Solo Radio Multiplex

[greenmanalishi]

Originalmente inviato da Paolone63

Ciao Andrea,la radio l'ho "gingiolata" ieri sera...Ho pensato anch'io di aver lasciato acceso il tx,poi ammesso di averla lasciata accesa tutta notte,e parte della mattina.....non avrebbe potuto scaricare TUTTA la batteria. Quel tx,non credo superi gli 80 mA di assorbimento La batteria,sembra aver riacquistato vitalità,è sotto carica,e la tensione nelle celle,è uguale. Siccome non mi fido troppo,ho acquistato una 2s da 2200 mA nuova.....Poi,vi farò sapere come eventualmente è andata con la garanzia. Non ho moltissime LiPo,ma è la prima volta che mi succede un disguido con una Top Fuel...e per fortuna SENZA conseguenze a cose/persone/modelli

Al chilo...se la radio ha un modulo classico sei sui 250 300 mA assorbimento.
solo le più attuali col 2.4 stanno sotto i 100 mA.
Quindi nottata e mattina ci stanno quelle 10 ore da "esaurimento"...

[Paolone63]

Originalmente inviato da greenmanalishi

Al chilo...se la radio ha un modulo classico sei sui 250 300 mA assorbimento.
solo le più attuali col 2.4 stanno sotto i 100 mA.
Quindi nottata e mattina ci stanno quelle 10 ore da "esaurimento"...

La radio è già dal "dottore" Ho la fortuna di avere come concittadino,un valente tecnico,specializzato su apparati Tx-Rx. Contattato al telefono,mi ha detto che,probabilmente,un elettrolitico della sezione alimentazione,è partito causa vecchiaia (la radio ha cmunque quasi 30 anni) il cortocircuito dell'elettrolitico,ha scaricato lentamente ed inesorabilmente la LIPo,che appunto,si è gonfiata. Spero di avere buone notizie in settimana...la radio,pur essendo una "new old stock" ,l'ho pagata poco...non vorrei che la riparazione,si rivelasse anti economica...tra una storia e quell'altra...

[Paolone63]

Il fatto: ho ordinato un modulo HFM3 M-Link per la mia Profi Mc 3030...quello interno per intenderci. Motivo? Il prezzo è calato,ed io mi sono un po stufato del modulo esterno "posticcio" pura sega mentale,ammetto!! Vi risulta che tale modulo,supporta la telemetria? Purtroppo,il mio catalogo,è solo in tedesco,ed io in tale idioma,conosco solo "autobahn","stadtmitte","bahnof",ed "eine kleine bier bitte"
Per la lettura dei dati telemetrici,mi affiderei,ovviamente,al display telemetry nr. 4 5182,anche se pure il medesimo,dovrò fissarlo "posticciamente"
Chiedevo,se a conoscenza di qualcuno,la mia 3030 abbisognerebbe di qualche aggiornamento firmaware,tenendo conto,che ad ottobre 2011 è stata in Multiplex (la "famosa" newsletter,ricordate??) Oppure,se con tali accessori,posso godere della telemetria...mi accontenterei del sensore Gps (quota,distanza dal pilota,e ground speed) oppure di un altimetro/variometro...visto che la utilizzerei solo su alianti/motoalianti. Grazie a tutti per le info

[greenmanalishi]

Originalmente inviato da Paolone63

Il fatto: ho ordinato un modulo HFM3 M-Link per la mia Profi Mc 3030...quello interno per intenderci. Motivo? Il prezzo è calato,ed io mi sono un po stufato del modulo esterno "posticcio" pura sega mentale,ammetto!! Vi risulta che tale modulo,supporta la telemetria? Purtroppo,il mio catalogo,è solo in tedesco,ed io in tale idioma,conosco solo "autobahn","stadtmitte","bahnof",ed "eine kleine bier bitte"
Per la lettura dei dati telemetrici,mi affiderei,ovviamente,al display telemetry nr. 4 5182,anche se pure il medesimo,dovrò fissarlo "posticciamente"
Chiedevo,se a conoscenza di qualcuno,la mia 3030 abbisognerebbe di qualche aggiornamento firmaware,tenendo conto,che ad ottobre 2011 è stata in Multiplex (la "famosa" newsletter,ricordate??) Oppure,se con tali accessori,posso godere della telemetria...mi accontenterei del sensore Gps (quota,distanza dal pilota,e ground speed) oppure di un altimetro/variometro...visto che la utilizzerei solo su alianti/motoalianti. Grazie a tutti per le info

La 3030 la lasci così.
Il modulo deve avere la connessione COM con disegno spinetta tipo servo E deve riportare rel. sw. 0.43 o successiva.
Per il fissaggio del display se usi il suo gambo flessibile su uno dei 12 fori predisposti non è affatto posticcio.
Sensori letti solo dalle riceventi NON light, tieni presente.
Nel dubbio..il prezzo ti rende subito l' idea
E' il display che suona x il vario, senza non senti nulla.
Andrea.

