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Vecchio 09 agosto 14, 08:46   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di Chicco K
 
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Originalmente inviato da massimob Visualizza messaggio
Non è questione di fissare o meno la batteria, questo l'ho già spiegato.
L'elastico ha la funzione di portare al minimo il gas se viene a mancare la batteria per X motivi. Il servocomando peró deve essere "scorrevole", come lo sono i servi potenti, il vecchio HS645 ad esempio è perfetto allo scopo, ma anche molti altri

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Ah ok, perfetto!
Solo una perplessità, anche se il servo sia abbastanza scorrevole, l'elastico dev'essere relativamente forte da riportare la squadretta gas al minimo, in caso di "blackout"
questo non è un ulteriore sforzo per il servo e assorbimento per la batteria che sicuramente durerà di meno?
__________________
La passione, è tutto... senza, c'è il vuoto...
Chicco K non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 09 agosto 14, 10:51   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di Gabriele Salotti
 
Data registr.: 05-08-2014
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Originalmente inviato da Chicco K Visualizza messaggio
Ah ok, perfetto!
Solo una perplessità, anche se il servo sia abbastanza scorrevole, l'elastico dev'essere relativamente forte da riportare la squadretta gas al minimo, in caso di "blackout"
questo non è un ulteriore sforzo per il servo e assorbimento per la batteria che sicuramente durerà di meno?
Il servo che ho al gas/freno è un Futaba relativamente vecchio, come ho già detto è un S3305, non digitale... A quanto pare ho messo un elastico con diversa inclinazione e PARE che torni indietro.... Ma poi tutta questa mia paura è scaturita dalla scorsa settimana quando a uno è rimasta accelerata e mi ha fatto una paura.... Era sul punto di esplodere quel Novarossi...
__________________
Serpent Cobra 811 2.1/Picco Boost 5tr/Futaba/Sanwa/Byron fuel/Procircuit/Hard
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