mcpx/passo variabile

[Capro]

Originalmente inviato da windsurfer

In modalità di volo "Normal" a motore fermo il passo è a 0, via via che acceleri il comando del gas (leva di sx in Mode 2), che è miscelato col passo, lo fa aumentare. In modalità di volo "Stunt", che viene inserita con un interruttore a levetta sulla trasmittente, i giri del motore sono fissi al 95% e con la leva che si usava per il gas si regola il passo, leva al centro passo a 0, verso il basso passo negativo, verso l'alto passo positivo. Variando il passo varii la portanza, col passo negativo tiri giù l'elicottero se te lo prende una corrente ascensionale oppure puoi volare con l'elicottero sottosopra, in più fare volo acrobatico. Rispetto ad un monorotore a passo fisso è molto più impegnativo e le piccole dimensioni lo rendono molto scattante, l'uso delle leve deve essere molto calibrato e progressivo ed ogni errore di manovra è molto più evidente. Per questo, quando si inizia ad imparare a pilotarlo scappa da tutte le parti ma perchè i comandi che riceve non sono accurati. Con la DX6i si possono personalizzare la gradualità dei varii comandi, per ora io uso le impostazioni prese dal manuale dell'mCP X.

Ciao Wind,
ogni volta che cerco un argomento capito sui tuoi post

Se ho capito bene, se l'elicottero è a terra in modo di volo "normal" aumentando il gas aumentano sia i giri motore che l'inclinazione/angolo di incidenza delle pale, mentre in modalità "stunt" il motore è fisso e cambia solo l'angolo di incidenza della pale.

Quindi se ho capito bene in modalità "stunt" l'eli non si muove da terra anche se il motore è al massimo, finche l'angolo di incidenza della pale è zero ?

Con questi elicotteri, si deve partire da terra in un modo o nell'altro o il cambio si può fare in volo ?

P.S.: secondo te è stupido iniziare a prendere confidenza con un 6 canali passo variabile comprando un V922 ? Perchè ho visto che sono resistenti, potrei usare la sua radio con i miei V911, e i ricambi costano poco.

Grazie

[windsurfer]

Originalmente inviato da Capro

Ciao Wind,
ogni volta che cerco un argomento capito sui tuoi post

Se ho capito bene, se l'elicottero è a terra in modo di volo "normal" aumentando il gas aumentano sia i giri motore che l'inclinazione/angolo di incidenza delle pale, mentre in modalità "stunt" il motore è fisso e cambia solo l'angolo di incidenza della pale.

Quindi se ho capito bene in modalità "stunt" l'eli non si muove da terra anche se il motore è al massimo, finche l'angolo di incidenza della pale è zero ?

Con questi elicotteri, si deve partire da terra in un modo o nell'altro o il cambio si può fare in volo ?

P.S.: secondo te è stupido iniziare a prendere confidenza con un 6 canali passo variabile comprando un V922 ? Perchè ho visto che sono resistenti, potrei usare la sua radio con i miei V911, e i ricambi costano poco.

Grazie

Come ho già scritto non ho tutte le risposte, ma si in stunt non si alza finchè non gli dai passo positivo e si spiaccica a terra se glielo dai negativo (per quanto permette l'elasticità dei pattini). Io penso che si avvii sempre in normal per poi passare in stunt. Io passo in stunt in volo, non faccio acrobazie ma,da un pò di tempo, mi abituo alla diversa risposta dell'elicottero ed ad usare il blocco del motore (throttle hold) quando cade o va a sbattere da qualche parte. Il salto ai 6 canali è inevitabile, se sei preso da questa passione, perchè i passo fisso finiscono con lo stancarti, anche se io li uso ancora alternandoli al mCP X o quando li faccio provare agli amici, è però un percorso che richiede molto più allenamento di quello necessario per imparare a pilotare i passo fisso. Sull'opportunità di prendere il V922 non so risponderti perchè non conosco nessuno qui a Trieste che lo usi. Qui c'è il thread " http://www.baronerosso.it/forum/elim...toys-v922.html "

[Capro]

