Mi è arrivata la SX

[CantZ506]

Originalmente inviato da paologiusy

Grazissime a
Estense,
Cesare,
FrancoC.

Avete risolto il mio problema.
...

Tieni presente che con quel cavo puoi fare solo una ricarica lenta, pena rischio di defungimentazione circuiti di protezione interna.
Potresti spendere qualche soldo per il cavetto per la ricarica diretta della batteria, estratta dalla radio. Se trovi, ma sarà difficile, la femmina del connettore della batteria, ti fai il cavo con quella e puoi ricaricare più velocemente.

[FrancoC.]

Originalmente inviato da enry74

anchio FrancoC sono di Rimini, voli al campo volo di Vergiano? Eli o Aerei??

Infatti anchio leggendo i vari post mi sono fatto di questa idea, più favorevole a IPD piuttosto che PCM.

Mi sai dire se per quanto riguarda la radio vado tranquillo verso la SX?

Grazie.

Si. Vado a Vergiano (esclusivamente veleggiatori) ma non molto assiduamente; ultimamente sto riprendendo con notevole soddisfazione il pendio.
Di Vergiano, peraltro, sono uno dei soci "creatori". Facendo "puffi" al lavoro, andavo spesso ad assistere al lavoro delle ruspe. Prima quel posto non era una bella e verde spianata come ora .....

Uscendo dall'OT, per quanto riguarda la SX non posso che risponderti cio che ti ha già detto Cesare. Aggiungo che anche io già da un pò di tempo sto valutando di passare da Graupner a MPX. Non perchè Graupner mi abbia dato dei problemi, ma per altri due motivi pratici.
Uno perché sono stufo di girare con un "mattone" da una quintalata appeso al collo (mc24), ingombrante e col 90% delle funzioni che "non mi servono" (nella vita si fanno degli errori, come per le Rx in PCM ......). Secondo perché, ma questo l'ho gia detto altre volte, Graupner ha un po poco "rispetto" per i clienti, segnatamente se sono italiani. Mai uno straccio di istruzioni nella nostra lingua; mette a listino articoli che escono, se escono, mesi (anni) dopo; se voglio aggiornare il software del mio Tx debbo spendere fior di Euro, ecc .......
La cosa, a lungo andare (sono un tipo paziente), mi ha indispettito alquanto e la soglia di sopportazione è prossima al livello di troppopieno.
Al momento stò aspettando di poter vedere e toccare con mano una SX per poi decidere. Certo che passare da mc24 a SX può suonare un pò strano ....... ma a conti fatti, per le mie necessità, già la SX mi darebbe più di quanto in realta mi serve. Potrei anche optare per la EVO9, per restare in una via di mezzo (anche piu che di mezzo) con la mc24. Boh! Vedremo.
Detto tutto questo confermo, comunque, che il materiale Graupner (JR, non dimentichiamolo) per me è e resta di qualità indiscutibile.

PS. Prima stavo uscendo per andare a fare un voletto a Vergiano (non c'è vento a Strigara/Pietra dell'Uso) ma, porc ......., si è messo a piovere!

[CantZ506]

Originalmente inviato da FrancoC.

... Potrei anche optare per la EVO9, ...

Per un esperto come te, sarebbe il minimo. Se vuoi il top, allora c'è la profi4000, ma temo sia un mattone come l'mc24... funzioni a parte che credo siano superiori.

PS. Prima stavo uscendo per andare a fare un voletto a Vergiano (non c'è vento a Strigara/Pietra dell'Uso) ma, porc ......., si è messo a piovere!

Anche qui; fa 10 gocce e smette, da stamattina.

[FrancoC.]

@CantZ506
[Quote]......Per un esperto come te, sarebbe il minimo. Se vuoi il top, allora c'è la profi4000, ma temo sia un mattone come l'mc24... funzioni a parte che credo siano superiori. [Quote]

No no, incorrerei nello stesso errore di quando acquistai la mc24.
Questa volta voglio una radio semplice, leggera e che costi poco soprattutto (relativamente, nel caso della EVO9), in modo che, se in futuro avessi voglia di cambiare, non avrei troppi patemi.
Peraltro la 4000, come la mc24, mi pare quasi giunta alla fine della propria carriera; ancora un pò (un anno, due anni?) e usciranno modelli nuovi.
Sebbene sia più propenso a pensare che MPX sia più facile ai cambiamenti al confronto di Graupner che si muove sul mercato con la velocità di un ..... bradipo ....

Originalmente inviato da CantZ506

Tieni presente che con quel cavo puoi fare solo una ricarica lenta, pena rischio di defungimentazione circuiti di protezione interna.
Potresti spendere qualche soldo per il cavetto per la ricarica diretta della batteria, estratta dalla radio. Se trovi, ma sarà difficile, la femmina del connettore della batteria, ti fai il cavo con quella e puoi ricaricare più velocemente.

