Citazione:
Originalmente inviato da gwere  Grandissimo, sei riuscito ad essere esaustivo e chiaro, grazie!
Immagina che ci sia una giornata con vento sostenuto: il Blade 120SR mi vola, chiaramente, nella direzione del vento, anche se controbilancio con gli stick.
Perchè invece posso volare con l'mcpx, che è più piccolo? Come controbilancio il vengo con il passo dell'elica? |
PS un altro dubbio... ma se con "Stunt" tieni il gas al 95% e la levetta di sx (Mode 2) serve per il passo, se ci fosse una situazione di emergenza in cui bisogna far atterrare subito l'elicottero e diminuire drasticamente e velocemente il motore, come si fa? C'entra qualcosa l'"Hold"? (quella cosa che riduce i giri del motore e lo fa dolcemente atterrare)