| |
| | #1 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 20-08-2010 Residenza: Palermo
Messaggi: 2.132
| Citazione:
![]() Proprio per questo sarebbe meglio evitare certe acrobazie e munire il pubblico di binocolo piuttosto... | |
| | |
| | #2 (permalink) Top | |
| UserPlus Data registr.: 16-06-2009 Residenza: Milano
Messaggi: 16.171
| Citazione:
Dai su sono le 15:17 .....ti prego. ![]() Saluti | |
| | |
| | #3 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 20-08-2010 Residenza: Palermo
Messaggi: 2.132
|
Beh, io ho consigliato solo l'auto-stabilizzatore (ieri) e l'allarme (oggi) e non credo che siano soluzioni troppo ridicole... Comunque se non sbagli c'è una distanza minima dal pubblico, no? Ho suggerito il binocolo perché molte volte se c'è una recinzione di sicurezza viene oltrepassata per stare più vicini e vedere meglio, era sarcastico... Ho letto del helicommand, credo che (posizione a parte, che richiede un totale ri-calcolo del CG, credo) sia esattamente ciò che suggerivo ieri a mio padre, parlando di questa faccenda, quando dissi per scherzare: Citazione:
Edit: Ladro85, se un heli in aria perde il motore, in genere si mette subito in piedi, con passo un po' negativo per mantenere la velocità delle pale (perché è in caduta) e poi si interviene col passo positivo alle vicinanze del terreno per l'atterraggio... o almeno credo. Le pale a 90° le ho suggerite SARCASTICAMENTE io, sono perfettamente consapevole che le pale non superano mai un'inclinazione di 20° che è già tropp(issim)a, ma sono anche consapevole che la loro spinta non sarebbe in verticale (= problema del passo risolto) e le pale si fermerebbero moolto velocemente (= problema del rotore risolto). Sarebbe la soluzione ottimale, verticalmente l'heli non avrebbe più le pale (cioè che non mantengono il suo peso) e cadrebbe come un meteorite, e con il motore e pale ferme, Ma so ESATTAMENTE che questo non è fattibile. Ultima modifica di Filippo94 : 25 agosto 10 alle ore 15:40 | |
| | |
| | #4 (permalink) Top | |
| UserPlus Data registr.: 16-06-2009 Residenza: Milano
Messaggi: 16.171
| Citazione:
![]() Ragazzi qui non si parla di brevetti, Fail Safe fai da te o aggiunte all'ultimo momento, si parla di FAIL SAFE DEI RADIOCOMANDI, oppure insito nei regolatori se volete ma non trasformiamo la discussione nel "portobello dell' elimodellismo". Sono basito, e stanco, andrò a riposarmi u po' ![]() ![]() ![]() Saluti | |
| | |
| | #5 (permalink) Top |
| User Data registr.: 20-08-2010 Residenza: Palermo
Messaggi: 2.132
|
[ot]Google chrome mi ha avvisato che c'è un virus!! forse uno sponsor, attenzione! Anche AVG lo dice![/ot] Comunque, tu intendi che un fail-safe non deve essere regolato da componenti aggiuntivi? Io stavo ipotizzando di sì, se non vanno considerati allora non proporrò più simili soluzioni.. |
| | |
| | #6 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 08-03-2010
Messaggi: 22.810
| Citazione:
è la prima volta che accade
__________________ il Limbo è peggio dell' Inferno perché non ha porte né scale per il Paradiso // la mia moto va a benza, il mio eli a lipo, io a metafore... e para-dossi. E presto anche a lama da taglio | |
| | |
![]() |
| Bookmarks |
| |
Discussioni simili | ||||
| Discussione | Autore discussione | Forum | Commenti | Ultimo Messaggio |
| fail safe... fail | Ukkiu | Aeromodellismo Alianti | 53 | 19 febbraio 10 00:23 |
| fail safe | ale.iacop | Automodellismo Mot. Scoppio On-Road | 39 | 07 novembre 08 21:21 |
| Fail safe..... | Miciumau | Automodellismo Mot. Scoppio On-Road | 8 | 20 settembre 08 10:56 |
| fail safe | mantuaboy | Automodellismo Mot. Scoppio On-Road | 29 | 03 settembre 08 20:11 |
| fail safe | mister1966 | Automodellismo Mot. Scoppio On-Road | 2 | 07 febbraio 08 23:52 |