Fail Safe

[Filippo94]

E ALLORA PERCHE' NESSUNO SEMBRA CONOSCERLI?!? per quale motivo non ho mai sentito di quest'oggetto o nessuno lo usa? Non è una buona soluzione in ogni cso?

@rugrug: Questo intendevo, chi, come in un video che mostrava un tizio che passa davanti al pubblico con un aereo a turbina in volo rovesciato rasente al terreno e per poco non provocava una strage, fa lo sbruffone mettendo al limite le capacità dell'aereo/heli, spesso oltrepassandoli...
Perché tu lo puoi capire che se uno fa una manovra simile prima o poi provocherà un incidente, mentre chi invece è cosciente del pericolo che maneggia (per così dire) non puoi sapere quando commetterà uno sbaglio o l'heli cederà..

[rugrug]

Originalmente inviato da Filippo94

E ALLORA PERCHE' NESSUNO SEMBRA CONOSCERLI?!? per quale motivo non ho mai sentito di quest'oggetto o nessuno lo usa? Non è una buona soluzione in ogni cso?

@rugrug: Questo intendevo, chi, come in un video che mostrava un tizio che passa davanti al pubblico con un aereo a turbina in volo rovesciato rasente al terreno e per poco non provocava una strage, fa lo sbruffone mettendo al limite le capacità dell'aereo/heli, spesso oltrepassandoli...
Perché tu lo puoi capire che se uno fa una manovra simile prima o poi provocherà un incidente, mentre chi invece è cosciente del pericolo che maneggia (per così dire) non puoi sapere quando commetterà uno sbaglio o l'heli cederà..

chi è cosciente è responsabile (poi anche se non lo si è, responsabili, lo si diventa quando accade l'incidente) quindi non si mette in tali situazioni

l'imprevisto, talora imputabile ad "umana" distrazione, non rientra nella sfera dei fattori controllati dal senso di responsabilità in senso stretto, ma di cui cmq si deve rispondere in caso di danno a terzi (es. cedimento dei freni dell'auto...pur con tutti i tagliandi e controlli previsti)

non a caso (e finalmente) è stata introdotta la RCA OBBLIGATORIA anche per i cinquanta (molti anni fa non era obbligatoria neppure per le auto = cosa scandalosa per un paese che vorrebbe definirsi civile... e sempre non a caso l' Italia è un BelPAese per gli irresponsabili, specie a livello politico e dirigenziale pubblico)

[laser02]

Originalmente inviato da rugrug

chi è cosciente è responsabile (poi anche se non lo si è, responsabili, lo si diventa quando accade l'incidente) quindi non si mette in tali situazioni

l'imprevisto, talora imputabile ad "umana" distrazione, non rientra nella sfera dei fattori controllati dal senso di responsabilità in senso stretto, ma di cui cmq si deve rispondere in caso di danno a terzi (es. cedimento dei freni dell'auto...pur con tutti i tagliandi e controlli previsti)

non a caso (e finalmente) è stata introdotta la RCA OBBLIGATORIA anche per i cinquanta (molti anni fa non era obbligatoria neppure per le auto = cosa scandalosa per un paese che vorrebbe definirsi civile... e sempre non a caso l' Italia è un BelPAese per gli irresponsabili, specie a livello politico e dirigenziale pubblico)

1) buon uso del Fail Safe
2) buon senso
3) ASSICURAZIONE PERSONALE E DEL CAMPO VOLO


Saluti

[rugrug]

Originalmente inviato da laser02

1) buon uso del Fail Safe
2) buon senso
3) ASSICURAZIONE PERSONALE E DEL CAMPO VOLO


Saluti

che tu sappia, la globale abitazione copre l'uso di modelli RC?

e altrimenti, che riferimenti hai per stipulare una copertura individuale di RC?

[rugrug]

Non voglio entrare nel merito di ogni post, ma mi pare che se si da rispetto lo si riceve, sicuramente rispetto non è quello che definiscono alcuni anziani decrepiti (non del forum eh parlo delle persone di 80 anni) che pensano che rispetto sia star zitti quando dicono qualcosa e che qualsiasi cosa sia legge.

se ti riferisci a persone affette da malattie neurologiche disabilitanti, beh, le escludiamo, no?

esclusi tali casi specifici, non vi è differenza di età nella mancanza di responsabilità negli atti e nelle parole e nell'incapacità di confrontarsi col mondo esterno e con gli altri, o nell'abitudine al potere e al comando basato sul denaro e sulla violenza psicologica verso gli altri, quelli che sono ricattabili affettivamente o economicamente...

