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Vecchio 01 marzo 12, 16:09   #831 (permalink)  Top
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Data registr.: 15-12-2005
Residenza: Albano Laziale (RM)/Alvito (FR)
Messaggi: 252
Paplero, gianluca

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Originalmente inviato da paplero Visualizza messaggio
Gianluca, tu hai invece avuto problemi di bloccaggio del supporto flybar serrando la vite che indichi con la freccia bianca?
Paplero, Gianluca come avete risolto il problema della vite?
Io allentando un mezzo giro di vite ho notato che lo scorrimento migliora tantissimo e ho lasciato così voi come avete fatto?
calib non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 01 marzo 12, 16:39   #832 (permalink)  Top
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L'avatar di Filippo94
 
Data registr.: 20-08-2010
Residenza: Palermo
Messaggi: 2.132
Mah, non mi piacciono molto, devo dire. Mi dispiace molto che in genere non mi piaccia della musica che non ascolto, dovrei sentire più volte questo gruppo, forse riuscirei ad apprezzarlo. Sarà forse che vado al conservatorio e quindi l'unica musica che ascolto è quella che suono , molta musica classica, ma anche molta moderna, anche se, come detto, mi è più difficile apprezzare.

Senti, ho visto che in giro c'è pure lo Sport V3, che differenze presenta? Non ho trovato molte notizie in merito...

Poi, anche se non ho mai comprato da questo sito, e anche se non riesco a riconoscere bene tutti i componenti (ma come fate a orientarvi con la sigla dei servi e del Gyro? Li conoscete a memoria?), visto che ho fresco tutto il topic, non mi pare che sia mai stato postato un T-Rex Sport V2 Super Combo ad un prezzo così basso: RC711.com: KX015081T ALIGN T-Rex 450 SPORT V2 Super Combo w/ 450MX Motor+35A BESC+GP780 Gyr - BUY NOW
Spero di fare cosa gradita e di non provocare invece danni, magari dando link errati .
__________________
Attenzione, Novizio! Poca esperienza, non vi fidate! Felici atterraggi
Filippo94 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 01 marzo 12, 17:22   #833 (permalink)  Top
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L'avatar di AironeBlu
 
Data registr.: 16-01-2012
Residenza: Salerno
Messaggi: 2.011
Radiocomando Futaba 6J

Qualcuno di voi sa se è reperibile la versione italiana di questo manuale?
__________________
CURRICULUM: GAUI X5 FES Formula ;ALIGN T-Rex 700E PRO DFC HV - 450L Dominator - 450 Sport V2; BLADE 300X-230s-130X-mCPX BL-mCPX V2-Nano CPS-Nano CPX-mSRX-120SR; ROBBE Arrow PLUS Trainer; NINE EAGLES Solo Pro 328; GW Xieda 9958
AironeBlu non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 01 marzo 12, 17:30   #834 (permalink)  Top
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L'avatar di Palombo
 
Data registr.: 22-11-2011
Residenza: Pavia
Messaggi: 231
Citazione:
Originalmente inviato da rugrug Visualizza messaggio
Interessante questo post sulla programmazione dell'ESC: che dite lo inseriamo nel manuale?


Citazione:
Originalmente inviato da Filippo94 Visualizza messaggio
[CENTER]
Dopo tre giorni di ardua lettura sono arrivato fin qui. Non ho un T-rex, ma in caso ne prendessi uno in qualche vita futura voglio essere preparato, perciò vi seguirò dall'alto.

Ringrazio tutti per aver contribuito a questo splendido Club, in cui c'è solamente voglia di imparare, a Rugrug, al quale non è nemmeno necessario esprimere quanto sia d'aiuto in questo forum, a Palumbo in particolare, per la sua ottima guida, della quale ho sul PC tutte le versioni, a tutti quelli che si sono prodigati a fornire informazioni, suggerimenti, aiuti e consigli, e a tutti gli utenti che hanno avuto problemi e li hanno condivisi e qui riportati, consentendo così ai fortunatissimi successivi costruttori e piloti di quest'heli a non commettere gli stessi errori e a non incorrere negli stessi problemi.

E mi scuso se senza far parte del club sfrutto il vostro sapere e posto in Off-topic senza diritto.
Fai la collezione delle varie release del manuale?
Bravo, un giorno magari avranno un valore


Citazione:
Originalmente inviato da rugrug Visualizza messaggio
(immagine di Stairway to Heaven?)
Che canzone, che canzone
(non lo ascolti i LZ, ma questa canzone è un must)
__________________
Palombo non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 01 marzo 12, 17:57   #835 (permalink)  Top
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L'avatar di Aldo!
 
