Lipo al gelo

[romoloman]

Originalmente inviato da davide1936

dove posso trovare delle life adatte alla optic sport?

Per la optic ho dei dubbi non conoscendo le dimensioni del pacco originale, se sono tipo le classiche 8 stilo NIMH potresti usare queste...

HobbyKing R/C Hobby Store : ZIPPY Flightmax 1800mAh 9.9V 5C LiFePo4 TX Pack
Al massimo hai da cambiargli la spinetta...

[victor66]

Originalmente inviato da romoloman

Per la optic ho dei dubbi non conoscendo le dimensioni del pacco originale, se sono tipo le classiche 8 stilo NIMH potresti usare queste...

HobbyKing R/C Hobby Store : ZIPPY Flightmax 1800mAh 9.9V 5C LiFePo4 TX Pack
Al massimo hai da cambiargli la spinetta...

Ciao a tutti, Romoloman io ho una LiPo Robbe dentro la T12 e devo dire che rispetto alle Nimh è un'altro pianeta (ci faccio 5/6 ore più o meno comunque verificherò più precisamente). Questo è quanto ho notato ma come mai secondo te le LiPo non vanno bene per la radio? Scusa la curiosità. Allora per le batterie dell'eli a parte quando c'erano -10 devo dire che con temperature dagli 0 qualche grado su ma un paio di volte anche sotto ho notato che non ho fatto poi tanto meno di volato, normalmente ci faccio 10 min. e invece col freddo son sceso a 9 più o meno, magari sarà cu... comunque le batterie le ho tenute nel bagagliaio per il tempo necessario ad arrivare al campo dopo averle caricate a casa. Buoni voli.

[romoloman]

Originalmente inviato da victor66

Ciao a tutti, Romoloman io ho una LiPo Robbe dentro la T12 e devo dire che rispetto alle Nimh è un'altro pianeta (ci faccio 5/6 ore più o meno comunque verificherò più precisamente). Questo è quanto ho notato ma come mai secondo te le LiPo non vanno bene per la radio? Scusa la curiosità. Allora per le batterie dell'eli a parte quando c'erano -10 devo dire che con temperature dagli 0 qualche grado su ma un paio di volte anche sotto ho notato che non ho fatto poi tanto meno di volato, normalmente ci faccio 10 min. e invece col freddo son sceso a 9 più o meno, magari sarà cu... comunque le batterie le ho tenute nel bagagliaio per il tempo necessario ad arrivare al campo dopo averle caricate a casa. Buoni voli.

Su un'eli è già un'altro discorso....
li le batterie le frusti, se le hai tenute a temperatura decente appena inizi ad usarle si scaldano da sole... In un TX non mi piacciono... non sono motivate da necessità di correnti di scarica elevate.... soffrono la temperatura... sono normalmente di tensione più elevata del richiesto..
Di contro le LiFe... meno corrente di scarica, (ma non serve), abbastanza neutre riguardo la temperatura, di tensione simile a un pacco da 8 NiMh... mi sembra che sia sufficiente per spiegare perché le preferisco...

[victor66]

Originalmente inviato da romoloman

Su un'eli è già un'altro discorso....
li le batterie le frusti, se le hai tenute a temperatura decente appena inizi ad usarle si scaldano da sole... In un TX non mi piacciono... non sono motivate da necessità di correnti di scarica elevate.... soffrono la temperatura... sono normalmente di tensione più elevata del richiesto..
Di contro le LiFe... meno corrente di scarica, (ma non serve), abbastanza neutre riguardo la temperatura, di tensione simile a un pacco da 8 NiMh... mi sembra che sia sufficiente per spiegare perché le preferisco...

Grazie Romoloman per la risposta, con la LiPo nella radio io mi trovo bene e comunque la mia è della giusta tensione perchè è una batteria della Robbe fatta apposta per la T12. Ciao e buoni voli.

[mikiko]

Originalmente inviato da romoloman

Per la optic ho dei dubbi non conoscendo le dimensioni del pacco originale, se sono tipo le classiche 8 stilo NIMH potresti usare queste...

Sulla Hitec Aurora 9, il pacco è da 6 celle NiMH.....
Quindi le LiFe non potrebbero andare bene (2s troppo basse di tensione, 3s troppo alte), meglio una 2s LiPo... Anche a me piacerebbe mettere una bella LiFe (già usate sui modelli, è confermo la loro robustezza... Puoi maltrattarle, cortocircuitarle e loro non si fanno nulla...).