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Vecchio 23 giugno 15, 19:46   #1 (permalink)  Top
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Ciao
avendo ripreso a volare sto usando la mia vecchia (1994?) MPX 3010
sui 40 e chiedo a Voi :
- upgradare con il modulo 2,4 Ghz
- acquistare una Royal ?
La radio è caduta dal tavolo una sola volta ma funziona, per anni è stata stipata in quanto ai tempi avevo una 4000 e questa la usavo come scorta.
Tralasciamo aspetti affettivi e monetari.
Parliamo tecnica ed affidabilità.
Sento le Vostre opinioni e poi deciderò.
Grazie
Ciao.
Se hai qualche dubbio sulla radio, mandala in Germania al Multiplex Service e chiedi di fare un Check Up.
Dopo 10 anni di vita l'ho fatto fare alle mie 2 MC4000 e vista la professionalità puoi andare tranquillo.
Se poi la vuoi upgradare in 2,4Ghz, puoi chiedere direttamente a loro che ti facciano il lavoro.

Di certo dovresti valutare bene la cosa e la spesa, conta che la MC3010 i suoi anni li ha e a livello di software un eventuale Royal o Profi TX e ben più evoluta.

Per quanto riguarda il 2,4GHZ M-Link della Multiplex, puoi prenderlo tranquillamente ad occhi chiusi
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Vecchio 23 giugno 15, 21:47   #2 (permalink)  Top
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Ciao.
Se hai qualche dubbio sulla radio, mandala in Germania al Multiplex Service e chiedi di fare un Check Up.
Dopo 10 anni di vita l'ho fatto fare alle mie 2 MC4000 e vista la professionalità puoi andare tranquillo.
Se poi la vuoi upgradare in 2,4Ghz, puoi chiedere direttamente a loro che ti facciano il lavoro.

Di certo dovresti valutare bene la cosa e la spesa, conta che la MC3010 i suoi anni li ha e a livello di software un eventuale Royal o Profi TX e ben più evoluta.

Per quanto riguarda il 2,4GHZ M-Link della Multiplex, puoi prenderlo tranquillamente ad occhi chiusi
Mi domando se qualcuno ha mai sfruttato tutte le possibilità di queste TX. Malgrado i vari modelli che ho avuto aerei elicotteri scafi non sono mai riuscito a utilizzare tutte le miscelazioni e accoppiamenti possibili
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Vecchio 23 giugno 15, 23:58   #3 (permalink)  Top
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Mi domando se qualcuno ha mai sfruttato tutte le possibilità di queste TX. Malgrado i vari modelli che ho avuto aerei elicotteri scafi non sono mai riuscito a utilizzare tutte le miscelazioni e accoppiamenti possibili
Volando esclusivamente con aeromodelli non ho mai sfruttato la radio nella programmazione hely.... quindi di sicuro quel settore non l'ho minimamente sfiorato.
Quindi no, non ho mai sfruttato tutte le possibilità della radio.

Ma per quanto riguarda gli aerei, volando con modelli a turbina abbastanza grossi sono arrivato fino a 14 canali, quindi diventa abbastanza normale sfruttare miscelazioni, curve, fasi di volo, magicswitch,....

Ho volato per parecchi anni con le 4000, una del '97, l'altra del '01, senza aver particolari problemi.
Quando però partecipi spesso a raduni e ti ritrovi una trasmittente che ha sul gruppone più di 10 anni, mhhh, qualche pensiero lo hai...
Quindi nel 2013 ho preso una Profi TX.
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Vecchio 24 giugno 15, 00:26   #4 (permalink)  Top
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Volando esclusivamente con aeromodelli non ho mai sfruttato la radio nella programmazione hely.... quindi di sicuro quel settore non l'ho minimamente sfiorato.
Quindi no, non ho mai sfruttato tutte le possibilità della radio.

Ma per quanto riguarda gli aerei, volando con modelli a turbina abbastanza grossi sono arrivato fino a 14 canali, quindi diventa abbastanza normale sfruttare miscelazioni, curve, fasi di volo, magicswitch,....

Ho volato per parecchi anni con le 4000, una del '97, l'altra del '01, senza aver particolari problemi.
Quando però partecipi spesso a raduni e ti ritrovi una trasmittente che ha sul gruppone più di 10 anni, mhhh, qualche pensiero lo hai...
Quindi nel 2013 ho preso una Profi TX.
Mai usati modelli a turbina e la causa è molto semplice le mie finanze non me lo hanno mai permesso però ventole intubate fino a 90 con 6 celle e quadrimotori elettrici ci sono arrivato. Io starei tranquillo anche se la tua ha 10 anni dato che l'unica cosa più delicata penso siano i potenziometri delle cloche che sono sottoposti alla maggiore usura ma io sono sempre molto tranquillo e quando si vola mi pare sia la cosa più importante avere la massima fiducia della propria radio
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Vecchio 24 giugno 15, 01:27   #5 (permalink)  Top
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Mai usati modelli a turbina e la causa è molto semplice le mie finanze non me lo hanno mai permesso però ventole intubate fino a 90 con 6 celle e quadrimotori elettrici ci sono arrivato. Io starei tranquillo anche se la tua ha 10 anni dato che l'unica cosa più delicata penso siano i potenziometri delle cloche che sono sottoposti alla maggiore usura ma io sono sempre molto tranquillo e quando si vola mi pare sia la cosa più importante avere la massima fiducia della propria radio
Sicuramente sono d'accordo con te, la componentistica con maggior usura sono i potenziometri degli stick.
Però come ti dicevo, una delle 2 MC4000 è del dicembre '97... quest'anno compie la maggior età e purtroppo un paio di modelli li ha sulla coscienza a causa del modulo.