[Paolone63]

Originalmente inviato da Paolone63

La radio è già dal "dottore" Ho la fortuna di avere come concittadino,un valente tecnico,specializzato su apparati Tx-Rx. Contattato al telefono,mi ha detto che,probabilmente,un elettrolitico della sezione alimentazione,è partito causa vecchiaia (la radio ha cmunque quasi 30 anni) il cortocircuito dell'elettrolitico,ha scaricato lentamente ed inesorabilmente la LIPo,che appunto,si è gonfiata. Spero di avere buone notizie in settimana...la radio,pur essendo una "new old stock" ,l'ho pagata poco...non vorrei che la riparazione,si rivelasse anti economica...tra una storia e quell'altra...

Dunque,mi auto-quoto,per rispolverare il thread...e per informare,a chi ne fosse eventualmente interessato,che ho sentito il tecnico riparatore. La mia Combi 90,non ha nulkla,e gode anzi,di ottima salute. Le misure di potenza d'uscita,sono su ottimi livelli,ed anche assorbimenti,ed altri parametri che non ricordo....non essendo io un tecnico. L'unica spiegazione del "black-out",potrebbe essere stata a causa di una micro screpolatura nel termorestringente,effettuata sulla presa Deans,tra batteria LiPo ed alimentazione Ovviamente,il tecnico,ha provveduto ad isolare ulteriormente tale accoppiamento elettrico. Giovedì,dovrei ritornarne in possesso....

[greenmanalishi]

Originalmente inviato da Paolone63

Dunque,mi auto-quoto,per rispolverare il thread...e per informare,a chi ne fosse eventualmente interessato,che ho sentito il tecnico riparatore. La mia Combi 90,non ha nulkla,e gode anzi,di ottima salute. Le misure di potenza d'uscita,sono su ottimi livelli,ed anche assorbimenti,ed altri parametri che non ricordo....non essendo io un tecnico. L'unica spiegazione del "black-out",potrebbe essere stata a causa di una micro screpolatura nel termorestringente,effettuata sulla presa Deans,tra batteria LiPo ed alimentazione Ovviamente,il tecnico,ha provveduto ad isolare ulteriormente tale accoppiamento elettrico. Giovedì,dovrei ritornarne in possesso....

Mejo, molto mejo così...
Ma sinceramente...ha senso USARLE queste vecchie signore?
Io penso meritino un posto d' onore in una vetrinetta.
Sul campo radio Buone di penultima o ultima generazione e via andare...
IMHO.
Andrea.

[Paolone63]

Originalmente inviato da greenmanalishi

Ma sinceramente...ha senso USARLE queste vecchie signore?

Andrea.

Ciao Andrea,ha senso usarle oggi?? Beh,ovviamente (per me) non ha nessun senso...la mia esperienza con la Combi 90,è stato solo uno sfizio....un tuffo nel passato...e con un solo modello.
Per "svolazzare" con il resto dei miei (pochissimi) modelli,mi affido ad un tx oggettivamente anzianotto anch'esso...ma sicuramente molto più "flessibile"....e che gode del refresh ai 2,4GhZ Secondo me,una Profi Mc 3030 aggiornata,può ancor oggi,dire ampiamente la sua....
A proposito,ti era arrivato il mio link x email?? Ciao a tutti,Paolone

[greenmanalishi]

Originalmente inviato da Paolone63

Ciao Andrea,ha senso usarle oggi?? Beh,ovviamente (per me) non ha nessun senso...la mia esperienza con la Combi 90,è stato solo uno sfizio....un tuffo nel passato...e con un solo modello.
Per "svolazzare" con il resto dei miei (pochissimi) modelli,mi affido ad un tx oggettivamente anzianotto anch'esso...ma sicuramente molto più "flessibile"....e che gode del refresh ai 2,4GhZ Secondo me,una Profi Mc 3030 aggiornata,può ancor oggi,dire ampiamente la sua....
A proposito,ti era arrivato il mio link x email?? Ciao a tutti,Paolone

Per mia opinione ... su una profi 3030 ... non c' è da aggiornare nulla
Le differenze che la separano da radio a 12 canali, limitatamente ai suoi 9, sono oggettivamente molto poche.
E' vero, ha "solo" 3 fasi di volo, ma necessiti poi di 5 vere fasi separate??? O tra termica, normal e speed spesso è sufficente manovrare un profilo variabile e sganciare il combi?
Da qui vedi che a volte siamo noi il limite di utilizzazione, anzi, per meglio dire, a volte siamo noi più limitati della radio.
Anche con la Graupner MC20 ricordo bene che erano ben poche le cose che non riuscivo a fare...ma la mc24 era più bella e offriva finalmente libera assegnazione ai primi 4 canali...come se poi abbia mai provato a usare rx a 3 canali o meno
Il refresh a 2.4 anche quello...ho volato pure domenica in 35 e nulla da segnalare, anche qui SE VOGLIAMO...
Già a posto x il link, conosco e incontro la persona ogni tanto in pendio e siamo d' accordo, un posticino nel mio hangar è al calduccio

[Paolone63]

Originalmente inviato da greenmanalishi

Già a posto x il link, conosco e incontro la persona ogni tanto in pendio e siamo d' accordo, un posticino nel mio hangar è al calduccio

Ottimo!!

[Falco-F8L]

Originalmente inviato da Paolone63

Dunque,mi auto-quoto,per rispolverare il thread...e per informare,a chi ne fosse eventualmente interessato,che ho sentito il tecnico riparatore.

Immagino che quanto parli di "tecnico" ti riferisci al buon Lorenzo Cotella, giusto?