Lipo al gelo

[davide1936]

si le lipo da "trazione" secondo me non hanno problemi in quanto rimangono calde duraNTE l'utilizzo..
ma pero' io sto' pensando alle lipo che usiamo nelle radio e sulle riceventi....
Sinceramente io sono un po' preuccupato... non vorrei schiantare 1500 euro di elicottero o peggio far male a qualcuno perche' il freddo mi butta giu' le lipo della rx....
quindi prendo in seria considerazione il problema posto e spero che persone che ne sanno diano la loro parola.... spero di conforto!

[MircoR]

Originalmente inviato da davide1936

si le lipo da "trazione" secondo me non hanno problemi in quanto rimangono calde duraNTE l'utilizzo..
ma pero' io sto' pensando alle lipo che usiamo nelle radio e sulle riceventi....
Sinceramente io sono un po' preuccupato... non vorrei schiantare 1500 euro di elicottero o peggio far male a qualcuno perche' il freddo mi butta giu' le lipo della rx....
quindi prendo in seria considerazione il problema posto e spero che persone che ne sanno diano la loro parola.... spero di conforto!

miiii. non ci ho mai pensato effettivamente ma a mio avviso un pò di rischio c'è anche se c'è da dire che la batteria della tx e della rx non sono così stressate come quella di potenza, comunque, io per sicurezza con questo freddo se posso non volo.

[davide1936]

uffa!

forse che le lipo da trazione sotto stress si scaldano e non ci sono problemi col freddo.. nel mio caso ne ho rovinate 4 con un crawler che non richede troppa corrente dalle batterie e infatti non si intiepidiscono mai.. potrebbe essere questa una variabile della situazione?

ovvero non si sciupano le batterie solo quando riescono a intiepidirsi?

[dex1]

Originalmente inviato da wrighi

forse che le lipo da trazione sotto stress si scaldano e non ci sono problemi col freddo.. nel mio caso ne ho rovinate 4 con un crawler che non richede troppa corrente dalle batterie e infatti non si intiepidiscono mai.. potrebbe essere questa una variabile della situazione?

ovvero non si sciupano le batterie solo quando riescono a intiepidirsi?

Ma ne sei sicuro che sono rovinate?
Visto che non le scaldi con i assorimenti,io ritengo
Solo che ne risentano solo del freddo.

Prova a intiepidirle per una oretta dentro una borsa frigo con uno scaldino,
E riprova.

Originalmente inviato da dex1

Ma ne sei sicuro che sono rovinate?
Visto che non le scaldi con i assorimenti,io ritengo
Solo che ne risentano solo del freddo.

Prova a intiepidirle per una oretta dentro una borsa frigo con uno scaldino,
E riprova.

si sono sicuro perchè il danno è avvenuto quando le batterie erano ancora giovani.. avevano un paio di mesie usate a modino su macchine anche spinte.. tutte rogavano benissimo fino a quella girata fatidica, di seguito non sono più state capaci di erogare bene la capacità, le sto tutt'ora usando da 2 anni, le conosco bene, quelle col raffreddore sono segnate.
4 sono k0 e le uso solo per i servizi, servi radio etc.. ho visto che se chiedo poco alla volta ancora lo danno bene, sul camion che mi precede tipo cane segugio vanno benissimo per i circuiti bec che sono separati dalla trazione.
per la trazione invece fiaccano in 300mt. questo è avvenuto quando feci le foto che ho postato, ovvero al passo radici a natale di 2 anni fa e vi garantisco che era freddo serio tipo -13 al B&B e non so.. molto peggio dove ho fatto le foto..
da quell'esperienza non hanno mai dato più spunto (4 su 10)
considera che le uso non solo per il camion (che alla fine non consuma molto e anche nella trazione non scalda la batteria) le uso anche per le macchine 1/10 e sul savage elettrificato.. in quel caso le intiepisici di sicuro.

ecco perchè mi sento sicuro della cosa.. c'ho rimesso 4 batterie a bischero ma ho fatto esperienza, cucaxx che ci ritorno al gelo con delle lipo a cui ci tengo, poi ognuno eè libero di fare come crede..

il primo sintomo è quello di non averle caricate bene.. poi torni a ricaricarle e ti prendono poco, poi impari a conoscere e in certe macchine manco ce le metti più.. però magari sono adattissime per mandarti i servi un pomeriggio intero.

alle mie trakpower il freddo ha fatto questo, altre lipo non so.. non compro volentieri lipo salvo non sia strettamente necessario, ultimamente preferisco cambiare balocco piuttosto che dovermi arredare di nuovi grappoli

col camion ci giro mezz'ora (4900mah) e quelle bacate che non sono uguali ma la peggio mi darà 2 ore di servizi equivalenti a mezzo giro di pista se la metto nella buggy.

le altre 6 vanno bene nonostante l'età complessiva dei pacchi.

[Badlucifer]

Originalmente inviato da tecman

allora bisogna fare un'appello urgente a tutti gli utenti del forum:

RAGAZZI STATE ATTENTI LE BATTERIE CHE STATE USANDO IN QUESTI GIORNI DI FREDDO POLARE AL 50% LE STATE DANNEGGIANDO IN MANIERA IRREVERSILE!

speriamo mi abbiamo sentito,altrimenti sai che moria di batterie tra qualche giorno
di la nella sezione elimodellismo c'è un pazzo che sta facendo dei test con un modello da tremila euro e delle batterie 14s che solo quelle valgono 400 euro,devo andare subito ad avvertire!
un momento... adesso che ci penso quel pazzo ha come minimo 30 anni di modellismo dietro le spalle...meglio che sto zitto và

Prima di sparar sentenze, informati su come conserva e trasporta le batterie al campo quel signore con 30 anni di modellismo alle spalle.......

Prima di scrivere in maniera così amabile e spiritosa, sarebbe il caso di informarsi.....

[davide1936]

Originalmente inviato da wrighi

forse che le lipo da trazione sotto stress si scaldano e non ci sono problemi col freddo.. nel mio caso ne ho rovinate 4 con un crawler che non richede troppa corrente dalle batterie e infatti non si intiepidiscono mai.. potrebbe essere questa una variabile della situazione?

ovvero non si sciupano le batterie solo quando riescono a intiepidirsi?

la variante e' quella c'e' solo da fare la prova di portarle a 30 gradi e poi riproovare..

[Fulmine75]

E vero che il freddo butta a terra le batterie l'ho provato sulla mia pelle 2 sabati fa in mare ... Temperatura acqua di 0 o -1 gradi e mi sono dovuto tuffare anche a mare per prendere lo scafo .....
ho deciso che il mio t rex 550 e non lo tocco a finche non fa caldo