Di un pò: se uno di quelli che usa la lingua per vedere se c'è tensione? B) (leggasi: lingua=modello e tensione=crash) ^_^
Piuttosto, smonta la radio e verifica eventuali bruciature a costo di cercarle con la lente :uhm: ... da qualche parte, il fumo deve essere pur venuto! :unsure:

Confesso di farlo con le pile a 9volt :) Nel senso che da qualche parte qualcosa comunque s'è bruciato lì dentro, tu dici...

Lo farei se:
1. sapessi rimontarla senza danni (già una volta per cambiare mode ho fatto macello, rimediato da un ragazzo del forum, incontrato dal vivo...

2. una volta individuata l'eventuale bruciatura sapessi cosa fare.

Sicuramente hai ragione e ricorrerò a un altro aiuto dal vivo. Grazie intanto

Smontare una radio significa più che altro svitare e quindi, semmai, ricordati, in caso di viti differenti, l'associazione foro-vite. Eventualmente, il guscio posteriore della radio non venisse via del tutto perchè tenuto da uno o più cavi, cerca di sfilare ogni singolo cavo dal relativo conettore (ricordati anche in questo caso l'associazione cavo-connettore qualora i cavi siano tutti uguali). Dopo di chè metti la radio aperta sotto la luce e cerca eventuali bruciature anche con l'uso di una lente.

Buon lavoro ed auguri.

PS. Con la lingua, 9V, ancora ancora ... ma un modello crashato corrisponde alla 220V ... :D

Ciao
Ad un mio amico e successa la stessa identica cosa.
Ho smontato la Radio ed ho trovato il componente bruciato.
Si tratta di un diodo che fa da protezione.
La radio funziona senza problemi.
Attento che la prossima volta che colleghi una batteria al contrario ......

Ps io cmq se non sei in grado di smontarla e sostituire il diodo la manderei in riparazione

Saluti

Confermo.... Mandala da Safalero.

Ah ecco, probabilmente hai ragione, sarà saltata una protezione. Ho scritto a safalero intanto per un consiglio, se mi dicono di mandarla mi sa che è meglio farlo. A smontarla ci arrivo, ma l'altra volta per rimontarla era un casino, le due levette ai lati che non si incastravano e altro...

Prima di metter mano, se è ancora in garanzia, io la manderei in assistenza :wink: anche perchè se si apre l'assistenza a volte non risponde più...

Safalero dice di mandargliela...di sicuro si è bruciato un componente che compromette la durata della batteria...che pizza, ecco perché serve una radio di riserva!
domani spedisco

Aggiornamento: radio spedita a safalero.

Confermo probabilmente la diagnosi fatta dal tecnico per e-mail quando ho spiegato l'accaduto: invertendo i poli della lipo - ecco perché la lipo della safalero non monta connettori bec ma il microplug! - si brucia un qualche componente che degrada la durata della batteria.

Infatti avevo lasciato la lipo attaccata, a radio spenta, e la sera era totalmente scarica (e via a leggere thread su come e se recuperare eventuali lipo scariche). Insomma radio bruciata, parzialmente, e pure lipo da buttare. La morale? Non fare le cose di fretta e sbadatamente solo perché è appena arrivato a casa il pacchetto con i nuovi accessori. E forse potremmo metterci anche "se c'hanno messo una nimh di fabbrica qualche motivo ci sarà"?

per carità... La Lipo sulla Aurora9 è quasi indispensabile. Io però ho preferito comprare quella consigliata da safalero