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Vecchio 29 gennaio 08, 23:20   #51 (permalink)  Top
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Insomma ragazzi,questo 53#1 lo odiate proprio tanto eh?
Io non lo odio ma vorrei più partecipazione per renderlo migliore tutto qui...
come i motori venom's che non trovo in italia ecc. magari qualcuno potrebbe dire la sua in merito oltre che dire che con un giocattolo si fà ben poco
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Vecchio 29 gennaio 08, 23:25   #52 (permalink)  Top
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Io non lo odio ma vorrei più partecipazione per renderlo migliore tutto qui...
come i motori venom's che non trovo in italia ecc. magari qualcuno potrebbe dire la sua in merito oltre che dire che con un giocattolo si fà ben poco
Secondo me c'è proprio un problema sul progetto dell'elicottero...
Al di là dell'elettronica,che potrebbe essere migliore, il modello è poco convincente..
Osservate la disposizione dei servi...E' proprio fatto per andare così..
Il 5v8 secondo me è decisamente più preciso, come lo è il lama v4 di esky...in sostanza i piccoli battono il grande....
Se fosse ben realizzato, si manterrebbe la stessa performanche,anzi,forse si potrebbe anche sperare in prestazioni superiori..
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Vecchio 30 gennaio 08, 08:22   #53 (permalink)  Top
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Ciao ragazzi magari li vendessi io li aggiusto a tempo perso!e mi "paga in natura" cioè con ricambi di elicotteri che rompo facendo eperimenti!!!il mio lavoro è tutt'altro sono ingegenere meccanico e faccio macchine per la meccanizzazione del vigneto!
Allora per il 53#1 io ne ho provati abbastanza e uno lo sto testando forte, sono a circa 28 batterie e la coda risponde ancora bene, ho modificato la lunghezza dei leveraggi in modo da volare con trim a zero e non miscelare i comandi, e ridotto la sensibilità del giroscopio, perevitare troppi sbalzi al motore superiore, questo è il consiglio che mi ha dato la cinesina che lavora in walkera.
Poi vediamo andando avanti, in questo modo nel capannone della ditta è un palloncino posso appoggiare la radio a terra e durante le salite verticali o abbassamenti rapidi il modello ruota su stesso leggermente perche si riduce in modo forse non istantaneo la potenza ai due motori, poi altro non vi posso dire, non mi sembra proprio un cesso via.
almeno per i miopi come me si vede anche quando è un po più distante!
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Vecchio 30 gennaio 08, 09:36   #54 (permalink)  Top
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Ciao ragazzi magari li vendessi io li aggiusto a tempo perso!e mi "paga in natura" cioè con ricambi di elicotteri che rompo facendo eperimenti!!!il mio lavoro è tutt'altro sono ingegenere meccanico e faccio macchine per la meccanizzazione del vigneto!
Allora per il 53#1 io ne ho provati abbastanza e uno lo sto testando forte, sono a circa 28 batterie e la coda risponde ancora bene, ho modificato la lunghezza dei leveraggi in modo da volare con trim a zero e non miscelare i comandi, e ridotto la sensibilità del giroscopio, perevitare troppi sbalzi al motore superiore, questo è il consiglio che mi ha dato la cinesina che lavora in walkera.
Poi vediamo andando avanti, in questo modo nel capannone della ditta è un palloncino posso appoggiare la radio a terra e durante le salite verticali o abbassamenti rapidi il modello ruota su stesso leggermente perche si riduce in modo forse non istantaneo la potenza ai due motori, poi altro non vi posso dire, non mi sembra proprio un cesso via.
almeno per i miopi come me si vede anche quando è un po più distante!
Capisco quello che vuoi dire Matteo, ma vedi, io non sto dicendo che fa proprio schifo,semplicemente,penso che avrebbero potuto farlo un pochino meglio.
Se tu lo paragoni con il 5v8, senz'altro noterai che il piccolino vola meglio...
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Vecchio 30 gennaio 08, 09:53   #55 (permalink)  Top
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NON riesco a trovare i Venom's micro 370p nelle immediate vicinanze, (ITALIA EURoPA) altre 2 persone me lo hanno confermato che sono i migliori risultrebbero anche più fluidi, ma dove li trovo!!!!
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Vecchio 30 gennaio 08, 10:13   #56 (permalink)  Top
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Capisco quello che vuoi dire Matteo, ma vedi, io non sto dicendo che fa proprio schifo,semplicemente,penso che avrebbero potuto farlo un pochino meglio.
Se tu lo paragoni con il 5v8, senz'altro noterai che il piccolino vola meglio...
perfettamente d'accordo con te alex!
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Vecchio 30 gennaio 08, 12:19   #57 (permalink)  Top
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Allora gli ho trovati i venom micro 370p dall'inghilterra quindi prevedo che entro 2 settimane mi arrivino, così vediamo se una volta per tutte mettiamo a posto stò 53#1 ♥♥♥, per gli speed 300 li ho ma l'alberino è troppo corto, quindi li sconsiglio l'alberino del venom è veramente ottimo come lungheza
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Vecchio 15 febbraio 08, 10:26   #58 (permalink)  Top
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Bene volevo dirvi che ho montato i Venom 370, e l'elicottero è cambiato totalmente, è molto + fluido e non scattoso come l'originale...in somma vola molto meglio
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Vecchio 26 marzo 08, 08:30   #59 (permalink)  Top
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Aprendo le ultime radio che mi sono arrivate in assitenza mi sono reso conto che i cinesini hanno messo due resistenze in parallelo sul potemziometro del direzionale, scollegandole e mettendo il filo diretto mi sono reso conto che elicottero con trim centrale mi ruota sull'albero, forse è un modo che hanno trovato per ovviare al problema di volare con il trim tutto da una parte, stasera faccio una capatina al negozio di radiorornitre e me ne prendo un pugno e provo su un altro eli che ha questo difetto po vi so dire!!
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Vecchio 26 marzo 08, 11:49   #60 (permalink)  Top
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Bene volevo dirvi che ho montato i Venom 370, e l'elicottero è cambiato totalmente, è molto + fluido e non scattoso come l'originale...in somma vola molto meglio
e' stato facile spostare i due ingranaggi ?
oppure i venom ti son arrivati gia' con gli ingranaggi montati ?

inoltre, hai montato i condensatori/diodi ? oppure no ??

grazie
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