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Vecchio 14 maggio 12, 22:19   #1 (permalink)  Top
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La radio è già dal "dottore" Ho la fortuna di avere come concittadino,un valente tecnico,specializzato su apparati Tx-Rx. Contattato al telefono,mi ha detto che,probabilmente,un elettrolitico della sezione alimentazione,è partito causa vecchiaia (la radio ha cmunque quasi 30 anni) il cortocircuito dell'elettrolitico,ha scaricato lentamente ed inesorabilmente la LIPo,che appunto,si è gonfiata. Spero di avere buone notizie in settimana...la radio,pur essendo una "new old stock" ,l'ho pagata poco...non vorrei che la riparazione,si rivelasse anti economica...tra una storia e quell'altra...
Dunque,mi auto-quoto,per rispolverare il thread...e per informare,a chi ne fosse eventualmente interessato,che ho sentito il tecnico riparatore. La mia Combi 90,non ha nulkla,e gode anzi,di ottima salute. Le misure di potenza d'uscita,sono su ottimi livelli,ed anche assorbimenti,ed altri parametri che non ricordo....non essendo io un tecnico. L'unica spiegazione del "black-out",potrebbe essere stata a causa di una micro screpolatura nel termorestringente,effettuata sulla presa Deans,tra batteria LiPo ed alimentazione Ovviamente,il tecnico,ha provveduto ad isolare ulteriormente tale accoppiamento elettrico. Giovedì,dovrei ritornarne in possesso....
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Vecchio 14 maggio 12, 23:05   #2 (permalink)  Top
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Dunque,mi auto-quoto,per rispolverare il thread...e per informare,a chi ne fosse eventualmente interessato,che ho sentito il tecnico riparatore. La mia Combi 90,non ha nulkla,e gode anzi,di ottima salute. Le misure di potenza d'uscita,sono su ottimi livelli,ed anche assorbimenti,ed altri parametri che non ricordo....non essendo io un tecnico. L'unica spiegazione del "black-out",potrebbe essere stata a causa di una micro screpolatura nel termorestringente,effettuata sulla presa Deans,tra batteria LiPo ed alimentazione Ovviamente,il tecnico,ha provveduto ad isolare ulteriormente tale accoppiamento elettrico. Giovedì,dovrei ritornarne in possesso....
Mejo, molto mejo così...
Ma sinceramente...ha senso USARLE queste vecchie signore?
Io penso meritino un posto d' onore in una vetrinetta.
Sul campo radio Buone di penultima o ultima generazione e via andare...
IMHO.
Andrea.
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Vecchio 15 maggio 12, 07:36   #3 (permalink)  Top
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Ma sinceramente...ha senso USARLE queste vecchie signore?

Andrea.
Ciao Andrea,ha senso usarle oggi?? Beh,ovviamente (per me) non ha nessun senso...la mia esperienza con la Combi 90,è stato solo uno sfizio....un tuffo nel passato...e con un solo modello.
Per "svolazzare" con il resto dei miei (pochissimi) modelli,mi affido ad un tx oggettivamente anzianotto anch'esso...ma sicuramente molto più "flessibile"....e che gode del refresh ai 2,4GhZ Secondo me,una Profi Mc 3030 aggiornata,può ancor oggi,dire ampiamente la sua....
A proposito,ti era arrivato il mio link x email?? Ciao a tutti,Paolone
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Vecchio 15 maggio 12, 08:12   #4 (permalink)  Top
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Ciao Andrea,ha senso usarle oggi?? Beh,ovviamente (per me) non ha nessun senso...la mia esperienza con la Combi 90,è stato solo uno sfizio....un tuffo nel passato...e con un solo modello.
Per "svolazzare" con il resto dei miei (pochissimi) modelli,mi affido ad un tx oggettivamente anzianotto anch'esso...ma sicuramente molto più "flessibile"....e che gode del refresh ai 2,4GhZ Secondo me,una Profi Mc 3030 aggiornata,può ancor oggi,dire ampiamente la sua....
A proposito,ti era arrivato il mio link x email?? Ciao a tutti,Paolone
Per mia opinione ... su una profi 3030 ... non c' è da aggiornare nulla
Le differenze che la separano da radio a 12 canali, limitatamente ai suoi 9, sono oggettivamente molto poche.
E' vero, ha "solo" 3 fasi di volo, ma necessiti poi di 5 vere fasi separate??? O tra termica, normal e speed spesso è sufficente manovrare un profilo variabile e sganciare il combi?
Da qui vedi che a volte siamo noi il limite di utilizzazione, anzi, per meglio dire, a volte siamo noi più limitati della radio.
Anche con la Graupner MC20 ricordo bene che erano ben poche le cose che non riuscivo a fare...ma la mc24 era più bella e offriva finalmente libera assegnazione ai primi 4 canali...come se poi abbia mai provato a usare rx a 3 canali o meno
Il refresh a 2.4 anche quello...ho volato pure domenica in 35 e nulla da segnalare, anche qui SE VOGLIAMO...
Già a posto x il link, conosco e incontro la persona ogni tanto in pendio e siamo d' accordo, un posticino nel mio hangar è al calduccio
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Vecchio 15 maggio 12, 14:23   #5 (permalink)  Top
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Già a posto x il link, conosco e incontro la persona ogni tanto in pendio e siamo d' accordo, un posticino nel mio hangar è al calduccio
Ottimo!!
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Vecchio 17 maggio 12, 23:07   #6 (permalink)  Top
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Vecchio 18 maggio 12, 14:19   #7 (permalink)  Top
simone76
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OMMIODDDIO

quella disposizione dei trim è ...diversamente intelligente, proprio
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Vecchio 01 giugno 12, 11:47   #8 (permalink)  Top
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Dunque,mi auto-quoto,per rispolverare il thread...e per informare,a chi ne fosse eventualmente interessato,che ho sentito il tecnico riparatore.
Immagino che quanto parli di "tecnico" ti riferisci al buon Lorenzo Cotella, giusto?
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Saluti!

Andrea Vavassori

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