alettone differenziale per compensare componente di cabra

[Mach .99]

Quello che nel modellismo usiamo chiamare trim in realtà non lo è, in quanto il trim della radio non toglie sforzo ai servi, bensì lo aggiunge, modificando la posizione di zero ed andando a contrastare la naturale neutralizzazione aerodinamica della parte mobile.

Da qui forse la confusione che porta a credere che il trim (quello vero) serva a correggere gli assetti, perché nel modellismo in effetti é così.

La cosa allarmante é che lo creda pure un pilota e che come aggravante ci metta pure gli effetti dell'elica