Club degli "Sportivi" - Rex Sport 450 & Sport V2 (e successivi)

[Pogonaro]

se allenti le due brugole del motore , il motore si deve spostare .

[francesco]

Forse non riesco a spiegarmi. Vedo di fare alcune foto e le posto, solo che volevo evitare di rismontare tutto o quasi. E' come se pignone e corona fossero incompatibili. I denti non si alternano, si guardano di faccia.

[francesco]

Allora come vedete dalla foto allegata QUALUNQUE movimento io faccia, i denti della corona sono nella stessa direzione dei denti del pignone. Ho allora smontato tutto e provato solo corona e pignone. Solo se inclino la corona riesco a far ingranare i denti. Che sia il pignone storto o incompatibile?

[matty609]

Originalmente inviato da francesco

Allora come vedete dalla foto allegata QUALUNQUE movimento io faccia, i denti della corona sono nella stessa direzione dei denti del pignone. Ho allora smontato tutto e provato solo corona e pignone. Solo se inclino la corona riesco a far ingranare i denti. Che sia il pignone storto o incompatibile?

verifica che corona principale piu quell di auto siano a posto..e poi cerca di incastrare i dentini del pignone con quelli della corona..magari fai fare uno scattino al pignone del motore e vedi se riesci a trovare l'accoppiamento

[francesco]

Niente da fare. Potrei vedere di sostituire il pignone e vedere. Ma devo ordinarlo.

[matty609]

Originalmente inviato da francesco

Niente da fare. Potrei vedere di sostituire il pignone e vedere. Ma devo ordinarlo.

riesci a fare una foto di lato dell'eli dove si vedono le 2 coroncine e il pignoncino??ma lo stai montando l'eli oppure ti trovi in questa situazione a seguito di un crash??facci capire un pò

[maRRRco]

la vite di sinistra ha ancora tanta strada da fare
sposta anche quella e vedi cosa succede, impossibile che non arrivi a contatto
il pignone non c'entra nulla, al massimo può essere il supporto motore ad avere le guide corte, ma ne dubito

[Aldo!]

Originalmente inviato da francesco

Allora come vedete dalla foto allegata QUALUNQUE movimento io faccia, i denti della corona sono nella stessa direzione dei denti del pignone. Ho allora smontato tutto e provato solo corona e pignone. Solo se inclino la corona riesco a far ingranare i denti. Che sia il pignone storto o incompatibile?

Non ti avranno mica dato per sbaglio un pignone a denti elicoidali con una corona a denti diritti?

[francesco]

Originalmente inviato da matty609

riesci a fare una foto di lato dell'eli dove si vedono le 2 coroncine e il pignoncino??ma lo stai montando l'eli oppure ti trovi in questa situazione a seguito di un crash??facci capire un pò

Allora la storia e' questa. A seguito di un crash e di un problema all'albero principale apparentemente senza soluzione, ho deciso di mantenere tutta l'elettronica e prendere un nuovo T-REX 450 Sport V2 senza elettronica. Trovato uno a prezzo molto conveniente (in USA) l'ho preso. Ho montato i vari componenti e tutto e' andato alla perfezione, avendo trovato anche correzioni al manuale che ora riflettono per esempio le corrette misure per tutti i tiranti. Il problema a questo punto e' il motore. Essendo lo stesso identico tipo di elicottero non penso ci siano incompatibilità. Ma a questo punto non so che pesci prendere. Ripeto: l'unico modo di fare combaciare i denti e' inclinare leggermente la main gear. Vedo di fare altre foto. Nel precedente montaggio ho solo avvicinato il motore e tutto combaciava perfettamente!

[francesco]

Originalmente inviato da Aldo!

Non ti avranno mica dato per sbaglio un pignone a denti elicoidali con una corona a denti diritti?

Il pignone e' un 14T. La corona ha i denti inclinati.