Club Thunder Tiger Innovator

[teknofrance]

Originalmente inviato da Squalo60

Non cambiare il passo a casaccio, devi sempre utilizzare il misuratore di passo, poi se cambi su M0 P2 a 18 devi cambiare anche P1 , sul M1 può andar bene il P2 a 15 perchè il P1 è già a zero.

In efffetti avevo già P1 a zero su M0 .
Per brevità non ho scritto che avevo misurato il passo!!!
A volte ci si dimentica che per chi legge certe cose non sono scontate.

Il conforto che volevo era: è giusto che a maggior numero di giri il passo negativo debba essere minore?

Grazie

[Squalo60]

Originalmente inviato da teknofrance

In efffetti avevo già P1 a zero su M0 .
Per brevità non ho scritto che avevo misurato il passo!!!
A volte ci si dimentica che per chi legge certe cose non sono scontate.

Il conforto che volevo era: è giusto che a maggior numero di giri il passo negativo debba essere minore?

Grazie

Noi regoliamo il passo da -3 a + 9 o 10 gradi per il tipo di volato che facciamo, che in fondo è tranquillo ed il negativo ci serve solo per far scendere l'eli, se aumenti i giri rpm in modo considerevole ottieni un eli molto più scattante e reattivo, quindi se non hai i pollici ben allenati, rischi di far schiantare l'eli a terra anche con pochi gradi in negativo, ma diminuendo l'incidenza passo in negativo ( Cioè a -2 o a -1) non è che migliori la situazione, per rendere l'eli più calmo conviene sempre diminuire gli rpm, ma non troppo perchè si rischia comunque di far volare male l'eli. Alla fine devi essere tu stesso a capire se aumentando gli rpm ti trovi meglio o peggio, puoi gestire l'eli avendo anche più passo in negativo a maggior rpm ( -4 o -5 a 2800 rpm) , ma devi essere consapevole che se atterri con regime alto e passo a -4 o -5 gradi le pale flettono in basso fino alla rottura con conseguenze molto pricolose per te e per chi ti sta vicino. Quindi al di là dei giri rpm ti consiglio di rimanere sempre a -3 ne più ne meno. Se invece sei intenzionato a fare acrobazie il discorso cambia totalmente.

[teknofrance]

Originalmente inviato da Squalo60

Noi regoliamo il passo da -3 a + 9 o 10 gradi per il tipo di volato che facciamo, che in fondo è tranquillo ed il negativo ci serve solo per far scendere l'eli, se aumenti i giri rpm in modo considerevole ottieni un eli molto più scattante e reattivo, quindi se non hai i pollici ben allenati, rischi di far schiantare l'eli a terra anche con pochi gradi in negativo, ma diminuendo l'incidenza passo in negativo ( Cioè a -2 o a -1) non è che migliori la situazione, per rendere l'eli più calmo conviene sempre diminuire gli rpm, ma non troppo perchè si rischia comunque di far volare male l'eli. Alla fine devi essere tu stesso a capire se aumentando gli rpm ti trovi meglio o peggio, puoi gestire l'eli avendo anche più passo in negativo a maggior rpm ( -4 o -5 a 2800 rpm) , ma devi essere consapevole che se atterri con regime alto e passo a -4 o -5 gradi le pale flettono in basso fino alla rottura con conseguenze molto pricolose per te e per chi ti sta vicino. Quindi al di là dei giri rpm ti consiglio di rimanere sempre a -3 ne più ne meno. Se invece sei intenzionato a fare acrobazie il discorso cambia totalmente.

Grazie!
Ma quali acro-pazzie! Confermo che mi piace il realismo.
Il 3D lo guardo come si guarda uno spettacolo da brivido...

[nonnopaolo]

Su rcgroups avevo chiesto lumi riguardo certi dubbi che avevo e sui quali Giovanni mi aveva già risposto, e, se mai ce ne fosse stato bisogno, qui possiamo leggere le conferme alle risposte di Giovanni.
Ciao
Paolo

[teknofrance]

Mi sembra uguale a prima!
Non trovo la finestra dell'idle UP....

[nonnopaolo]

Originalmente inviato da teknofrance

Mi sembra uguale a prima!
Non trovo la finestra dell'idle UP....

Che versione di software risulta?

[teknofrance]

pcs0325x

[nonnopaolo]

Originalmente inviato da teknofrance

pcs0325x

il mio è pcs0337
forse dipende da questo...

[teknofrance]

Originalmente inviato da nonnopaolo

il mio è pcs0337
forse dipende da questo...

ma dove l'hai presooooo
sul sito ufficiale non c'è!!!

Sei andato in korea?

[nonnopaolo]

Originalmente inviato da teknofrance

ma dove l'hai presooooo
sul sito ufficiale non c'è!!!

Sei andato in korea?

Mi trovavo di passaggio a Seul e ne ho approfittato...
Se vuoi provare a risparmiare il biglietto aereo, prova a fare l'aggiornamento automatico del software (nel menu del programma)