E ci risiamo

[windsurfer]

Originalmente inviato da nonnotec

scusami ranox,ma e piu o meno quello che fate voi.
tranne qualche post criptico non e che aiutate molto ma forse solo a chi fa piacere voi.
almeno io la vedo cosi,se mi sbaglio ne son piu contento.
ok,guglielmo e un po troppo ingegnere ma e l'unico che si e prodigato bene o male.
se invece di dagli adosso fin dall'inizio,ci fosse stata collaborazione,forse oggi
si sarebbe poi sereni?
ciao

Ma hai letto le risposte che da LV-GDG? Se gli chiedi "che ora è?" ti risponde pubblicando il manuale di un'orologio e poi, se gli fai notare che non è quello che hai chiesto, replica che devi leggere con più attenzione.

[Archi]

Originalmente inviato da windsurfer

Ma hai letto le risposte che da LV-GDG? Se gli chiedi "che ora è?" ti risponde pubblicando il manuale di un'orologio e poi, se gli fai notare che non è quello che hai chiesto, replica che devi leggere con più attenzione.

Capisco che rispondere con un link ad una domanda diretta sia poco simpatico, però a volte è l'unico modo di rispondere senza contemporaneamente esprimere un'opinione o un dato che gioco forza non può essere assolutamente sicuro.


Se mi chiedi quali siano le aree definite da ENAC per le attività aeromodellistiche, ti potrei rispondere nessuna, perchè negli ultimi giorni non ne ho sentito parlare, ma il fatto di non averne sentito parlare non è prova che non ne esistano. Insomma non sono domande da fare a qualcuno qui, per quanto possa dare l'impressione di saputello.


Riguardo al rompere le scatole, compito di un ente è anche quello di rispondere agli utenti che chiedono chiarimenti. Se questo poi porta a modifiche che chiariscono situazioni altrimenti ambigue, questo non è neccessariamente un male. Spesso e volentieri una norma basata sull'equivoco porta più danni che vantaggi.


Di contro, se fossi io un funzionario di enac e leggessi che c'è gente su forum pubblici che sostiene che la qualità del mio lavoro dipende da gente che fa domande petulanti, lo considererei un'offesa alla mia proffesionalità.


La sensazione è che qui molta gente si sia mossa per cercare di proteggere il proprio piccolo orticello e che sia stato soprattutto questa operazione ad essere messa in crisi da certe domande.


Io personalmente sono convinto che il regolamento europeo, se correttamente implementato non sia così restrittivo e che se correttamente implementato non crei eccessivo disagio all'aeromodellismo. Sono anche convinto che l'implementazione italiana di tali regole, malgrado sia ancora molto carente, debba essere fatta in modo tale che possa favorire la stragrande maggioranza dei modellisti e non solo quelli di alcune nicchie privilegiate.


Ciao.

[Flower69]

Una differenza base che un drone per quanto vada pilotato Vlos sai più o meno dove si trova ma in fondo il pilotaggio avviene tramite lo schermo collegato al radiocomando, un aeromodello lo piloti sempre a vista diretta, ok qualcuno ci fa fpv ma sono una manciata.
Gli aeromodelli con stabilizzatore non volano da soli vanno sempre pilotati altrimenti vengono giù.
Un drone non necessita quasi nessuna capacità di pilotaggio serve attenzione a non farlo sbattere da qualche parte.
Un drone a mio parere è molto più sicuro di un aeromodello, almeno per quanto riguarda quelli di marca.
Per farlo venire giù bisogna impegnarsi, Gli aeromodelli al campo vengono giù come mosche.
E qui sorge la principale differenza, chi compra un drone non va al campo volo, non vola per il piacere di volare ma per il piacere di fare foto, video e di vedere il mondo da una prospettiva diversa.
Vuole farlo in zone degne di nota da un punto di vista naturalistico ma anche in paesi, chiese, città ecc...
E questa è secondo me la differenza principale.

Aeromodellismo = campo volo / pendio al limite in campagna

Drone = Dappertutto ci sia qualcosa di bello da fotografare e riprendere.

[BBC25185]

Originalmente inviato da Flower69

Una differenza base che un drone per quanto vada pilotato Vlos sai più o meno dove si trova ma in fondo il pilotaggio avviene tramite lo schermo collegato al radiocomando, un aeromodello lo piloti sempre a vista diretta, ok qualcuno ci fa fpv ma sono una manciata.
Gli aeromodelli con stabilizzatore non volano da soli vanno sempre pilotati altrimenti vengono giù.
Un drone non necessita quasi nessuna capacità di pilotaggio serve attenzione a non farlo sbattere da qualche parte.
Un drone a mio parere è molto più sicuro di un aeromodello, almeno per quanto riguarda quelli di marca.
Per farlo venire giù bisogna impegnarsi, Gli aeromodelli al campo vengono giù come mosche.
E qui sorge la principale differenza, chi compra un drone non va al campo volo, non vola per il piacere di volare ma per il piacere di fare foto, video e di vedere il mondo da una prospettiva diversa.
Vuole farlo in zone degne di nota da un punto di vista naturalistico ma anche in paesi, chiese, città ecc...
E questa è secondo me la differenza principale.

Aeromodellismo = campo volo / pendio al limite in campagna

Drone = Dappertutto ci sia qualcosa di bello da fotografare e riprendere.

Tutti i miei droni Racer sono pilotati in manuale, non sono dotato di funzioni di autopilota, bisogna avere competenza nel pilotarli e il luogo ideale per farli volare é un boschetto-parco con alberi-campo volo dove poter piazzare delle porte dove poter fare slalom tra gli ostacoli e, se non si é bravi a pilotarlo, ci si schianta.
Comunque questo, allora, é un drone!!! https://shop.jonathan.it/it/224357-h...-safe-plus-rtf

Come vedete, la differenza sopra-citata si stá assotigliando sempre di piú... come una volta che vedere un aliante da pendio con un motore era sacrilegio, ora sempre di piú ne sono dotati perché non si sa mai!!!!

