mcpx - problema al collettivo dopo sostituzione piatto

[madqwerty]

Ciao a tutti, 1° post

mi chiamo Marco, aspirante elicotterinista,
la mia carriera col naso all'insù vanta un mesetto di micro coassiale a 3ch + lucetta,
2 settimane tragi-epi-comiche di v911 ( )
end nau mi sto vedendo da una 10ina di giorni con un mcpx v2

non so chi dei due stia trovando più lungo,
perlomeno io mantengo la mia integrità fisica

veniamo a nojos..
ieri ho tritato un pin della coppia "bonus" della parte rotante del ciclico,
ricambio già a disposizione, sostituisco il piatto con religiosa attenzione (gentile e delicato soprattutto coi pushrod dei servi, per non modificarne involontariamente la lunghezza, quindi la posizione a riposo del piatto)
rimonto tutto, accendo....ed è sparito il passo positivo
l'escursione delle pale 0-100 di pitch è sempre quei 4-5 cm canonici, ma sono bassissime, a malapena c'è passo positivo, infatti si alza di pochi cm, con stick del gas a palla..non capisco!
i pushrod sono montati dov'erano, lunghi com'erano, il piatto nuovo è originale e identico al vecio, sembra tuttappò, nessun pezzetto evidentemente danneggiato storto o fuori posto, boh ?!?

togliendo la vitina che vincola la testa del rotore al suo foro nell'albero,
la testa stessa può abbassarsi di 1-2 mm fino a toccare lo spindle e questo abbassamento (con piatto vincolato ai pushrod dei servi) equivale ad "alzare" le pale a riposo quindi il passo a riposo.. masochisticamente ho dato due giri alla vitina per mordere un minimo il carbonio (fuori foro) l'ho alzato un attimo in casa e funzionava già meglio.. peccato che la vitina fosse al posto suo, ante-sosttuzione..

ho rimesso a posto e provato col subtrim, mettendo il subtrim del pitch a +100 diventa quasi simmetrico tra passo positivo e negativo! i servi lavorano più in alto del solito, ma non sembrano andare a fondocorsa, l'ho provato per una lipo e sembra volare bene come al solito, pollici a parte
però non credo che +100 di subtrim sia una gran soluzione

ho dei pushrod di ricambio (originali e nuovi) e ho fatto una mezza verifica,
con subtrim a 0 dovrei alzare così tanto il piatto che probabilmente i pushrod non avrebbero abbastanza corsa! 4-5 mm circa in più di come sono ora (e di com'erano prima della sostituzione) che dire? no compriendo !

disponibile a fornire foto, misure, ulteriori dettagli ecc.ecc...
e scusate il post kilometrico
grazie a todos!
Marco

[system450]

La corona bianca che da il moto al rotore si è per caso abbassata sull'albero ?

[madqwerty]

ciao,

no, purtroppo non è lei.. oramai mi sono abituato a verificare quella corona in continuazione, ed è in corretta posizione, l'albero non ha il benchè minimo gioco..
grazie ugualmente


proprio a dirla tutta,
mi farebbe piacere se qualche possessore di mcpx v2 con occhio ben allenato, volesse visionare qualche foto del mio,
o se viceversa trovassi io delle foto di buona qualità che mostrano con precisione la posizione corretta del piatto, l'altezza dei 3 servi a riposo, la lunghezza dei pushrod, la posizione del pin di sx del piatto all'interno della sua gabbietta sul telaio...

[madqwerty]

bene,
avendo io ricevuto via PM una valanga di richieste a pubblicare le foto ()
obbedisco & procedo..
(non fate i timidi, uscite allo scoperto e portatevi dietro i vostri amici che ne sanno )


Qui si può notare l'escursione del passo 0-100 di pitch, con subtrim del pitch = 0

bassette anzichenò..

