Club Thunder Tiger Innovator

[Squalo60]

Originalmente inviato da P9WRC

Ciao a tutti mi chiamo Maurizio sono di Milano anche io ho un md530,sto pian piano imparando a farlo volare.
Ho letto con molto interesse tutti i vostri post,ma forse mi è sfuggita una cosa con la radio dell'innovator è possibile usare realflight?.

ciao e grazie

Con la radio dell'Innovator puoi solo utilizzare FSM tramite cavetto che viene venduto assieme al software.

[P9WRC]

Originalmente inviato da Squalo60

Con la radio dell'Innovator puoi solo utilizzare FSM tramite cavetto che viene venduto assieme al software.

Ciao Squalo piacere.....
Che peccato,continuerò ad usare fsm anche se non mi sembra molto fedele,a parte questo la livrea del tuo md e quella di fabio sono meravigliose immagino che le abbiate verniciate voi complimenti.

ciao alla prossima
Mau

[Squalo60]

Originalmente inviato da P9WRC

Ciao Squalo piacere.....
Che peccato,continuerò ad usare fsm anche se non mi sembra molto fedele,a parte questo la livrea del tuo md e quella di fabio sono meravigliose immagino che le abbiate verniciate voi complimenti.

ciao alla prossima
Mau

Si, le abbiamo riverniciate con le bombolette spray, anche se sia io che Fabio abbiamo scoperto solo dopo che l'MD530 è effettivamente utilizzato anche dalle Forze Armate Italiane, ma dell'Aeronautica ed hanno questi colori mimetici:

[guessproject]

Originalmente inviato da P9WRC

Ciao a tutti mi chiamo Maurizio sono di Milano anche io ho un md530,sto pian piano imparando a farlo volare.
ciao e grazie

Ciao Maurizio benvenuto nella discussione. A quanto pare, tranne Giovanni squalo60 e Fabio siamo tutti nella stessa barca..(barca?).

Ieri ho effettuato con successo il tracking delle pale, in effetti è molto semplice. E' pero capitata una cosa apparentemente inspiegabile e che mi ha fatto allarmare un pò: durante una verifica del tracking (stavo traguardando il disco dell'elica per verificarne la simmetria rispetto all'albero) il motore si è spento. La radio era lontana, quindi esculdo qualsiasi atto involontario. Lo stick del gas era a metà corsa, il trim del gas era a 0. Il led superiore si è spento anch'esso. Estraendo e rimettendo la batteria tutto ha funzionato di nuovo bene. Avete avuto anche voi un'esperienza simile? Bah.....

[P9WRC]

Ieri ho effettuato con successo il tracking delle pale, in effetti è molto semplice. E' pero capitata una cosa apparentemente inspiegabile e che mi ha fatto allarmare un pò: durante una verifica del tracking (stavo traguardando il disco dell'elica per verificarne la simmetria rispetto all'albero) il motore si è spento. La radio era lontana, quindi esculdo qualsiasi atto involontario. Lo stick del gas era a metà corsa, il trim del gas era a 0. Il led superiore si è spento anch'esso. Estraendo e rimettendo la batteria tutto ha funzionato di nuovo bene. Avete avuto anche voi un'esperienza simile? Bah.....[/QUOTE]

Per il momento non ho mai avuto nessun problema,l'unica cosa che critico un pochino è il tempo di ricarica delle batterie speriamo che in futuro thunder realizzi un caricabatterie un po' più veloce
ciao
mau

[nonnopaolo]

Originalmente inviato da guessproject

.......
Avete avuto anche voi un'esperienza simile? Bah.....

A me no, fortunatamente
Purtroppo, ho visto che in giro a qualcuno è capitato mentre era in volo.
Tocchiamo ferro
Ciao
Paolo

[nonnopaolo]

Originalmente inviato da guessproject

....
Il led superiore si è spento anch'esso. Estraendo e rimettendo la batteria tutto ha funzionato di nuovo bene. Avete avuto anche voi un'esperienza simile? Bah.....

In questo post preso da RCGroups, uno ha avuto un incidente del genere mentre era in volo; la telemetria ha evidenziato al momento della caduta un improvviso azzeramento della tensione delle batterie, anche di ogni singolla cella.
Ciao
Paolo

[Squalo60]

Originalmente inviato da guessproject

Ciao Maurizio benvenuto nella discussione. A quanto pare, tranne Giovanni squalo60 e Fabio siamo tutti nella stessa barca..(barca?).

Ieri ho effettuato con successo il tracking delle pale, in effetti è molto semplice. E' pero capitata una cosa apparentemente inspiegabile e che mi ha fatto allarmare un pò: durante una verifica del tracking (stavo traguardando il disco dell'elica per verificarne la simmetria rispetto all'albero) il motore si è spento. La radio era lontana, quindi esculdo qualsiasi atto involontario. Lo stick del gas era a metà corsa, il trim del gas era a 0. Il led superiore si è spento anch'esso. Estraendo e rimettendo la batteria tutto ha funzionato di nuovo bene. Avete avuto anche voi un'esperienza simile? Bah.....

Quando inserisci la lipo devi far attenzione che la stessa si aggancia, devi sentire un "tic", infatti se provi ad estrarla non si sgancerà facilmente se prima non premi le due levette laterali (quelle esterne all'alloggiamento giallo della lipo)

[pantopan]

Ciao a tutti anche io ho l'innovator da poco tempo, cortesemente non e che qualcuno di voi abbia il programma per pc dell'innovator stesso. grazie fatemi sapere

[Squalo60]

Originalmente inviato da pantopan

Ciao a tutti anche io ho l'innovator da poco tempo, cortesemente non e che qualcuno di voi abbia il programma per pc dell'innovator stesso. grazie fatemi sapere

Il programma lo devi comprare perchè con esso c'è il cavetto con la chiave hardware che si deve collegare all'eli. altrimenti solo il programma non ti serve a niente.