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Vecchio 15 maggio 05, 00:25   #1 (permalink)  Top
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Originally posted by AntonioUSA@14 maggio 2005, 09:43
L'anno scorso se non sbaglio c'è stata la prima traversata atlantica di un modello di 3kg, (balsa, compensato, gps, motore, servi, ricevente, batteria, e miscela)
che con un 10cc, carburato a dovere si è sciroppato 3000 km. Quando un modello elettrico di 3kg ed quipaggiato alla stessa maniera riesce a fare la stessa traversata (e non parliamo di celle fotovoltaiche, ma di batterie), allora ammetterò che i due tipi di motorizzazione si equivalgono. Fino ad allora, non c'è paragone. In fondo, se fosse tutto uguale, anche gli aerei 1:1 utilizzerebbero motori elettrici, non credi?

dove posso trovare info su questa notizia?
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***** DEVOTO DI PADRE MARONNO!! *****
faryska non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 16 maggio 05, 10:56   #2 (permalink)  Top
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Originally posted by faryska@14 maggio 2005, 22:17
dove posso trovare info su questa notizia?
info le puoi trovare qui ma è in inglese

http://www.findarticles.com/p/articles/mi_...401/ai_n9400487

e anche qui

http://www.jhuapl.edu/newscenter/aplnews/2003/TAM-5.htm

premetto che Maynard Hill l'ho consciuto di persona, un vecchietto simpatico, purtroppo è quasi cieco ormai, viveva molto vicino a dove vivevo io in USA. Ha decine e decine di record, specialmente di durata etc.

Mi sono sbagliato, il modello era di 5 kg, e sono stati utilizzati circa 3 litri mezzo di miscela.
AntonioUSA non è collegato   Rispondi citando
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