| | #21 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 06-10-2012 Residenza: Genova
Messaggi: 612
| Citazione:
Anche io opterei per un combo MPCX+DX6i....proprio come ho fatto...eli piccolo e pochi problemi. E' piu difficile rispetto ad un modello grosso e quindi c'è tutto e di più da imparare. Senza simulatore (all'epoca non l'avevo) nel giro di un paio di mesi svolazzavo piu o meno tranquillo...comprai il 300X ed è stato facilissimo rifare le stesse cose anzi,proprio con quest'ultimo vista la stabilità/facilità ho iniziato le mie prime manovre 3D. eviterei coassiali perchè non ti rimane in mano nulla....in tutti i sensi. eviterei modelli costosi dove un crash costa come un micro nuovo, a comprarlo grosso sei sempre in tempo (almeno valuti se ti piace realmente l'hobby) Ciao | |
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| | #22 (permalink) Top |
| User Data registr.: 07-02-2013 Residenza: desenzano del garda
Messaggi: 31
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Se ti puó essere utile ti racconto la mia esperienza. Sono partito già istruito sulla teoria quindi alla ricerca di un 6ch, ho trovato il blade sr a 150 euro e mi ci sono buttato, prima di usarlo la prima volta ho passato 1 ora al giorno per 1 mese al simulatore, dopo i primi voli con l'sr non l'ho più voluto usare per l'instabilità e ho preso un t rex450 con il quale tutt'ora non faccio altro che volo normale e sporco. Nel frattempo per sfizio ho preso un nano cpx, fantastico, non ho paura ad usarlo perchè non si rompe mai e con quello già faccio flip e tic toc. In sostanza, un t rex 450 serve ma devi trovare un modo per avanzare senza paura, puó essere un simulatore ma resta virtuale o un micro
__________________ Blade SR / Align T-Rex 450XL Upgraded / Blade Nano Cpx Bl Upgraded/ X-Cell Stratus 90 (in arrivo) Spektrum Dx7S |
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| | #23 (permalink) Top |
| User Data registr.: 23-04-2013 Residenza: London (UK)
Messaggi: 51
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ciao a tutti ![]() ho imparato molto con il colibri e già non mi basta più tra mezz'oretta inizio a usare lo scorpio, così verifico come mi sento a pilotare elicotteri "grandi".sarei già propenso a prendere un passo variabile, e qui ho un paio di dubbi. Sicuramente prenderò una dx6 e un modello bnf, in modo da avere una bella radio programmabile e unica, e risparmiare soldi quando comprerò altri modelli. Non voglio spendere tantissimo; i t-rex sono fantastici ma costano un pò ![]() Un negoziante (non il solito, un altro molto bravo ed onesto) mi ha mostrato un nano cpx; vende inoltre il blade 450 tenendo conto che le versioni bnf dei due modelli vengono 135euro per il nano e 195 per il 450, mi trovo abbastanza indeciso su cosa fare. Pensavo di fare un test con lo scorpio oggi e vedere se incontro paure di sorta (credo proprio di no, ma verifichiamo. In ogni caso è da troppo tempo che voglio metterlo in moto, quindi benvenga il test). Forse tra qualche mese scappo in inghilterra; pensavo di prendere il nano così da portarmelo via e tenermi in allenamento, anche se a pensarci bene non sarei molto propenso a usarlo in casa una volta lì. in caso volessi portarmi su il 450 non credo ci siano problemi, basta smontare la coda e il gioco è fatto, me lo metto in zaino e sta con me in cabina dell'aereo, quindi credo che ipoteticamente per il trasporto uno o l'altro non dovrebbero avere un grande impatto. Quindi... Nano o 450 (considerato il prezzo)? o altri consigli? |
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| | #24 (permalink) Top | |
| User | Citazione:
Scegliere bene per me vuol dire lasciar perdere la plastica e prendere un modello tutto in carbonio/metallo. Montare con scrupolo vuol dire controllare che tutti i pezzi preassemblat siano in squadra, non abbiano difetti, mettere il frenafletti dappertutto, ecc... orientarsi su un'elettronica di fascia media, non proprio cineserie pessime ma nemmeno ti serve il giroscopio di Obi Wan Kenobi... Io ho fatto così e volo felice. Prima di comprare leggi tanto sui forum le caratteristiche dei modelli e dei componenti che hai individuato. Eviti sorprese e capisci tante cose. Per l'aereo, considera che sono modelli in cui le parti statiche solitamente sopravvivono a una caduta lanciata da 10 metri, nudi sul terreno. Messi in una valigia in mezzo ai vestiti credo che possano arrivare sani anche sulla luna.
