo modelli a scoppio,turbine,elettrici di grandi dimensioni o di velocità molto sostenute, per prima cosa farei un patentino ove dimostrare professionalità nel pilotaggio , messa a punto e gestione del modello.
Non perdendo di riferimento , che volare anche bene ma in una zona che è traffico di aerei, vicinissima a centri abitati, strade,autostrade, rimane una cosa pericolosa.

Vi sembrerà strano, mio modesto parere il luogo più sicuro per far volare gli aeromodelli sono piccoli aeroporti, e avio superfici.
Queste risultano di per se logisticamente le più sicure, dislocate su tutto il territorio nazionale e pronte all' uso.
Quindi solo per aeromodelli particolarmente pericolosi , obbligo di volare su avio superfici, e pilota fornito di patentino.
Qui occorre da parte di qualcuno uno sforzo a far si che le avio superfici possano diventare ambiente condiviso tra aerei e aeromodelli.
Resta il fatto che una pista nata esclusivamente per aeromodellismo, che presenta gli stessi canoni di sicurezza di una avio superficie, può andare benissimo.
Non possiamo avere la moglie ubriaca e la botte piena.
Se desideriamo volare con modelli di 3 Mt di a.l.. dobbiamo scendere a condizioni anche perché, onestamente il pericolo di fare grossi danni c’è.
Riuscire a tirare fuori un regolamento che lascia tutti contenti, è molto difficile e sicuramente da non poter fare in una sera qui sul forum.
Però e giusto che noi diciamo la nostra e che soprattutto il nostro pensiero arrivi.
Bisogna che ci lavorano persone qualificate, possibilmente anche aeromodellisti riconosciuti che rappresentano tutte le categorie, e con calma fare delle bozze che man mano si migliorano.

Ciao Ranox
mi sembra che tu sia quello più informato ed introdotto nelle segrete stanze della Fiam, e faccio riferimento a te.

Per quanto riguarda le opinioni, ognuno fornisce il parere per il quale si sente competente, la coltivazione del proprio orticello non necessariamente è la spinta a dire la propria.

Che ci fosse in pentola la stesura di un regolamento io lo ho appena scoperto per caso leggendo il forum.
Sono ancora shoccato dalle notizie raccolte qui sul post. Dipingono il solito quadro di assoluta mancanza di senso comune e competenza.

Per quale ragione non mi verrà permesso di sviluppare innocua tensione ma solo corrente per far girare le mie eliche? Perchè diavolo sarò obbligato a rischiare di friggere motori e regolatori? Chi è quell'incompetente che paragone un 250cc a 42V?
Chi è quello che in pendio pretende di regolamentare il dislivello sotto al modello e definire come limite di distanza 120m dal punto di lancio?
Ho capito male io? Ditemi di si, vi prego.

E chi non vola sopra Genova ma in mezzo a una valle deserta? Stessa cosa?

Sono curioso e anche socio di due club, ti mprego, svelami quale è la distanza prevista dall'asse pista. 100 metri? 50 metri?
Si possono alternativamente alla distanza usare delle reti di protezione?


Perchè non si riesce a delineare un regolamento che abbia senso?
Come è possibile che chiunque possa abbrancare un ultraleggero un delta o un para o una motocicletta da 1000cc o auto da 300 all'ora e andarsene a spasso per l'aere e la natura, mentre vogliono ingabbiare i modellisti in scatole da scarpe?

Sospetto fortemente che siamo gli stessi modellisti a volersi ingabbiare per iniziativa della propria associazione.

Prevedo che i due campi a cui sono iscritto dovranno chiudere . Temo che in pendio sarà possibile solo volare in onda su basse colline e sugli argini dei fiumi.

Temo di essere nelle mani sbagliate.

[folletto]

QUOTONE per Manubrio!!!

Condivido gran parte del tuo pensiero, sopratutto il fatto che siano gli stessi modellisti a volersi castrare con le proprie mani.

