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Vecchio 20 maggio 08, 22:18   #61 (permalink)  Top
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Per togliere i pignoni mi sono fatto un estrattore con un tubo filettato perpendicolarmente e con una vite forata in cui ho inserito un perno di acciaio armonico!
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Vecchio 21 maggio 08, 02:34   #62 (permalink)  Top
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Per togliere i pignoni mi sono fatto un estrattore con un tubo filettato perpendicolarmente e con una vite forata in cui ho inserito un perno di acciaio armonico!
Risulato perfetto!
hai una foto da dare come esempio ?
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Vecchio 21 maggio 08, 02:38   #63 (permalink)  Top
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e' stato facile spostare i due ingranaggi ?
oppure i venom ti son arrivati gia' con gli ingranaggi montati ?

inoltre, hai montato i condensatori/diodi ? oppure no ??

grazie
I pignoni li metti tu, si ho montato i diodi.
P.s.

Walkera 53#1 abbandonato
ho preso un Carson sempre 450 mm e che differenza.....
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Vecchio 21 maggio 08, 08:30   #64 (permalink)  Top
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Potresti gentilmente fornirmi le caratteristiche del "Carson" e dove eventualmente acquistarlo? Ho visto qualcosa di simile della hype kiosho da modellismoitalia è quello?
Non ho più avuto notizie dell'evoluzione del 53#1, come è andata?
Grazie, Alessandro
morane non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 21 maggio 08, 09:12   #65 (permalink)  Top
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Potresti gentilmente fornirmi le caratteristiche del "Carson" e dove eventualmente acquistarlo? Ho visto qualcosa di simile della hype kiosho da modellismoitalia è quello?
Non ho più avuto notizie dell'evoluzione del 53#1, come è andata?
Grazie, Alessandro
Il problema da me riscontrato molto grave è la corona dell'asse forata per intenderci delle pale di sotto, che sgrana facilmente in quanto si sgancia facilmente, mentre quelli della carson son agganciati al tubo già dalla casa e quindi è difficile che si sgranino o girino a vuoto, ( SONO IN ASSE)
Comunque gli ho messo le pale autobilanciate quelle con la gomma gialla per intenderci (bisogna adattarle alle manine), e i motori venom, vola bene solo con quelli, perchè ti permettono di essere morbido sia al decollo che all'atterraggio. Per il resto guardiamo alle altre case sarà meglio come Graupner e Carson che adesso stanno facendo degli ottimi elicotteri coassiali da 450 mm di rotore quindi uguali al 53#1, ma di migliore fattura.
asmacco non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 26 maggio 08, 16:51   #66 (permalink)  Top
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salve io volevo prendere il walkera 53#1 con radio spektrum cosa ne pensate ?

e del 5#4 con spektrum ? ho visto le la grandezza dei 2 modelli è simile xo vedo dai vostri modelli che non sono poi granche come modelli,almeno x il 53...

cosa m consigliate di fare ?

vorrei prendere un bel coassiale e poterlo utilizzare anche all'esterno in assenza d vento e cmq lo vorrei prendere cn tecnologia spektrum,ormai ho preso questa fissa e lo vorrei cosi

aspetto consigli grazie!
Doctor79 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 26 maggio 08, 16:54   #67 (permalink)  Top
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Aprendo le ultime radio che mi sono arrivate in assitenza mi sono reso conto che i cinesini hanno messo due resistenze in parallelo sul potemziometro del direzionale, scollegandole e mettendo il filo diretto mi sono reso conto che elicottero con trim centrale mi ruota sull'albero, forse è un modo che hanno trovato per ovviare al problema di volare con il trim tutto da una parte, stasera faccio una capatina al negozio di radiorornitre e me ne prendo un pugno e provo su un altro eli che ha questo difetto po vi so dire!!
su un 5-4 un amico elettronica aveva risolto il mio problema di trim a fondo corsa proprio cosi'.

==========
TIP/SUGGERIMENTO

valido per motore con albero da 3 e + mm ma con modifica vale per tutti:
uovo di colombo estrattore: usare la pinza per gli uniball!! funzia alla grande.
Mongolfino non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 26 maggio 08, 17:02   #68 (permalink)  Top
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e del modello Esky EK1H-E303RA/LA 4CH Dauphin 2.4G RTF cosa ne dite?
Doctor79 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 27 maggio 08, 21:38   #69 (permalink)  Top
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Sto provando i 2,4 walker 5g4 molto base ma con cui si impara in poco tempo e il 5#4 con un pelo più di escursione con cui si vola anche all'esterno sempre senza vento mi trovo bene e non sfarfallano vanno molot bene!
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Vecchio 27 maggio 08, 23:30   #70 (permalink)  Top
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Sto provando i 2,4 walker 5g4 molto base ma con cui si impara in poco tempo e il 5#4 con un pelo più di escursione con cui si vola anche all'esterno sempre senza vento mi trovo bene e non sfarfallano vanno molot bene!
Fatti un carson e po mi dici come vola....

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altro che walkera 53#1 e 5#4 oppure 5g4, è cambiata l'elettronica e non altro
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