Ovviamente tocca considerare l'utilizzo che se ne fa della radio, c'è chi vola 10 volte l'anno, chi 3 volte al mese, chi tutti i giorni (beato lui)

Ti dirò anche che la Profi TX in certi aspetti è un bel passo avanti, in certi altri però è un passo indietro... e che quindi le MC4000 le sfrutto ancora.
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Vecchio 24 giugno 15, 10:08   #6 (permalink)  Top
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Sicuramente sono d'accordo con te, la componentistica con maggior usura sono i potenziometri degli stick.
Però come ti dicevo, una delle 2 MC4000 è del dicembre '97... quest'anno compie la maggior età e purtroppo un paio di modelli li ha sulla coscienza a causa del modulo.

Ovviamente tocca considerare l'utilizzo che se ne fa della radio, c'è chi vola 10 volte l'anno, chi 3 volte al mese, chi tutti i giorni (beato lui)

Ti dirò anche che la Profi TX in certi aspetti è un bel passo avanti, in certi altri però è un passo indietro... e che quindi le MC4000 le sfrutto ancora.
Se ha qualche modello sulla coscienza allora sono pienamente d'accordo nel metterla in pensione, per il resto non sò che dire perchè io ho avuto solo una royal che usavo per elicotteri e poi la Cockpit MM che uso ancora oggi in pendio dopo averla usata anche su elicotteri. L'ho fatta controllare solo una volta anni fà perchè sbatamente mi è caduta in acqua durante una gara di scafi, asciugata andava ancora benone ma prima di riutilizzarla su aerei il buon Ferruccio l'ha riallineata come si deve in quanto la cosa peggiore per un RC è l'umidità che fà variare le bobine di media frequenza.Da allora, e di anni ne sono passati non ha mai dato segni di stanchezza sia come potenziometri che come distanza, e in pendio sai bene che di strada se ne fà parecchia, se ricordo bene una delle doti principali della Multiplex è la distanza di trasmissione. Nella mia carriera di modellista solo una volta ho preso una Graupner nuova che al secondo volo è diventata muta. Immediatamente riportata al negozio e preso la Multiplex.Questo succedeva intorni al 1985 o giù di lì.Da allora voli beati e tranquilli anche se oggi la mia attività è abbastanza calata causa età e altre cosucce.Però mediamente quasi tutti i sabati o domeniche un volo me lo faccio ancora
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Vecchio 24 giugno 15, 14:35   #7 (permalink)  Top
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Se ha qualche modello sulla coscienza allora sono pienamente d'accordo nel metterla in pensione,
Come ti dicevo, la utilizzo tuttora.
Dopo aver distrutto un acrobatico ed un aliante in rapida successione, l'ho mandata al Multiplex Service, hanno sostituito il modulo e funziona perfettamente ormai da 3-4 anni.
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Vecchio 23 giugno 15, 22:05   #8 (permalink)  Top
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Per quanto riguarda il 2,4GHZ M-Link della Multiplex, puoi prenderlo tranquillamente ad occhi chiusi

Ma in Italia non c'è più nessun agente e/o tramite?
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https://www.youtube.com/watch?v=kaeTQJ3EHaI
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Vecchio 23 giugno 15, 22:37   #9 (permalink)  Top
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Ma in Italia non c'è più nessun agente e/o tramite?
Per la multiplex che fra le altre cose in Italiaè sempre stata rappresentata molto male oramai per eventuali messe a punto o piccole cose è rimasto il Ferruccio Bogani qui a Milano
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Vecchio 23 giugno 15, 23:51   #10 (permalink)  Top
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Tornando al ragionamento inziale, non so che tipo di stock di ricambi abbia Bogani, ma leggendo un forum francese dicevano che alla fine sulle radio datate i pezzi li hanno solo in Germania e mamma Multiplex fatica a fornirle.....
D'altra parte non si può pretendere di avere parti di radiocomandi di 20-30 anni fa ancora in stock ( se non annunciando al cliente che la radio è da buttare e poi canalizzare quello che si può di volta in volta.......)
Ormai si vive nell'era del'uso e getta.....sperando che non sia così per il prossimo lancio del nostro amato aliante!!!
__________________
Miko
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