[pierrecruset]

Riquoto manubrio in pieno.

Come è possibile che la Fiam non senta la voce degli aeromodellisti? non dico per l'orticello, ci mancherebbe ma per le stronzate tipo l'altezza in pendio, i volt etc.?

x Ranox: scrivere alla mail non serve? e allora prepariamo una lettera ben fatta e gliela mandiamo sottoscritta da molti! Ma come facciamo a preparare una lettera se non sappiamo cosa bolle in pentola?

Anche io sono venuto a conoscenza per caso di questo pseudo regolamento.

Non basta una lettera? Ci diamo appuntamento a Milano e andiamo in un po di gente a spiegargli le nostre ragioni...

[pierrecruset]

Dimenticavo....abbiamo anche due riviste in Italia sulle quali si potrebbero spiegare le nostre ragioni (quelle serie ribadisco, non quelle strumentali) si potrebbero interpellare...

Cesareeeeeee! an do stai? dacce un segno!

[ranox]

Originalmente inviato da pierrecruset

Riquoto manubrio in pieno.

Come è possibile che la Fiam non senta la voce degli aeromodellisti? non dico per l'orticello, ci mancherebbe ma per le stronzate tipo l'altezza in pendio, i volt etc.?

x Ranox: scrivere alla mail non serve? e allora prepariamo una lettera ben fatta e gliela mandiamo sottoscritta da molti! Ma come facciamo a preparare una lettera se non sappiamo cosa bolle in pentola?

Anche io sono venuto a conoscenza per caso di questo pseudo regolamento.

Non basta una lettera? Ci diamo appuntamento a Milano e andiamo in un po di gente a spiegargli le nostre ragioni...

Originalmente inviato da pierrecruset

Dimenticavo....abbiamo anche due riviste in Italia sulle quali si potrebbero spiegare le nostre ragioni (quelle serie ribadisco, non quelle strumentali) si potrebbero interpellare...

Cesareeeeeee! an do stai? dacce un segno!

Come al solito..
tutti ad aspettare che qualcuno faccia qualcosa.
io mi son mosso, c'ho anche discusso ainmatamente.. gli altri?
Tutti QUAQQUARAQQUA' come al solito?


Robbè

[ranox]

Originalmente inviato da ranox

Dalla normativa FIAM ed AECI (che dovrà esser sottoposta all'esame dell' ENAC) che ho in copia io mi risultano:

Aeromodelli categoria A: fino ad 8 kg, uso libero senza attestato di aeromodellista ed abilitazione al volo rilasciata da AECI.
Aeromodelli categoria B: oltre 8 kg e fino a 25 kg, con attestato di aeromodellista ed abilitazione al volo rilasciata da AECI.
Aeromodelli categoria C: oltre i 25 kg: normativa in fase di studio.

Quello che è preoccupante della normativa in essere sono i limiti (quote distanze dal punto di lancio decollo) e le limitazioni per campi di volo in base alle misure del campo stesso, specie in occasione di manifestazioni.

Di fatto credo che i campi a norma in italia per far manifestazioni saranno uno o due.
Grossi limiti per gli altri campi di volo, costretti a volare solo con modelli di categoria A.
Altri dovranno giocoforza chiudere.. o proseguire alla meno peggio...

Per il pendio ho sentito certe boiate pazzesche da parte dei membri della commissione che sta riscrivendo tale manuale (sul genere: se sulle alpi ti allontani più di pochi metri dal punto di lancio, hai sotto di te più dei 120/ (250 con attestato) metri di quota di quota e quindi non puoi volarci )

IL papocchio, perchè tale è, è ora nelle mani di detta commissione sicurezza (Pazienza, Fischetti, Monteferri).
Io c'ho discusso e litigato abbastanza.. me sarei anche rotto i quaglioni.

Robbè

PS: trattando argomento che riguarda tutti gli aeromodelli, forse è il caso che questa discussione venga spostata e non lasciarla in alianti

Originalmente inviato da manubrio

Ciao Ranox
mi sembra che tu sia quello più informato ed introdotto nelle segrete stanze della Fiam, e faccio riferimento a te.

