Ciao, volevo sapere come si fa un combat con i tuttala, dato che non hanno l'elica sul muso e quindi non possono tagliare il nastro avversario.
Inoltre ad ogni taglio di nastro avversario bisogna avvisare il giudice di gara?
O come funziona? :mumble:

Io lo facevo tirando giuil modello avversario cercando di procurargli dei danni :D :D
Se no si può attaccare la striscia dietro , e sul ala attaccare del biadesivo o praticare due solchi sul be , quando incroci la striscia devi riuscire a stapparla ,
Comunque è più bella la collisione :boxe: :axe:

Si ma così è un combat kamikaze! :icon_rofl:

scusa , ma perchè i tuttala non puoi farli col motore davanti??

I combat da vvc hanno il motore davanti. :wink:

La maggior parte dei tuttala hanno il motore su pinna posteriore, su internet ho trovato qualche modello con motore anteriore come dici tu, ma dalle mie parti è poco usuale :wink: .

é più bello abbatterli, picchiatona e spaccare in due lo schiumino a metà......... :boxe: :twisted: :twisted: così doc è contento

se sul regolamento non è specificato che debbano avere il motore posteriore, e puoi installarlo davanti, devi fare ciò che a te conviene di più e che ti rende più competitivo.
Per esempio il Me163 in combat l'ho sempre visto costruito col motore anteriore anche se aveva un motore a razzo posteriore. Quindi, nel caso del me163, diminuisci la freccia di 2 cm (aiuta al bilanciamento e poi anche al taglio delle strisce), e motore frontale.

Ciao :)
si che puoi farli col motore anteriore solo che ti crea molti più problemi tipo rottura sistematica dell'elica ogni volta che atterri male...
io col motore posteriore su pinna non ho mai rotto un'elica...




Ajò :lol:

ala inversa e motore anteriore...è uno dei progetti futuri...