[laser02]

Originalmente inviato da rugrug

che tu sappia, la globale abitazione copre l'uso di modelli RC?

e altrimenti, che riferimenti hai per stipulare una copertura individuale di RC?

Faccio cercare dalla moglie e poi ti dico.......però se proprio non volete farla personale, c'è sempre quella del campo volo..........quando si consiglia di .........!!!

Saluti

[laser02]

Polizza Genialloyd casa famiglia
responsabilità civile della famiglia...
Rischi assicurati, cito manualetto condizioni contrattuali polizza casa e famiglia:
"....attività del tempo libero quali ad esempio: bricolage, pratica di campeggio, giardinaggio, pesca; nella pratica del modellismo sono esclusi i danni ai modelli;..." e chi se ne frega dei danni ai modelli!!!

Saluti

[Filippo94]

Ma il cedimento dei freni in seguito ad un controllo è molto più raro ed imprevisto di un incidente provocato da chi non rispetta i limiti di velocità.
Magari ci vede doppio, e quindi ha capito che il limite è di 100100 Km\h

Soprattutto in un tribunale la differenza cambia eccome se l'incidente è stato provocato da un malfunzionamento dei freni piuttosto che del cervello...

Ovviamente però quello con i freni rotti non è non colpevole...

[Ladro85]

Non voglio entrare nel merito di ogni post, ma mi pare che se si da rispetto lo si riceve, sicuramente rispetto non è quello che definiscono alcuni anziani decrepiti (non del forum eh parlo delle persone di 80 anni) che pensano che rispetto sia star zitti quando dicono qualcosa e che qualsiasi cosa sia legge.

Vorrei far notare due cose. L'inclinazione a 0 delle pale per me è un grosso errore. Che sia positivo o negativo deve essere al massimo con motore a 0. Il motivo ?? Come abbiamo detto prima fermare prima possibile le pale. Il motore anche da spento continua a girare per inerzia. Se le pale sono a 0 gradi l'aria viene tagliata facilmente e si ottiene il (minimo) rallentamento possibile delle eliche del motore. Con un orientamento massimo, non credo si possa arrivare a 90 gradi, la frizione con l'aria aumenta nettamente e il tutto si ferma molto prima. Se volete fare una prova da empirici provate. Mettete a terra il veicolo e fissatelo in modo che non possa sollevarsi o spostarsi per alcun motivo con pitch a 0 e lo fate girare a un tot di giri prefissato e spegnete il controller, cronometrate quanto ci mette a fermarsi. Fate lo stesso con passo positivo al massimo o al minimo a vostra discrezione e noterete un calo di velocità più rapido.

Mi pare che nessuno avesse fatto notare questo particolare, nonostante si dicesse che la priorità era fermare le pale... in caso di urto con cose e oggetti, o suolo stesso tenderebbe a fermarsi prima e avrebbe minore forza penetrante.

[Yuri62]

Originalmente inviato da Ladro85

Non voglio entrare nel merito di ogni post, ma mi pare che se si da rispetto lo si riceve, sicuramente rispetto non è quello che definiscono alcuni anziani decrepiti (non del forum eh parlo delle persone di 80 anni) che pensano che rispetto sia star zitti quando dicono qualcosa e che qualsiasi cosa sia legge.

Vorrei far notare due cose. L'inclinazione a 0 delle pale per me è un grosso errore. Che sia positivo o negativo deve essere al massimo con motore a 0. Il motivo ?? Come abbiamo detto prima fermare prima possibile le pale. Il motore anche da spento continua a girare per inerzia. Se le pale sono a 0 gradi l'aria viene tagliata facilmente e si ottiene il (minimo) rallentamento possibile delle eliche del motore. Con un orientamento massimo, non credo si possa arrivare a 90 gradi, la frizione con l'aria aumenta nettamente e il tutto si ferma molto prima. Se volete fare una prova da empirici provate. Mettete a terra il veicolo e fissatelo in modo che non possa sollevarsi o spostarsi per alcun motivo con pitch a 0 e lo fate girare a un tot di giri prefissato e spegnete il controller, cronometrate quanto ci mette a fermarsi. Fate lo stesso con passo positivo al massimo o al minimo a vostra discrezione e noterete un calo di velocità più rapido.

Mi pare che nessuno avesse fatto notare questo particolare, nonostante si dicesse che la priorità era fermare le pale... in caso di urto con cose e oggetti, o suolo stesso tenderebbe a fermarsi prima e avrebbe minore forza penetrante.

ti pagassero per tutte le landronate che scrivi.. altra cosa che mi sono accorto..tendi a scrivere cose che quelli che ti rispondono,manco pensano es.giovani campioncini ignoranti sei pericoloso e
continua pure..
saluti yuri