| | #29 (permalink) Top | |
| Rivenditore - B.C.M. Power & Tools Data registr.: 28-09-2004 Residenza: Veroli (Fr)
Messaggi: 2.722
| Citazione:
Caro Federico.. non ci siamo capiti.. Qui non si tratta di spremere 40W a quella configurazione, si tratta che per volare bene, quel cosetto (bastardo) deve correre! quindi con la tua configurazione stai bene per un'aliantino in depron da 250gr!Quindi.. segui questi conticini: ti servono 200/4 (200W al Kg)/(1kg/250gr) = 50W per volare benino. Se tutto va bene il tuo motore tirato un po per il collo avrà un efficienza del 60%.. cioè ai 50W devi aggiungere almeno 20W che pagherai in perdite. Fa 70W minimo da misurare alla fonte (batterie)
__________________ www.quattrociocchi.it (aeromodellismo,fotografie,energie,varie ed eventuali..) [Fusione Fredda, come spiegarla a mia nonna] | |
| | |
| Bookmarks |
| |
Discussioni simili | ||||
| Discussione | Autore discussione | Forum | Commenti | Ultimo Commento |
| guillow's scatole di montaggio | Leroy | Aeromodellismo | 8 | 05 agosto 09 13:10 |
| Nieuport Guillow's: alettoni | Sebas86 | Aeromodellismo Progettazione e Costruzione | 12 | 24 marzo 09 13:01 |
| p 47 Thunderbolt guillow's | franchini68 | Aeromodellismo Micro Modelli | 9 | 15 novembre 08 16:39 |
| Conversione Guillow's | RgmSystem | Aeromodellismo Progettazione e Costruzione | 6 | 15 ottobre 08 10:47 |