GIP 46: Regole e trucchi per andare sempre più veloci! - Pagina 13 - BaroneRosso.it

10 maggio 11, 09:33

Citazione:

Originalmente inviato da magu

Quello "che sappiamo noi" non dotato di spray bara à un'area di base ("superficie netta")di oltre 28mm2. Ribadisco, secondo il mio parere, il problema da risolvere è allo scatto da fermo.

Quoto in pieno! anche io avevo il problema che il motore si spegneva in accelerazione, e le prove fatte in autunno e primavera mi hanno riportato alla spraybar passante... ma non è una soluzione ottimale, anzi, è un pò come tagliarsi il bigolo per fare un dispetto alla moglie... Nell'immediato hai il risultato, ma stai pagando un bel dazio!

Andyflyer · 11 maggio 11, 09:32

Scusate il (leggero

) OT... ma dov si puo' trovare il calendario gare GIP 46...?
Grazie
Andrea

11 maggio 11, 09:53

Citazione:

Originalmente inviato da Andyflyer

Scusate il (leggero

) OT... ma dov si puo' trovare il calendario gare GIP 46...?
Grazie
Andrea

http://www.sam2001.it/documenti/CALENDARIO%202011.pdf

Andyflyer · 11 maggio 11, 10:47

GGGGGrazie mille

Andrea

pellikano · 11 maggio 11, 10:54

Citazione:

Originalmente inviato da magu

Quello "che sappiamo noi" non dotato di spray bara à un'area di base ("superficie netta")di oltre 28mm2. Ribadisco, secondo il mio parere, il problema da risolvere è allo scatto da fermo.

Tipo uno strozzatore che per forza centrifuga si apre in volo?

cmm59 · 11 maggio 11, 22:27

Citazione:

Originalmente inviato da pellikano

Tipo uno strozzatore che per forza centrifuga si apre in volo?

Caso mai, lo strozzatore devi farlo chiudere in volo utilizzando la centrifuga, parti grasso, così non dà la smagrata (forse) poi in centrifuga corregge quel grasso di partenza...........(ripeto forse)
Ciao Franco

nikarlo · 12 maggio 11, 09:04

Citazione:

Originalmente inviato da cmm59

Caso mai, lo strozzatore devi farlo chiudere in volo utilizzando la centrifuga, parti grasso, così non dà la smagrata (forse) poi in centrifuga corregge quel grasso di partenza...........(ripeto forse)
Ciao Franco

O lavorare di spillo e forza centrifuga... come fa (o faceva) l'altro Franco

pellikano · 12 maggio 11, 09:17

adesso però ho un serbatoio talmente eccezionale che riproverei col venturi modello Magu

nikarlo · 12 maggio 11, 11:57

Citazione:

Originalmente inviato da pellikano

adesso però ho un serbatoio talmente eccezionale che riproverei col venturi modello Magu

ma prima avevi il classico serbatoio a cuneo che si vede in alcune foto del tuo modello?

pellikano · 12 maggio 11, 11:58

Citazione:

Originalmente inviato da nikarlo

ma prima avevi il classico serbatoio a cuneo che si vede in alcune foto del tuo modello?

Eh si, quello da acrobazia che non va bene per la velocità!

11 maggio 11, 09:32	#122 (permalink) Top
Andyflyer User Data registr.: 14-03-2006 Residenza: Roma Messaggi: 809	Scusate il (leggero ) OT... ma dov si puo' trovare il calendario gare GIP 46...? Grazie Andrea __________________ *Chi vola vive* "I'm not the Lord of the Rings... but neither have the nose ring, guys!\| (A.S.)

11 maggio 11, 10:47	#124 (permalink) Top
Andyflyer User Data registr.: 14-03-2006 Residenza: Roma Messaggi: 809	GGGGGrazie mille Andrea __________________ *Chi vola vive* "I'm not the Lord of the Rings... but neither have the nose ring, guys!\| (A.S.)

12 maggio 11, 09:17	#128 (permalink) Top
pellikano User Data registr.: 22-03-2008 Residenza: Foligno Messaggi: 3.008	adesso però ho un serbatoio talmente eccezionale che riproverei col venturi modello Magu __________________ ...quello che noi chiamiamo "passione" altri dicono "mania". Dev'essere un bacillo veramente resistente che quando entra nel sangue non molla più. (Ninetto Ridenti) Arch. Cristiano Giustozzi FAI 10694. Tel. 393 9772747

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