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Vecchio 06 febbraio 10, 14:53   #1 (permalink)  Top
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ma scusa io sto usando un profilo già collaudato (nel sirius) li l'ala è svergolata?
Posso dire la mia, per quel che puo contare..............

Mi sembri in grado di progettare una ala, continua con le tue idee e quando sei sicuro di aver raggiunto un buon compromesso, la realizziamo e la testiamo sul campo, credo che altre alternative non ci siano...

di una cosa pero' sono sicuro, l'unica certezza che c'è nel copiare è quella di arrivare secondi...........e non ne vedo il motivo.

Meglio sperimentre idee nuove....

Flavio
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Vecchio 06 febbraio 10, 15:04   #2 (permalink)  Top
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Posso dire la mia, per quel che puo contare..............

Mi sembri in grado di progettare una ala, continua con le tue idee e quando sei sicuro di aver raggiunto un buon compromesso, la realizziamo e la testiamo sul campo, credo che altre alternative non ci siano...

di una cosa pero' sono sicuro, l'unica certezza che c'è nel copiare è quella di arrivare secondi...........e non ne vedo il motivo.

Meglio sperimentre idee nuove....

Flavio
sono d'accordo, anche se saper progettare un ala è una parola grossa
cmq dall'analisi del sirius salta fuori che local lift non segue la curva ellittica..
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Vecchio 06 febbraio 10, 15:27   #3 (permalink)  Top
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sono d'accordo, anche se saper progettare un ala è una parola grossa
cmq dall'analisi del sirius salta fuori che local lift non segue la curva ellittica..
Se non interpreto male il grafico (il cielo fulmini chi mette lo sfondo nero) e' un "aiuto" a quello che dicevo... la curva ellittica (canonica) del local lift e' deleteria...
Zero Lift non significa Zero Drag... ma un buon punto di partenza dello stallo (Simons... e l'anima di molti piloti dello Spitfire che ci hanno rimesso le penne).

Sergio
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Vecchio 06 febbraio 10, 15:06   #4 (permalink)  Top
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Mi sembri in grado di progettare una ala, continua con le tue idee e quando sei sicuro di aver raggiunto un buon compromesso, la realizziamo e la testiamo sul campo, credo che altre alternative non ci siano...

di una cosa pero' sono sicuro, l'unica certezza che c'è nel copiare è quella di arrivare secondi...........e non ne vedo il motivo.

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Flavio
Saresti in grado di tagliare due anime?
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Vecchio 06 febbraio 10, 15:12   #5 (permalink)  Top
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Saresti in grado di tagliare due anime?

sto fresando i pianetti e il direzionale in questo momento.....

Se non vuoi il prototipo per domani sera, si puo fare, le ali si possono fresare,
è chiaro che andranno coperto sottovuoto per il momento........

Flavio

n.b. ma hai dato 6.8° di diedro? caspita, io volo con 4°.......
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Vecchio 06 febbraio 10, 17:05   #6 (permalink)  Top
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sto fresando i pianetti e il direzionale in questo momento.....

Se non vuoi il prototipo per domani sera, si puo fare, le ali si possono fresare,
è chiaro che andranno coperto sottovuoto per il momento........

Flavio

n.b. ma hai dato 6.8° di diedro? caspita, io volo con 4°.......
ok allora siccome la teoria è una cosa e la pratica è un'altra., proviamo a fare un paio di ali e poi le confronto con il modello che mi son preso (stobel). Un ala sarà con la local lift pari alla curva ellittica e una identica a quella del sirius, magari proviamo anke a svergolarle.
Flavio che ti serve per tagliare?
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Vecchio 06 febbraio 10, 18:05   #7 (permalink)  Top
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ok allora siccome la teoria è una cosa e la pratica è un'altra., proviamo a fare un paio di ali e poi le confronto con il modello che mi son preso (stobel). Un ala sarà con la local lift pari alla curva ellittica e una identica a quella del sirius, magari proviamo anke a svergolarle.
Flavio che ti serve per tagliare?
se i disegni li fai con Rhino, non ci sono problemi, lo uso anch'io......

Flavio
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Vecchio 07 febbraio 10, 11:41   #8 (permalink)  Top
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Flavio
ok produco
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Vecchio 07 febbraio 10, 15:12   #9 (permalink)  Top
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se i disegni li fai con Rhino, non ci sono problemi, lo uso anch'io......

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mi dai una tua mail?
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Vecchio 07 febbraio 10, 15:19   #10 (permalink)  Top
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Per la felicità di Sergio allego una foto
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