Comportamento LiFe 4S.

[nuli]

Salve,

uso normalmente le LiPo e le NiMh.

Un pacco NiMh da 10 celle ha tensione nromale da 12 volt, ma a piena carica raggiunge e mantiene per un pò i 13,5 volt. Un bello scarto con la tensione nromale. 12,00 - 13,5.

Una LiPo ha tensione normale di 3,7 volt, ma a piena carica raggiunge e mantinene per un pò i 4,2 volt. Un bello scarto con la tensione normale. 3,7 - 4,2.

Ho comperato un pacco 4S LiFe.
Il pacco ha tensione normale di 13,2 volt, ma a piena carica raggiunge soltanto i 13,7 volt. Non è un bello scarto. 13,2 - 13,7.
E' normale che un pacco 4S LiFe a PIENA CARICA raggiunga SOLO i 13,7 volt?

Per favore, solo risposte certe e comprovate da esperienza, altrimenti mi confondo di più

Grazie.

[brunart]

Data Sheet: 26650 Cylindrical Cell

[maneba]

Una life a piena carica raggiunge i 3,6-3,7V massimi per cella. Dipende dalla marca e dalla logica del cb che usi. Il voltaggio poi si stabilizza quasi subito sui 3,3V per cella.
Direi che non è normale 13,7 V a piena carica. Come la misuri e quando?

[nuli]

Non ho compreso la risposta di Brunart.

Grazie Maneba.

Uso un pacco 4S Haker Top Fuel da 3100 mAh..
Le carico con un Ultra Trio Plus Graupner.
Nelle impostazioni di carica, oltre al valore della capacità (3100), inserisco il valore massimo cosnentito di volt per cella (3,7).
Carico ad 1 Ampere.
Immediatamente non appena tutte le celle sono cariche e bilnanciate a 3,7 volt, la carica si interrompe automaticamente. Dunque il display segna una tensione del pacco di 14,8 volt. Rapidamente, appena la ricarica si intrrompe, questo valore scende da solo a circa 13,8 volt.

Adesso sto provando le batterie in scaica, sino a 3 volt, sempre con l'Ultra Trio.
Duante la notte, con scarica a 0,5 A hanno già erogato 2500 mAh, e la tensione è ancora a 12,8 volt. Questo credo (e sottolineo credo) sia un buon comportamento.

Rimane comunque da capire perchè non prendono maggiore tensione a ricarica massima, con 4S io mi aspettavo di poter lavorare tranquillamente con almeno 14,5 volt. Ma questa era solo una mia idea.

Che ne pensi/pensate?

Grazie.

[Naraj]

Originalmente inviato da nuli

Non ho compreso la risposta di Brunart.

Grazie Maneba.

Uso un pacco 4S Haker Top Fuel da 3100 mAh..
Le carico con un Ultra Trio Plus Graupner.
Nelle impostazioni di carica, oltre al valore della capacità (3100), inserisco il valore massimo cosnentito di volt per cella (3,7).
Carico ad 1 Ampere.
Immediatamente non appena tutte le celle sono cariche e bilnanciate a 3,7 volt, la carica si interrompe automaticamente. Dunque il display segna una tensione del pacco di 14,8 volt. Rapidamente, appena la ricarica si intrrompe, questo valore scende da solo a circa 13,8 volt.

Adesso sto provando le batterie in scaica, sino a 3 volt, sempre con l'Ultra Trio.
Duante la notte, con scarica a 0,5 A hanno già erogato 2500 mAh, e la tensione è ancora a 12,8 volt. Questo credo (e sottolineo credo) sia un buon comportamento.

Rimane comunque da capire perchè non prendono maggiore tensione a ricarica massima, con 4S io mi aspettavo di poter lavorare tranquillamente con almeno 14,5 volt. Ma questa era solo una mia idea.

Che ne pensi/pensate?

Grazie.

Non è chiaro il tuo dubbio.
Le batterie hanno una tensione nominale, che non è la tensione massima che queste raggiungono durante la loro carica.
E' alla tensione nominale che si deve fare riferimento per la scarica e non alla tensione massima che raggiungono sotto carica. Quest'ultima tensione massima, dura solo pochi secondi e dipende dalla corrente di scarica utilizzata.

Naraj.

[nuli]

Naraj, cercherò di essere sintetico e chiaro:

il mio pacco LiFe 4S alla fine di un normale ciclo di ricarica a 3,7 per cella, staccato dal caricabatterie e messo a riposo per 10 minuti mi da 13,8 volt.

E' normale?

Grazie.

[maneba]

Originalmente inviato da nuli

Non ho compreso la risposta di Brunart.

Grazie Maneba.

Uso un pacco 4S Haker Top Fuel da 3100 mAh..
Le carico con un Ultra Trio Plus Graupner.
Nelle impostazioni di carica, oltre al valore della capacità (3100), inserisco il valore massimo cosnentito di volt per cella (3,7).

Il manuale del tuo cb dice di settare il voltaggio delle life a 3,6v per cella, non 3,7.
Prova così.

[nuli]

Ho scritto a piena carica, cioè con batterie appena caricate, ma non in fase di ricarica.
Dopo, discutendo ancora, ho fra l'altro specificato che durante la ricarica raggiungono i 14,8, dopo aver finito la ricarica scendono invce a 13,8.

Oggi ho ricaricato, peggio, mi sono accoto che scendono a 14,5.

La tensione nominale di una LiFe, come dici tu, è di 3,3 volt, e per tanto, secondo te, a fine carica è giusto che si stabilizzi a quel valore. Io non conosco bene le LiFe, dunque non dico nulla sulel LiFe, ma posso solo dirti che questa non è di certo una regola generale.

Tensione nominale LiPo=3,7. A fine carica le ritrovi e rimangono a 4,2 e di li non si smuovono anche lasciandole a riposo a lungo.

Tensione nominale delle NiMh=1,2. A fine carica le ritrovi e rimangono a 1,4 e di li non si smuovono anche lasciandole a riposo a lungo.

Tensione nominale delle Pb da 12=12. A fine carica le ritrovi e rimangono a 12,8 e di li non si smuovono anche lasciandole a riposo a lungo.

Ora, abbreviando il discorso, visto che è normale, devo ritenere che tutti coloro che hanno pacchi LiFe da 4S, dopo aver compeltato la ricarica, si ritrovano una tensione di circa 13,8 volt? E' così? E' questa la tensione giusta per 4S LiFe ben cariche? Se è così, ok.

Grazie.

[brunart]

Originalmente inviato da nuli

Non ho compreso la risposta di Brunart.

ti ho messo il datasheet delle a123 (l'unico produttore mondiale di lifepo) perchè leggendolo avresti trovato tutte le tue risposte.


inoltre Naraj ti ha dato abbondantemente una risposta chiara ed esauriente :
"..... la tensione nominale delle LiFe è 3,3 Volt/cella. La tensione superiore di fine carica è una tensione che serve solo per completare la ricarica delle celle. Se la tensione non fosse superiore alla nominale, non si avrebbe una carica completa.E' dunque normale che staccando la batteria dal caricatore, la sua tensione scenda verso la sua tensione nominale.
Questo è un fenomeno che si riscontra in tutte le batterie.
Poi, hai constato che in scarica, la batterie ti ha restituito la quantità di corrente pari alla sua capacità. Quindi la batteria è in piena forma....."

per finire le a123 o life o lifepo4 in atto sono tra le più efficienti batterie ricaricabili e hanno il miglior rapporto peso/scarica/numero di ricariche, infatti sono le batterie ideali per le automobili elettriche