__________________ Cerca sempre di mantenere il numero degli atterraggi uguale a quello dei decolli ____________________________________________ E-sky Honey Bee FP - HK450GT 'InvictuS' - Blade mCPX v2 'reloaded' - DX6i
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| | #25 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 23-10-2011 Residenza: San Vito Romano (Roma)
Messaggi: 980
| Citazione:
ma non ho fretta,e non ne avrò mai in questo hobby sennò che hobby è???Dimenticavo di dire che ora ho un v922(micro 6 canali) bè è più difficile del 450 garantito!!! quando porto il t-rex mi ci manca solo una sdraio per quanto è stabile e docile rispetto al microbo | |
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| | #26 (permalink) Top |
| User Data registr.: 12-10-2011 Residenza: Sulmona AQ
Messaggi: 556
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Personalmente io ho cominciato con un blade 450 3D, per passare ad un 130X e alla fine ad un 450X total hupgrade. Beh se devo dire la verità il 4503D mi metteva paura e ho acquistato il 130 e mi faccio almeno una decina di lipo a settimana proando di tutto.... Se adesso mi vedeste portare il 450X riesco a fare un volato ottimo e tutto questo grazie al 130. Volo con gli Eli da 3 mesi ma da 5 anni con gli aerei... So che son partito avvantaggiato ma il succo del discorso è che se vuoi accelerare l'apprendimento un microbo in casa ci vuole eccome!!! A me sta aiutando moltissimo oltre al fatto che mi fa divertire da matti! |
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| | #27 (permalink) Top |
| User Data registr.: 23-04-2013 Residenza: London (UK)
Messaggi: 51
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voletto con lo scorpio rimandato causa temporale ritenterò domattinadiciamo che usando il micro a passo fisso un pò mi son stancato di svolazzare con dei micromodelli; mi piacerebbe avere in mano qualcosa di un pò più grossetto, non lo so, è una sensazione. ho visto che il negoziante vende anche il blade 450, per quello mi è venuto il dubbio, visto che tra il nano e il 450 son 60euro di differenza. Son due classi MOLTO diverse, lo so, e sono ovviamente certo che non basta mettere la lipo al modello per saper farlo volare con calma e costanza imparerò.Solo non riesco a capire se prendere sto microbo o un 450; so che questo blade non è il top ma in fondo sto imparando ed il prezzo è abbastanza competitivo (credo).Già il colibri dopo un crash andava un po come voleva, e trovar la soluzione è più che complicato a volte (almeno per me) viste le dimensioni del modello...mi scoccia un pò ripetere il tutto, e svolazzare ancora con un minimicro moscerino sono impressioni, non sono ai vostri livelli di esperienza percui...cerco consigli
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| | #29 (permalink) Top |
| User Data registr.: 17-05-2013 Residenza: Torino
Messaggi: 33
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o.t. dell'o.t. (ma mi sono letto il thread perché anche io principiante ed al primo acquisto (DX6i arrivata 3 week fa insieme al Phoenix Simulator ed mCPX v2 in arrivo credo questa settimana corriere permettendo). Ma cosa significa "lipo"? Lo vedo scritto da molte parti, ma non afferro il concetto! ![]() |
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| | #30 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 09-05-2012 Residenza: Trieste
Messaggi: 8.568
| Lipo. Citazione:
"Lipo"=batteria litio-polimeri,quando è piccola "Lipetta".Qui vari consigli su come usarle " http://www.baronerosso.it/forum/batt...-per-luso.html ".
__________________ ELI:mCPX,SoloPro228A,V911,E160#AEREI:ApprenticeS15 e,CESSNA400Corvallis,TurboTimber1,5m,RareBEAR 0,9m,UMXTurboTimber,HabuSS50mm#BARCHE:USAF RescueBoat,Airboat tattica,HovercraftGriffon2000TDX,PT-109,LCM-3,rimorchiatorePaterson#TX:SPEKTRUM DX6i,DX8,FLYSKY FS-GT3B. | |
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