Data registr.: 30-08-2011
Residenza: Torino
Messaggi: 1.209
Eccomi qui con il risultato delle prove fatte oggi:

- Verificato canale Throttle=NOR
- Verificato curva gas lineare da 0 a 100%
- Verificato tutti gli interruttori della radio in posizione 0 (in alto)
- Verificato stick del gas tutto giù (non toccato trim o subtrim)

- Collegato alla RX il solo ESC + spinotto binding
- Bindato TX e RX alimentando RX con lipo
- Spento tutto e tolto spinotto

- Collegato motore a ESC
- Acceso prima TX poi RX

Il risultato è stato:
- musichetta di benvenuto (power on)
- altra musichetta (transmitter detected)
- sequenza di bip = 1 2 2 2 3

Poi, silenzio
Ho scollegato la batteria senza mai muovere lo stick del gas e ho riferito ...
Aldo! non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 01 marzo 12, 18:55   #836 (permalink)  Top
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L'avatar di rugrug
 
Data registr.: 08-03-2010
Messaggi: 22.810
Citazione:
Originalmente inviato da Aldo! Visualizza messaggio
Eccomi qui con il risultato delle prove fatte oggi:

- Verificato canale Throttle=NOR
- Verificato curva gas lineare da 0 a 100%
- Verificato tutti gli interruttori della radio in posizione 0 (in alto)
- Verificato stick del gas tutto giù (non toccato trim o subtrim)

- Collegato alla RX il solo ESC + spinotto binding
- Bindato TX e RX alimentando RX con lipo
- Spento tutto e tolto spinotto

- Collegato motore a ESC
- Acceso prima TX poi RX

Il risultato è stato:
- musichetta di benvenuto (power on)
- altra musichetta (transmitter detected)
- sequenza di bip = 1 2 2 2 3

Poi, silenzio
Ho scollegato la batteria senza mai muovere lo stick del gas e ho riferito ...
hai la terza funzione (battery protection) in "2", cioè il regolatore non cala potenza e poi stacca, ma stacca direttamente


direi che per uso comune è preferibile avere la posizione di default
__________________
il Limbo è peggio dell' Inferno perché non ha porte né scale per il Paradiso // la mia moto va a benza, il mio eli a lipo, io a metafore... e para-dossi. E presto anche a lama da taglio
rugrug non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 01 marzo 12, 19:06   #837 (permalink)  Top
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L'avatar di AironeBlu
 
Data registr.: 16-01-2012
Residenza: Salerno
Messaggi: 2.011
Ho passato la mia radio Futaba 6J da mode 1 a mode 2. Adesso dovrei bindarla con la ricevente.
Procedura?
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Vecchio 01 marzo 12, 19:12   #838 (permalink)  Top
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L'avatar di rugrug
 
Data registr.: 08-03-2010
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Citazione:
Originalmente inviato da AironeBlu Visualizza messaggio
Ho passato la mia radio Futaba 6J da mode 1 a mode 2. Adesso dovrei bindarla con la ricevente.
Procedura?
molto semplice

sulla rx dovrebbe esserci un pulsantino


accendi la radio

alimenta la rx: dovrebbe accendersi un led rosso

tieni premuto il pulsantino per almeno due secondi: il led dovrebbe diventare verde

LED verde = binding fatto




p.s. quanto elencato si riferisce al sistema e alle rx FASST, quindi non so se il tuo, che è FHSS, abbia i led con le corrispondenze degli stessi colori
__________________
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rugrug non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 01 marzo 12, 19:31   #839 (permalink)  Top
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L'avatar di benocubes
 
Data registr.: 05-01-2012
Residenza: Ferrara
Messaggi: 85
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Originalmente inviato da Palombo Visualizza messaggio
Interessante questo post sulla programmazione dell'ESC: che dite lo inseriamo nel manuale?
Io direi che ci starebbe molto bene.
benocubes non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 01 marzo 12, 19:42   #840 (permalink)  Top
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L'avatar di Aldo!
 
Data registr.: 30-08-2011
Residenza: Torino
Messaggi: 1.209
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Originalmente inviato da rugrug Visualizza messaggio
hai la terza funzione (battery protection) in "2", cioè il regolatore non cala potenza e poi stacca, ma stacca direttamente


direi che per uso comune è preferibile avere la posizione di default
Grazie, ora vedo se riesco a cambiarla.
Quindi è normale che ogni volta che collego la batteria mi devo sorbire 2 musichette + una sfilza di beep (1-2-1-2-3)?
E magari anche il gyro quando sarà collegato si farà la sua suonatina?
Aldo! non è collegato   Rispondi citando
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