| |
| | #1 (permalink) Top | |
| Sospeso Data registr.: 13-12-2010
Messaggi: 1.278
| Citazione:
![]() Tuttavia senza una brutale e banale (oltre che semplicissima da ottenere) tabulazione su tre colonne, prima colonna numero di giri, seconda colonna velocità (o consumo) con elica tradizionale, terza colonna stesse rilevazioni con l'invenzione, io resto dubbioso e alquanto scettico. "Ottimizzazione" non vuol dire niente, come non vuol dire niente "migliore", "peggiore" ed "equilibrio". Io sono un rozzo, capisco solo giri, chili, litri, al limite watt, il resto mi scivola. ![]() Anzi, sarò poetico: il vento che investe la pala non è un amico da assecondare piegandosi e calettandosi in modo da non turbarlo, ma è il nemico da aggredire con un angolo che riesca a deviarlo a forza in modo da trasformarlo in spinta... e per far questo non servono equilibri, ma condotti in pressione, cremagliere e motori... | |
| |
| | #2 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 17-02-2010 Residenza: su Real Flight
Messaggi: 728
| Citazione:
![]() degno di Giacomo Balla che chiamò una delle figlie "Elica". (l'altra: "Luce"....) | |
| |
![]() |
| Bookmarks |
| |