problema con motore os 50

[shrek]

ok va bene, se dopo questi ultimi tentativi non va, ultima soluzione e provare a smontare tutto fare delle foto e magari postarle per i più esperti.
grazie a tutti coloro che cercano di risolvermi il problema

[matthi]

non diamo consigli inutili. è impossibile che su questo tipo di motore ti tocchi il pistone sulla candela,ameno che non monti quanche candela strana più lunga.. cosa che non so neanche se esiste.. il tuo problema è che hai il motore ingolfato... fallo girare a vuoto come ti ho detto,magari inclina anche le'li verso il collettore.. una volta svuotato per benerimetti la candela e via... ovviamente l'avviatore deve spingere,senò è inutile

matthias

[shrek]

Originalmente inviato da matthi

non diamo consigli inutili. è impossibile che su questo tipo di motore ti tocchi il pistone sulla candela,ameno che non monti quanche candela strana più lunga.. cosa che non so neanche se esiste.. il tuo problema è che hai il motore ingolfato... fallo girare a vuoto come ti ho detto,magari inclina anche le'li verso il collettore.. una volta svuotato per benerimetti la candela e via... ovviamente l'avviatore deve spingere,senò è inutile

matthias

anche secondo me da "ignorante" in materia non è possibile che il pistone tocchi la candela, l'unica soluzione che posso darmi da solo è che il motore per via della sbagliata carburazione prende troppa miscela e sembra inceppato, infatti dopo averlo svuotato gira, ma dopo un pò si ripresenta il problema(penso sempre per via della sbagliata carburazione). come candela monto la classica os n°8, per l'avviatore è nuovo un delux s90 per motori fino a 15cc, oppure dovrei prendere uno che arrivi a 25cc o anche a 30cc???non credo sia problema dell'avviatore.
domani riprovo e vi tengo informati.

[maverikk86]

Originalmente inviato da matthi

non diamo consigli inutili. è impossibile che su questo tipo di motore ti tocchi il pistone sulla candela,ameno che non monti quanche candela strana più lunga.. cosa che non so neanche se esiste.. il tuo problema è che hai il motore ingolfato... fallo girare a vuoto come ti ho detto,magari inclina anche le'li verso il collettore.. una volta svuotato per benerimetti la candela e via... ovviamente l'avviatore deve spingere,senò è inutile

matthias

Se non erro in primis ho consigliato di svuotarlo e farlo girare a benzina chiusa,se gira bene, questo conferma la tesi carburazione errata.Se non va il problema è un altro e l'unica spiegazione plausibile è lo sfioramento della testata,quindi qual è il consiglio inutile?

[matthi]

Originalmente inviato da maverikk86

Se non erro in primis ho consigliato di svuotarlo e farlo girare a benzina chiusa,se gira bene, questo conferma la tesi carburazione errata.Se non va il problema è un altro e l'unica spiegazione plausibile è lo sfioramento della testata,quindi qual è il consiglio inutile?

niente,il tuo ragionamento fila,ma non che va a toccare la candela,questo è impossibilie... l'unica cosa è che nel primo post ha specificato che il motore lo ha rodato,quindi presumo 4-5 serbatoi li ha fatti sicuro. il motore meccanicamente è perfetto, altrimenti si sarebbe già distrutto

[shrek]

Originalmente inviato da matthi

niente,il tuo ragionamento fila,ma non che va a toccare la candela,questo è impossibilie... l'unica cosa è che nel primo post ha specificato che il motore lo ha rodato,quindi presumo 4-5 serbatoi li ha fatti sicuro. il motore meccanicamente è perfetto, altrimenti si sarebbe già distrutto

si infatti il rodaggio è andato liscio fini a quando non è nato questo problema, cmq oggi nel pomeriggio vi faccio sapere.
ancora grazie.

[shrek]

fatto la prova, dopo aver svuotato il motore per bene ho rimontato tutto,messa la candela ho chiuso lo spillo del carburatore e gira senza problemi. allora è un problema di carburazione?

[shrek]

RAGAZZI NON CI SIAMO ANCORA, dopo la prova metto la miscela apro lo spillo di 1 giro e 1/2, un paio di giri con l'avviatore ed ecco che si blocca ancora, ma come è possibile?????

[shrek]

Problema Risolto, Grazie A Tutti

[Felix78]

Originalmente inviato da shrek

Problema Risolto, Grazie A Tutti

adesso pero' mi viene da chiederti come l' hai risolto......e comunque nel modo in cui avevo capito il "bloccarsi" del motore non pensavo che fosse solo un problema di carburazione....

p.s. x matthi:

un motore in rodaggio ha le tolleranze che rispecchiano perfettamente il progetto del costruttore ma nel momento in cui avviene una repentina sollecitazione fattore termico ecc ecc.....che sicuramente saprai, i giochi aumentano e dato che anche se montato su di un modello la base di costruzione è simile a quella di un normale motore.....e la perfezione in meccanica non esiste.....il battito in testa è una cosa possibilissima che poi questo sia stato tutt' altro meglio per shrek

salutoni felix