Per quanto riguarda le opinioni, ognuno fornisce il parere per il quale si sente competente, la coltivazione del proprio orticello non necessariamente è la spinta a dire la propria.

Che ci fosse in pentola la stesura di un regolamento io lo ho appena scoperto per caso leggendo il forum.
Sono ancora shoccato dalle notizie raccolte qui sul post. Dipingono il solito quadro di assoluta mancanza di senso comune e competenza.

Per quale ragione non mi verrà permesso di sviluppare innocua tensione ma solo corrente per far girare le mie eliche? Perchè diavolo sarò obbligato a rischiare di friggere motori e regolatori? Chi è quell'incompetente che paragone un 250cc a 42V?
Chi è quello che in pendio pretende di regolamentare il dislivello sotto al modello e definire come limite di distanza 120m dal punto di lancio?
Ho capito male io? Ditemi di si, vi prego.

E chi non vola sopra Genova ma in mezzo a una valle deserta? Stessa cosa?

Sono curioso e anche socio di due club, ti mprego, svelami quale è la distanza prevista dall'asse pista. 100 metri? 50 metri?
Si possono alternativamente alla distanza usare delle reti di protezione?


Perchè non si riesce a delineare un regolamento che abbia senso?
Come è possibile che chiunque possa abbrancare un ultraleggero un delta o un para o una motocicletta da 1000cc o auto da 300 all'ora e andarsene a spasso per l'aere e la natura, mentre vogliono ingabbiare i modellisti in scatole da scarpe?

Sospetto fortemente che siamo gli stessi modellisti a volersi ingabbiare per iniziativa della propria associazione.

Prevedo che i due campi a cui sono iscritto dovranno chiudere . Temo che in pendio sarà possibile solo volare in onda su basse colline e sugli argini dei fiumi.

Temo di essere nelle mani sbagliate.

Originalmente inviato da folletto

QUOTONE per Manubrio!!!

Condivido gran parte del tuo pensiero, sopratutto il fatto che siano gli stessi modellisti a volersi castrare con le proprie mani.

i nomi sono scritti nel primo post..
sei socio FIAM, sei aeromodellista AECI, sei aeromodelista e basta...
alzi il telefono, scrivi alla loro email e avrai (avrete) modo di dire la vostra e chiarivi ogni dubbio.
Se poi, come già detto, come al solito qui sul forum tutti pestano i tasti per ore, ma a quella email nessuno gli scrive, per poca fiducia, per pigrizia o per mancanza di tempo non lamentatevi di quel che ne esce fuori...

Robbè

[frank]

Originalmente inviato da ranox

Se poi, come già detto, come al solito qui sul forum tutti pestano i tasti per ore, ma a quella email nessuno gli scrive, per poca fiducia, per pigrizia o per mancanza di tempo non lamentatevi di quel che ne esce fuori...

Comodo accusare di inerzia e non ricordare come invece andò. Chi è iscritto alla lista "Da Beppe" può rinfrescarsi la memoria qui:
Yahoo! Gruppi

[ranox]

Originalmente inviato da frank

Comodo accusare di inerzia e non ricordare come invece andò. Chi è iscritto alla lista "Da Beppe" può rinfrescarsi la memoria qui:
Yahoo! Gruppi

Sono iscritto e ricordo bene.
Quella email è di fine 2004.
Qualcosa è cambiato.
tant'è che al regolamento che mi è stato girato da Peracchi stesso un mese e mezzo fa, per dargli un' occhiata, io feci alcune osservazioni e suggerii alcune modifiche che Adolfo stesso accettò e mi torno in pdf.
Tali modifiche poi girate alla commissione sicurezza (i tre dell'avemaria di cui nei miei msg precedenti) insieme alla proposta di collaborare sono rimasti tali, ossia email inascoltata.


Robbè