Solo Radio Multiplex

[anpast]

ciao ,
dovrebbe essere già possibile scrivermi in privato , controllo ..... sono interessato a saperne di più , mi scuso con gli altri per l'ot , aggiungo che per me la radio ideale ha le funzioni graupner hott ma con design multiplex cockpit ( display in alto e slider laterali )

[LONGFLYER]

Originalmente inviato da anpast

ciao ,
dovrebbe essere già possibile scrivermi in privato , controllo ..... sono interessato a saperne di più , mi scuso con gli altri per l'ot , aggiungo che per me la radio ideale ha le funzioni graupner hott ma con design multiplex cockpit ( display in alto e slider laterali )

No, non è ancora possibile scriverTi.
OT: qui le radio Frsky in arrivo.

[anpast]

ok grazie

[FrancoC.]

Per cortesia, chiudiamo con l'OT.

[gommaliscia]

Oggi abbiamo provato il variometro con tre radio 2 Royal Pro e 1 Cockpit sx su tutte abbiamo riscontrato il medesimo comportamento da fermo a terra, un bip come per segnalare rateo di ascesa pur non essendo in moto.

Abbiamo pensato che potesse trattarsi di un avviso che il variometro è in funzione ma è poco probabile considerando il segnale sonoro è continuo.
Le indicazioni sul display della radio di altitudine e rateo non mostrano variazioni.

Abbiamo desensibilizzato portando al massimo (3 sec) l'intervallo di controllo senza ottenere variazioni.

Con il sensone in fusoliera avvolto in gommapiuma abbiamo provato il segnale in volo anche in questo caso il segnale sonoro era continuo ed evidente anche non in risalita e con ritardo d'inserimento in discesa, questo forse per il valore dei 3 sec.

le radio sono aggiornate all'ultima versione rilasciata da MPX

chiedo consigli su settaggi o indicazioni di eventuali problemi analoghi riscontrati e come li avete risolti

grazie a tuitti

[greenmanalishi]

Originalmente inviato da gommaliscia

Oggi abbiamo provato il variometro con tre radio 2 Royal Pro e 1 Cockpit sx su tutte abbiamo riscontrato il medesimo comportamento da fermo a terra, un bip come per segnalare rateo di ascesa pur non essendo in moto.

Abbiamo pensato che potesse trattarsi di un avviso che il variometro è in funzione ma è poco probabile considerando il segnale sonoro è continuo.
Le indicazioni sul display della radio di altitudine e rateo non mostrano variazioni.

Abbiamo desensibilizzato portando al massimo (3 sec) l'intervallo di controllo senza ottenere variazioni.

Con il sensone in fusoliera avvolto in gommapiuma abbiamo provato il segnale in volo anche in questo caso il segnale sonoro era continuo ed evidente anche non in risalita e con ritardo d'inserimento in discesa, questo forse per il valore dei 3 sec.

le radio sono aggiornate all'ultima versione rilasciata da MPX

chiedo consigli su settaggi o indicazioni di eventuali problemi analoghi riscontrati e come li avete risolti

grazie a tuitti

Guarda se ti può essere utile questo filmato: si sente bene il vario e si vede bene il display della PRO.

MULTIPLEX M-Link Variometer SOUND UP and DOWN - YouTube

Devo dire che da tuttora indeciso definirei un pò penoso un vario che usa solo due bip a due livelli.
Una musica ben più triste dei vari Helios sempre MPX (che conservo e utilizzo tuttora, modificato in 433 senza antenne kilometriche) o di qualsiasi variometro tipo Picolario, che ti danno gli stessi toni di un vero variometro.
Questo vario (m link mpx) è una finta...
Quello della jeti, ad esempio, è un vero Vario

Sprachausgabe Modul V1.3 (Bsp. JETI MVario) - YouTube

Non sono riuscito a trovare filmati simili per Hott Graupner e Hitec Aurora.
Se ne trovate postate i link please

[massimob]

Originalmente inviato da greenmanalishi

Guarda se ti può essere utile questo filmato: si sente bene il vario e si vede bene il display della PRO.

MULTIPLEX M-Link Variometer SOUND UP and DOWN - YouTube

Devo dire che da tuttora indeciso definirei un pò penoso un vario che usa solo due bip a due livelli.
Una musica ben più triste dei vari Helios sempre MPX (che conservo e utilizzo tuttora, modificato in 433 senza antenne kilometriche) o di qualsiasi variometro tipo Picolario, che ti danno gli stessi toni di un vero variometro.
Questo vario (m link mpx) è una finta...
Quello della jeti, ad esempio, è un vero Vario

Sprachausgabe Modul V1.3 (Bsp. JETI MVario) - YouTube

Non sono riuscito a trovare filmati simili per Hott Graupner e Hitec Aurora.
Se ne trovate postate i link please

l'esempio del vario Jeti non è Jeti, ma VSpeek, il vario Jeti funziona a bip bip come il Multiplex (magari un pò meglio)
io posseggo i vario MPX e Jeti e sono simili, sono in attesa del sistema parlante+vario della VSpeek che dovrebbe arrivarmi a giorni (spero)

[gommaliscia]

Originalmente inviato da greenmanalishi

Guarda se ti può essere utile questo filmato: si sente bene il vario e si vede bene il display della PRO.

MULTIPLEX M-Link Variometer SOUND UP and DOWN - YouTube

Devo dire che da tuttora indeciso definirei un pò penoso un vario che usa solo due bip a due livelli.
Una musica ben più triste dei vari Helios sempre MPX (che conservo e utilizzo tuttora, modificato in 433 senza antenne kilometriche) o di qualsiasi variometro tipo Picolario, che ti danno gli stessi toni di un vero variometro.
Questo vario (m link mpx) è una finta...
Quello della jeti, ad esempio, è un vero Vario

Sprachausgabe Modul V1.3 (Bsp. JETI MVario) - YouTube

Non sono riuscito a trovare filmati simili per Hott Graupner e Hitec Aurora.
Se ne trovate postate i link please

grazie a tutti per le indicazioni sui variometri che credo compatibili con mpx, se ho capito bene ...

non mi è chiaro se tutti o quali utilizzano i canali della telemetria della ricevente m-link

ho visto qualche prodotto con prezzo fuori budget ed altri compatibili con i costi del modulo mpx

ritorno alle prove e interpreto il filmato della radio mpx per dedurre che il modulo che ho non funziona correttamente, a modello fermo a terra deve essere silenzioso ?