Modifica col servo gas
 

Avevo già aperto una discussione riguardo al pericolo che "corriamo" ogni qual volta si vada a girare ( nel mio caso specifico con la Mbx7), e cioè il distaccamento del cavetto delle batterie. Ieri sera ho aagganciato 2 elastici al servo. Ho fatto 10 prove che consistevano nel dare tutto gas (motore spento:icon_rofl) e staccare le batterie. Su 10 prove 2 volte non è tornato a posto, perchè?

Una foto del lavoro fatto aiuterebbe assai

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Ecco. Mentre facevo le foto mi è venuta in mente un' idea. Il freno per tornare indietro ha una molletta. Se mettessi un'altra molletta dall' altra parte pure? Torna indietro no?

Deve bastare l'elastico ed il servo deve essere di quelli che quando spingi la squadretta, va a fine corsa da solo, senza batterie

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Evidentemente l'elastico non è abbastanza duro\teso ed è inclinato rispetto alla direzione del movimento dell'asta.

Scusa ma come fa a staccarsi il cavo batteria che è scatolata e chiusa con clips?

Vedi la mia. risposta nell'altra discussione aperta dallo stesso utente.

Nella Mugen mbx7 non è chiusa.

E se non è di quelli? E' un Futaba s3305

Va bene dai cerco un elastico più duro...