Originalmente inviato da windsurfer

Come ho già scritto non ho tutte le risposte, ma si in stunt non si alza finchè non gli dai passo positivo e si spiaccica a terra se glielo dai negativo (per quanto permette l'elasticità dei pattini). Io penso che si avvii sempre in normal per poi passare in stunt. Io passo in stunt in volo, non faccio acrobazie ma,da un pò di tempo, mi abituo alla diversa risposta dell'elicottero ed ad usare il blocco del motore (throttle hold) quando cade o va a sbattere da qualche parte. Il salto ai 6 canali è inevitabile, se sei preso da questa passione, perchè i passo fisso finiscono con lo stancarti, anche se io li uso ancora alternandoli al mCP X o quando li faccio provare agli amici, è però un percorso che richiede molto più allenamento di quello necessario per imparare a pilotare i passo fisso. Sull'opportunità di prendere il V922 non so risponderti perchè non conosco nessuno qui a Trieste che lo usi. Qui c'è il thread " http://www.baronerosso.it/forum/elim...toys-v922.html "

Grazie

[greywall]

Originalmente inviato da Capro

P.S.: secondo te è stupido iniziare a prendere confidenza con un 6 canali passo variabile comprando un V922 ?

Assolutamente no, a patto di volare all'aperto o in grandi spazi al chiuso come una palestra, perché è troppo grande per farlo volare in casa.
Per volare il casa il diametro del rotore principale non dovrebbe superare i 20 cm (imho).

Originalmente inviato da Capro

Perchè ho visto che sono resistenti, potrei usare la sua radio con i V911, e i ricambi costano poco.

Questo non credo sia possibile, perché i protocolli di trasmissione sono differenti.
Con la radio del v922 puoi bindare altri modelli wltoys come il v933, il v944 e il v955.

[Capro]

Originalmente inviato da greywall

Assolutamente no, a patto di volare all'aperto o in grandi spazi al chiuso come una palestra, perché è troppo grande per farlo volare in casa.
Per volare il casa il diametro del rotore principale non dovrebbe superare i 20 cm (imho).



Questo non credo sia possibile, perché i protocolli di trasmissione sono differenti.
Con la radio del v922 puoi bindare altri modelli wltoys come il v933, il v944 e il v955.

Ciao Graywell,
grazie prima di tutto, lo proverei all'aperto, in ogni caso ho letto nelle caratteristiche tecniche che il V922 ha un diametro pale di 20cm

Per il discorso della TX in alcuni siti vendono la radio del V922 come buona per il V922 e il V911, per quello pensavo di poterla usare anche con il V911.

Ma non sono un gran esperto, magari ho letto male

[greywall]

Originalmente inviato da Capro

Ciao Graywell,
grazie prima di tutto, lo proverei all'aperto, in ogni caso ho letto nelle caratteristiche tecniche che il V922 ha un diametro pale di 20cm

il mio nic è greywall...

Il diametro del rotore del v922 è quasi 25 cm (è un clone del Hisky FBL100 che a sua volta è un clone del Blade mcpx).
Description:
Brand Name: WLtoys
Item Name:WLtoys V922 2.4GHz 6 Channel Remote Control RC Helicopter
Length: 238mm
Height: 93.7mm
Weight: 50g
Main rotor length: 113mm
Diameter of the main rotor rotation: 249mm
Tail rotor diameter of rotation: 45mm

FBL100 - Chiyuan Electronic

Originalmente inviato da Capro

Per il discorso della TX in alcuni siti vendono la radio del V922 come buona per il V922 e il V911, per quello pensavo di poterla usare anche con il V911.

Ma non sono un gran esperto, magari ho letto male

Dove ?
Link please

[Capro]

Originalmente inviato da greywall

il mio nic è greywall...

Il diametro del rotore del v922 è quasi 25 cm (è un clone del Hisky FBL100 che è un clone del Blade mcpx).
Description:
Brand Name: WLtoys
Item Name:WLtoys V922 2.4GHz 6 Channel Remote Control RC Helicopter
Length: 238mm
Height: 93.7mm
Weight: 50g
Main rotor length: 113mm
Diameter of the main rotor rotation: 249mm
Tail rotor diameter of rotation: 45mm

FBL100 - Chiyuan Electronic


Dove ?
Link please

Scusa "greywall"

Per la radio boh.......non lo trovo più probabilmente ho letto male, anzi sicuramente, avrò scambiato qualche sigla, 922, 913, 9.......

[windsurfer]

Originalmente inviato da Capro

Scusa "greywall"

Per la radio boh.......non lo trovo più probabilmente ho letto male, anzi sicuramente, avrò scambiato qualche sigla, 922, 913, 9.......

Stiamo dando i numeri !!!

[greywall]

Originalmente inviato da windsurfer

Stiamo dando i numeri !!!

Noo...capisco che il buon Capro è all'inizio e sta facendo un full immersion raccogliendo quante più informazioni sull'argomento ed è normale che a volte si faccia un po di confusione.

...poi anche il caldo estivo non aiuta.