No, la batteria non si può estrarre dalla SX. O meglio, si può, ma per farlo occorre svitare ben 7 viti Torx con la chiave fornita. Con quel cavo si può tranquillamente caricare fino ad 1,5 A (lo facevo con la 4000), ma io di solito carico ad 1 A che è pur sempre abbastanza veloce.

Cesare

P.S.: La spiegazione della stranezza dell 7 viti è semplice: 1) la SX è sintetizzata, quindi non occorre aprirla per cambiare quarzo. 2) E' una radio destinata soprattutto ai principianti (anche se ha funzioni molto superiori) ed il principiante, per definizione, quando smanetta fa danni. Meglio rendergli la vita difficile.

[paologiusy]

Originalmente inviato da Cesare de Robertis

No, la batteria non si può estrarre dalla SX. O meglio, si può, ma per farlo occorre svitare ben 7 viti Torx con la chiave fornita.

Già fatto: volevo vedere com'era l'attacco del pacco batteria, ed intanto tra me e me pensavo: "ma non dovrò fare sto casino ogni volta che la carico spero, alla faccia delle radio computerizzate"

Con quel cavo si può tranquillamente caricare fino ad 1,5 A (lo facevo con la 4000), ma io di solito carico ad 1 A che è pur sempre abbastanza veloce.

Le nimh commerciali di regola le carico a 0,5 C e già scaldicchiano, per cui avevo già deciso di caricare a 0,2 C circa
Cesare

P.S.: La spiegazione della stranezza dell 7 viti è semplice: 1) la SX è sintetizzata, quindi non occorre aprirla per cambiare quarzo. 2) E' una radio destinata soprattutto ai principianti (anche se ha funzioni molto superiori) ed il principiante, per definizione, quando smanetta fa danni. Meglio rendergli la vita difficile.

Già infatti come ho detto l'ho aperta subito.

Grazie ancora degli interventi
Ciao Cantz, a presto.

[merengue]

Originalmente inviato da Cesare de Robertis

Sssshhhh... non ti far sentire.... non hai idea quanto sia impopolare parlare male del PCM!

SSSSSHHHHH!! PARLA PIANO!! Quelli che volano con le rx "G3" potrebbero ascoltarti... ... sai, pare che la iperbolica ipercostosa ipercodificata ricevente 14 canali della 14mz (e anche della fx40, suppongo) prenda più interferenze di una jeti gialla singola conversione col quarzo svitato MA NON DIRLO AD ALTA VOCE... mi raccomando!

[merengue]

comunque, ritornando al discorso presa di ricarica, volevo dire che ho avuto sotto le mani una SX e quello che ho notato è che la presa DIN E' ASSOLUTAMENTE DIVERSA da quella della mia Evo, che è quella "standard" delle MPX. Per questo ho evitato di caricare la SX col carichino che uso x la Evo, proprio nel timore di friggerla (e poi mi pare che il connettore non entrasse neppure). Questa cosa risulta anche a qualcun'altro??

Originalmente inviato da merengue

comunque, ritornando al discorso presa di ricarica, volevo dire che ho avuto sotto le mani una SX e quello che ho notato è che la presa DIN E' ASSOLUTAMENTE DIVERSA da quella della mia Evo, che è quella "standard" delle MPX. Per questo ho evitato di caricare la SX col carichino che uso x la Evo, proprio nel timore di friggerla (e poi mi pare che il connettore non entrasse neppure). Questa cosa risulta anche a qualcun'altro??

Diversa in che senso? Il cavo che sto usando per caricare la SX è esattamente quello che usavo per caricare la 3030, la 4000 e la EVO. Ammesso che ci sia una differenza, evidentemente è solo di carattere esteriore, stai tranquillo.

Cesare

Originalmente inviato da merengue

SSSSSHHHHH!! PARLA PIANO!! Quelli che volano con le rx "G3" potrebbero ascoltarti... ... sai, pare che la iperbolica ipercostosa ipercodificata ricevente 14 canali della 14mz (e anche della fx40, suppongo) prenda più interferenze di una jeti gialla singola conversione col quarzo svitato MA NON DIRLO AD ALTA VOCE... mi raccomando!

Quando ho per le mani una ricevente nuova (anche di un modello conosciuto come prestazioni) se posso preferisco provarla per un po' su di un modello spendibile. Oggi poi, con tutti i "gommoni" di EPP che ci sono in giro, la cosa è ancor più facile. E' esattamente quello che ho fatto con la G3 ed in tutta sincerità ti confesso che di problemi non ne ho avuti. Il fatto che io continui a preferire il PPM al PCM è una questione personale e non ha nulla a che vedere col giudizio su questa ricevente che, per quel poco che posso dire, è più che positivo. Credo che molte delle voci che girano siano messe in giro "ad arte". Anche tu dici "pare", quindi intuisco che lo hai semplicemente sentito dire da "tuo cuggino", o no?

Cesare