Qui invece l'escursione del passo 0-100 di pitch, con subtrim del pitch = +100

quasi perfetta simmetria

Poi ho fatto il photobook al servo davanti-sx (guardando la coda)

le immagini sono allineate tra loro, le foto scattate con servo a centro obiettivo,
quindi il meno possibile di distorsioni di sfera, parallasse e quant'altro (nei limiti del possibile)

le foto 2-3-6-7 sono quelle più significative
nelle foto 1-4-5-8 ho cercato i fondocorsa del servo, azionando anche il ciclico (se non erro ho impostato 50 di Dual Rate)
dalle foto parrebbe di no, ma mentre scattavo le foto 4 e 5, il servo "fischiava" per un secondo o 2 mentre si posizionava, come se a fondocorsa di fosse arrivato veramente..

parlando delle foto 2-3-6-7 (o anche delle altre se ritenete) vi sembrano posizioni consone ?
i vostri mcpx ben regolati come passo e senza necessità di trim o subtrim al pitch,
a che punto hanno il servo nel caso di pitch=0 piuttosto che =100 ?

gran finale con altre 2 foto della testa e dei pushrod,
dalle quali azzarderei che non ci sia nulla di regolato molto-male (pushrod in primis) e nulla di particolarmente deformato dalle botte, o fuori-posto..


fatemi sapere qualcosa please, ma non via PM !
merci

[lamarotante]

Originalmente inviato da madqwerty

bene,
avendo io ricevuto via PM una valanga di richieste a pubblicare le foto ()
obbedisco & procedo..
(non fate i timidi, uscite allo scoperto e portatevi dietro i vostri amici che ne sanno )


Qui si può notare l'escursione del passo 0-100 di pitch, con subtrim del pitch = 0

bassette anzichenò..

Qui invece l'escursione del passo 0-100 di pitch, con subtrim del pitch = +100

quasi perfetta simmetria

Poi ho fatto il photobook al servo davanti-sx (guardando la coda)

le immagini sono allineate tra loro, le foto scattate con servo a centro obiettivo,
quindi il meno possibile di distorsioni di sfera, parallasse e quant'altro (nei limiti del possibile)

le foto 2-3-6-7 sono quelle più significative
nelle foto 1-4-5-8 ho cercato i fondocorsa del servo, azionando anche il ciclico (se non erro ho impostato 50 di Dual Rate)
dalle foto parrebbe di no, ma mentre scattavo le foto 4 e 5, il servo "fischiava" per un secondo o 2 mentre si posizionava, come se a fondocorsa di fosse arrivato veramente..

parlando delle foto 2-3-6-7 (o anche delle altre se ritenete) vi sembrano posizioni consone ?
i vostri mcpx ben regolati come passo e senza necessità di trim o subtrim al pitch,
a che punto hanno il servo nel caso di pitch=0 piuttosto che =100 ?

gran finale con altre 2 foto della testa e dei pushrod,
dalle quali azzarderei che non ci sia nulla di regolato molto-male (pushrod in primis) e nulla di particolarmente deformato dalle botte, o fuori-posto..


fatemi sapere qualcosa please, ma non via PM !
merci

Le posizioni dei sevi sembrano congrue...quello che mi insospettisce è invece la corsa delle pale in pitch positivo che si vede sullaprima foto...

Per caso hai verificato se lo spindle che regge le pinze delle pale principali è perfettamente dritto e le pinze possono ruotare perfettamente su di esso?

Inoltre azzarderei anche a rifare un bind della ricevente...ma credo che questo la hai già fatto.

Per ultimo rimarrebbe il controllo sul massimo numero di giri che può fare il motore principale (magari si è bruciato e sono diminuiti anche di poco) ed il controllo sulla corsa dei servi che sotto carico non devono slittare.

[volopocomavolo]

Allora... Visto che sono un po' scemo e le foto con le quattro pale non le riesco a capire...
1) confermi che con passo tutto negativo e tutto positivo hai io medesimo passo quindi medesimi centimetrimmisurati alle estremita' delle pale?
2) se la risposta al punto 1 e' si' a passo zero le pale dovrebbero essere allineate alla stessa altezza... Confermi?
Il mio timore e' che hai l'escursione del collettivo sbilanciata verso il negativo.
Aspetto le tue risposte per proseguire con il mio personale diagramma di flusso...