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Vecchio 22 gennaio 13, 00:01   #32 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Lo Scuro Visualizza messaggio
avevo scelto il modello LF apposta per avere a parità di apertura alare una maggiore superficie alare
cavolo non avevo pensato di ridurre la sezione della fusoliera, pur rimanedo nelle tolleranze, mi ero fermato alle dimensioni delle superfici alari e alle dimensioni generali... grazie swoose ottimo consiglio

comunque , devo attrezzarmi con un filo a caldo, con questo sistema per farne uno ci metto (lavorando di sera) 2/3 settimane, sicuramente facendoli in serie ci metterei qualcosa meno... ma rimane troppo
anche perchè leggendo che peppe ne fa un in 2/3 ore... io mi sento un po' un pirla

a tal proposito, avete qualche post da segnalarmi su come costruire ma soprattutto come usare un'archetto con filo a caldo?

Cazzarola ma che metto a fare il link in firma??

Clicca sul link EPA e vai alla nuova sezione EPA del sito 46squadron.
Ci trovi progettini e idee.
Per l'archetto, ti suggerisco questo link Archetto

Dai che se fate i bravi, metto pure le dime per l'ala ellittica... (forse...)

Intanto vedi qui: 46 Squadron Fano (Pesaro) contatta

Tra parentesi, su Profili2 PRO, trovi lo stesso metodo, messo in forma di programma che genera le dime per il taglio ellittico.

PS: Non è vero che ne faccio uno in 3 ore.. casomai 3 in 1 ora...

Ultima modifica di Peppe46 : 22 gennaio 13 alle ore 00:06
Peppe46 non è collegato   Rispondi citando
 

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