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Vecchio 13 gennaio 08, 21:32   #41 (permalink)  Top
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Per me lo speed 300 ha troppi giri e poca coppia poi consuma come una ferrari!A
Attento che non assorba troppo sotto sforzo per la ricevente!poi se non erro costano di più che i motori originali!
ho fatto due calcoli e dovrei essere giusto invece, con un pizzico di potenzain più per il resto è ok
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Vecchio 13 gennaio 08, 21:45   #42 (permalink)  Top
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peeeerrrrrrfffeeeeeettttttoooooooo allora facci sapere!!!
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Vecchio 14 gennaio 08, 08:05   #43 (permalink)  Top
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gli speed 300 della graupner sono ottimi motori, però sono tarati come anticipo per girare a destra, quindi per montarli sul w53#1 a uno dei due motori va modificato l' anticipo per farlo girare a sinistra ruotando la culatta porta spazzole, nello speed 400 si fa facilmente nel 300 non so. Poi gli speed 300 esistono a 6 volt che gira tantissimo ma assorbe per il massimo rendimento 5 A e a 7,2 volt che è molto meno potente gira meno e assorbe circa 2 A, il secondo si trova più difficilmente ( a Firenze da Schaller) quale dei due sarà più adatto?
Saluti, Alessandro
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Vecchio 15 gennaio 08, 23:02   #44 (permalink)  Top
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gli speed 300 della graupner sono ottimi motori, però sono tarati come anticipo per girare a destra, quindi per montarli sul w53#1 a uno dei due motori va modificato l' anticipo per farlo girare a sinistra ruotando la culatta porta spazzole, nello speed 400 si fa facilmente nel 300 non so. Poi gli speed 300 esistono a 6 volt che gira tantissimo ma assorbe per il massimo rendimento 5 A e a 7,2 volt che è molto meno potente gira meno e assorbe circa 2 A, il secondo si trova più difficilmente ( a Firenze da Schaller) quale dei due sarà più adatto?
Saluti, Alessandro
Li ho odinati tutti e due i tipi appena arrivano ti faccio sapere, per l'anticipo hai ragione volendo c'erano anche gli speed 300 sinistri ma me ne sono accorto dopo pazienza
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Vecchio 20 gennaio 08, 11:21   #45 (permalink)  Top
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Allora un americano mi ha detto che se cambio i motori originali del 53ᅤ¹ con il Venom's micro 370p friggono di meno e a pari voltaggio tirano di più
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Vecchio 21 gennaio 08, 08:14   #46 (permalink)  Top
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Ho visto le caratteristiche dei motori Venom's, sono spinte al pari di quelle del 300 a 6 v se non di più. Dove hai trovato lo Speed 300 sinistro? Fammi sapere.
Mi è venuto poi un altro dubbio: lo Speed 300 ha un alberino molto corto, sarà sufficiente?
Altra domanda nessuno mi sa dire il modulo delle ruote dentate (pignone e corona) del 53#1?
Saluti, Alessandro
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Vecchio 21 gennaio 08, 16:18   #47 (permalink)  Top
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Ho visto le caratteristiche dei motori Venom's, sono spinte al pari di quelle del 300 a 6 v se non di più. Dove hai trovato lo Speed 300 sinistro? Fammi sapere.
Mi è venuto poi un altro dubbio: lo Speed 300 ha un alberino molto corto, sarà sufficiente?
Altra domanda nessuno mi sa dire il modulo delle ruote dentate (pignone e corona) del 53#1?
Saluti, Alessandro
Confermo l'alberino è cortissimo, comunque non ho capito volendo dove posso aquistare i Venom's in Italia o in Europa
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Vecchio 29 gennaio 08, 17:19   #48 (permalink)  Top
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Vecchio 29 gennaio 08, 18:08   #49 (permalink)  Top
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va bene life visto che tu sei un negoziante e chi ha acquistato un 53 sono rimasti delusi perché non troviamo una soluzione definitiva per rendere questo elicottero?
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Vecchio 29 gennaio 08, 21:02   #50 (permalink)  Top
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Insomma ragazzi,questo 53#1 lo odiate proprio tanto eh?
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