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Vecchio 02 giugno 12, 12:20   #1 (permalink)  Top
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azz che prezzi..!! e poi sono di carbonio...non credo che ne valga la pena per un po' di risparmio nei consumi...ciao!!
Scusa ma se non le hai provate come fai a sapere se ne vale la pena?chi ti dice che il risparmio dei consumi è solo un po'? Più stabilità,più confidenza,meno soldi in ricambi!
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Vecchio 02 giugno 12, 12:24   #2 (permalink)  Top
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Scusa ma se non le hai provate come fai a sapere se ne vale la pena?chi ti dice che il risparmio dei consumi è solo un po'? Più stabilità,più confidenza,meno soldi in ricambi!

troppo costose per provare il risparmio,preferisco il legno delle Align rosse e volare provando nuove manovre senza patemi al portafoglio...parere personale e nulla di personale ciaooo!
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Vecchio 02 giugno 12, 12:32   #3 (permalink)  Top
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troppo costose per provare il risparmio,preferisco il legno delle Align rosse e volare provando nuove manovre senza patemi al portafoglio...parere personale e nulla di personale ciaooo!
No dai! Pale in legno no! Almeno in fibra di vetro!
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Vecchio 02 giugno 12, 12:35   #4 (permalink)  Top
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No dai! Pale in legno no! Almeno in fibra di vetro!
nulla da eccepire per cui quoto..!!ciao
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Vecchio 02 giugno 12, 18:37   #5 (permalink)  Top
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nella classe 450 alcune pale in legno (vedi Align) sono meglio di certe in fibra,comunque e' anche una questione di prezzo, fattore non trascurabile, per uno che deve volare in hovering ed iniziare il traslato!ciaoo
Meglio in cosa?
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Vecchio 02 giugno 12, 18:38   #6 (permalink)  Top
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Meglio in cosa?
robustezza e longevita'..!!
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Vecchio 02 giugno 12, 19:23   #7 (permalink)  Top
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robustezza e longevita'..!!
Mettiamo che quelle in legno siano più robuste: onestamente preferisco una fibra piuttosto che una pala che mi affetta per bene il tubo di coda. Se vai in volo con pale in legno,atterri male e una si rovina o si ammacca,torni in volo o la cambi?
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Vecchio 02 giugno 12, 19:28   #8 (permalink)  Top
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Mettiamo che quelle in legno siano più robuste: onestamente preferisco una fibra piuttosto che una pala che mi affetta per bene il tubo di coda. Se vai in volo con pale in legno,atterri male e una si rovina o si ammacca,torni in volo o la cambi?


ecco hai centrato il problema,se atterri male, le pale in legno(quelle Align rosse) non si ammacano proprio e torno in volo subito, a differenza di quelle in fibra,provato di persona su Minititan....certamente poi se mi fai un crasch dopo una figura da 20/30 metri allora poco resta del modello...credo che su questo punto saremo d'accordo!ciaoo
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Vecchio 02 giugno 12, 20:21   #9 (permalink)  Top
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ecco hai centrato il problema,se atterri male, le pale in legno(quelle Align rosse) non si ammacano proprio e torno in volo subito, a differenza di quelle in fibra,provato di persona su Minititan....certamente poi se mi fai un crasch dopo una figura da 20/30 metri allora poco resta del modello...credo che su questo punto saremo d'accordo!ciaoo
Non mi hai convinto. Una pala che subisce un urto si puó danneggiare internamente rovinando le fibre del legno stesso e diventa pericolosissima
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Vecchio 02 giugno 12, 20:25   #10 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da desueto Visualizza messaggio
Non mi hai convinto. Una pala che subisce un urto si puó danneggiare internamente rovinando le fibre del legno stesso e diventa pericolosissima
Per non parlare del fatto che il c.g. cambia con l'umiditá.
Sono soggette a svergolature ecc....
Brrrrrr
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