E flite Blade 200 SRX - BaroneRosso.it

123Stella · 23 settembre 14, 21:12

sono sicurissimo che non ha sbattuto. fatto sempre atterraggi dolci (ne ho fatti 3 o 4 prima di fondere) e mai volato dove ci fossero sassolini, data la volta e mezza che ho voltato ricordo benissimo anche come ho volato. Dico che in 2 minuti non si può staccare il motore di coda in volo.
E' la prima volta che uso motori brushless e dopo il primo volo, il motore era piuttosto caldo, è normale? e poi la coda dava dei colpetti verso sinistra ripresi subito dall'elettroni. Non so se lo fanno tutti, ma non ci ho dato peso in quanto a pagina 9 di questo topic, Multijet 360 descrive una cosa analoga e quindi ho considerato tutto ciò normale. Come si comportano i vostri?
Capisco un po di surriscaldamento, ma fondere la plastica e una cosa anomala. Si è intaccato persino la "pinna verticale dove il motore poi si è appoggiato. Io ritengo si tratti proprio di un motore difettoso oppure il fissaggio motore-supporto-elica aveva qualche strano attrito.
Se non me lo cambiano in garanzia sono proprio dei ladri.

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23 settembre 14, 21:12	#10 (permalink) Top
123Stella User Data registr.: 15-09-2014 Residenza: cittadella Messaggi: 13	sono sicurissimo che non ha sbattuto. fatto sempre atterraggi dolci (ne ho fatti 3 o 4 prima di fondere) e mai volato dove ci fossero sassolini, data la volta e mezza che ho voltato ricordo benissimo anche come ho volato. Dico che in 2 minuti non si può staccare il motore di coda in volo. E' la prima volta che uso motori brushless e dopo il primo volo, il motore era piuttosto caldo, è normale? e poi la coda dava dei colpetti verso sinistra ripresi subito dall'elettroni. Non so se lo fanno tutti, ma non ci ho dato peso in quanto a pagina 9 di questo topic, Multijet 360 descrive una cosa analoga e quindi ho considerato tutto ciò normale. Come si comportano i vostri? Capisco un po di surriscaldamento, ma fondere la plastica e una cosa anomala. Si è intaccato persino la "pinna verticale dove il motore poi si è appoggiato. Io ritengo si tratti proprio di un motore difettoso oppure il fissaggio motore-supporto-elica aveva qualche strano attrito. Se non me lo cambiano in garanzia sono proprio dei ladri.