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vi racconto questa...:mellow: Sabato al campo un' amico con l' Aurora9 ha volato con un tuttala ma, nella radio ,sbagliandosi ha selezionato un modello piper... risultato ha distrutto il tuttala perchè stava volando con i settaggi di un piper...:blink: io gli ho detto che mi sembrava impossibile che una radio del genere al momento del bidding non associasse la ricevente a un specifico modello...:uhm: perchè andrebbe a snaturare il concetto di "sicurezza" dell 2.4ghz... ...ho guardato velocemente il manuale ma non ho trovato nulla a riguardo... qualche chiarimento a riguardo ?!:unsure: c1a0 :) |
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Al Tuo amico puoi dire di dare un nome al modello così da facilitarsi un pochino la vita ... perciò non usare nomi di modelli creati dalla radio, tipo modello1, modello2 etc. o aereo1, aereo2 etc. ... |
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Di sicuro non ce l'hanno i vari moduli che comunicano con la radio solo in PPM. |
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Ma forse è possibile creare più modelli con la stessa ricevente e forse è quello che ha fatto il tuo amico? Boh ho più dubbi di prima, farò delle prove quando ho tempo |
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Ma un cantrollo generale prima di accendere il motore? E' un gioco che puo' essere pericoloso percio' e' necessario accendere il cervello prima della radio. |
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Prima solo JR e Graupner godevano al di fuori di Spektrum del model matching perchè usavano la sua tecnologia. Oggi però anche queste due si aggiungeranno alle altre con estremo dispiacere, giacchè è una semplice funzionalità :blink: A mio avviso, con la telemetria non ha nemmeno senso continua a non averla -_- |
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sia dal punto di vista commerciale che della sicurezza c'è poco da dire ... complimenti a spektrum |
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Con il termine "cretinata ..." mi riferivo alla semplicità di applicazione (giacchè estensione del concetto di binding ...) che malgrado tutto non viene ancora applicata! Credo che sia tutto per un discorso di brevetto: non vorrei sbagliarmi ma Spektrum inventò il model matching prima dell'avvento del 2.4GHz e quindi, ne creo (giustamente) un brevetto. Oggi malgrado il binding obbligatorio per la 2.4GHz, credo che per motivo del medesimo brevetto, tutte le altre marche non possono implementarlo (a meno di non pagare diritti aggiuntivi). Se le cose stanno davvero così (come credo giacchè implementarlo sarebbe una cretinata), ci tocca aspettare la scadenza del brevetto per ritrovarselo sulla propria radio dal software aggiornabile ... :wink: PS. rileggendo il post da Te evidenziato, effettivamente manca la parola "implementarlo" dopo "cretinata" ... credevo di averla scritta ^_^ |
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