[Flower69]

Originalmente inviato da BBC25185

Tutti i miei droni Racer sono pilotati in manuale, non sono dotato di funzioni di autopilota, bisogna avere competenza nel pilotarli e il luogo ideale per farli volare é un boschetto-parco con alberi-campo volo dove poter piazzare delle porte dove poter fare slalom tra gli ostacoli e, se non si é bravi a pilotarlo, ci si schianta.
Comunque questo, allora, é un drone!!! https://shop.jonathan.it/it/224357-h...-safe-plus-rtf

Come vedete, la differenza sopra-citata si stá assotigliando sempre di piú... come una volta che vedere un aliante da pendio con un motore era sacrilegio, ora sempre di piú ne sono dotati perché non si sa mai!!!!

Ma cosa centrano i tuoi racer, che sono sacrosanti e divertenti, da usare nei posti che indichi, di sicuro non ti sogni di farlo in centro città o sbaglio?

Qui si parla di droni commerciali che sono il mercato reale mondiale e dell’uso che ne viene fatto. E li che deve essere fatta la differenza tra chi pratica aeromodellismo e dronismo

Quell’aereo di cui hai postato i link è rumenta chi lo compra è in genere uno che si sta appassionando e va al campo volo per provare pensando di riuscire a non scassarlo. Comunque è più complicato capire come funziona che imparare a pilotare.

Dimenticavo... è ancora sacrilegio il motore in pendio

[Clabe]

Originalmente inviato da BBC25185

Tutti i miei droni Racer sono pilotati in manuale, non sono dotato di funzioni di autopilota, bisogna avere competenza nel pilotarli e il luogo ideale per farli volare é un boschetto-parco con alberi-campo volo dove poter piazzare delle porte dove poter fare slalom tra gli ostacoli e, se non si é bravi a pilotarlo, ci si schianta.
Comunque questo, allora, é un drone!!! https://shop.jonathan.it/it/224357-h...-safe-plus-rtf

Come vedete, la differenza sopra-citata si stá assotigliando sempre di piú... come una volta che vedere un aliante da pendio con un motore era sacrilegio, ora sempre di piú ne sono dotati perché non si sa mai!!!!

Analizzando il termine in Italiano "aeromodellismo" é una parola composta da due termini: il verbo "modellare" e l'oggetto o obbiettivo dell'azione "aereo". Quindi l'aeromodellista é colui che realizza con le proprie mani un aereo letteralmente "modellando" la materia.
Non é nemmeno detto che debba essere modellismo dinamico, potrebbe anche essere statico.
A parte rare eccezioni di appassionati di modellismo che si sono affacciati al mondo dei droni, questi ultimi fanno parte del mondo dell'usa e getta come purtroppo certi aeromodelli commerciali.
Nel vero "aeromodellismo" c'era a monte un lungo lavoro, ragionamento e studio sia sull'oggetto volante che sul volo in se. Oggi lo sappiamo che tutto questo sta letteralmente sparendo con il rammarico di veder morire un'attivitá altamente formativa e multidisciplinare a favore del mondo piú etereo dei videogame. Se mi permetti la grande differenza é proprio questa e mi dispiace molto che tu che vieni dal mondo aeromodellistico non te ne renda conto.
Se vediamo i due oggetti solamente come "occupatori" di spazio aereo allora dobbiamo normare sia gli aquiloni che le lanterne cinesi, nonché i palloncini. A monte c'é una grande differenza di "testa" dietro ai due oggetti.
Si parla di "sicurezza" dello spazio aereo ma chi legifera parte dalla fine senza curarsi dell'inizio.
Per fare un esempio: hai il lavandino parzialmente ostruito e lasci il rubinetto tutto aperto e ti lamenti che ti si allaga casa; se hai la necessitá di far scorrere acqua almeno aprilo poco!
I droni vanno normati perché sono in espansione esponenziale, mentre l'aeromodellismo come lo abbiamo vissuto noi sta letteralmente morendo e le nuove regole gli daranno la "mazzata" finale.
Claudio
P.S. un drone senza elettronica non vola mentre l'aeromodello nasce a volo libero.

[LV-GDG]

DRONE: Mezzo aereo a pilotaggio remoto la cui fonte propulsiva/repulsiva é composta da almeno 4 eliche i cui flussi d'aria nelle condizioni normali di utilizzo hanno la stessa direzione che l'attrazione gravitazionale.(*)


Per evitare i furbi!

Però quale sarebbe il vantaggio motivo di distinguere gli uni dagli altri?

[saxo8v]

un po' di tempo fa mi ero andato a riprendere le varie discussioni relative al primo regolamento enac e alla definizione di drone e affini.

alla fine la definizione c'è già: drone se ha la capacità di fare qualcosa in autonomia. non è necessariamente un oggetto volante (anche se qui ci si focalizza, giustamente, su quello).

Basterebbe che nel regolamento sostituiscano l'attuale definizione generica.

Ma temo che sia una definizione ponderata: per quanto ho imparato, non è che l'interlocutore sia sempre un minorato e la questione drone vs aeromodello è un po' che gira, quindi se l'hanno messa così è perchè vogliono volutamente regolamentare qualsiasi cosa che voli.

[ranox]

Originalmente inviato da LV-GDG

DRONE: Mezzo aereo a pilotaggio remoto la cui fonte propulsiva/repulsiva é composta da almeno 4 eliche i cui flussi d'aria nelle condizioni normali di utilizzo hanno la stessa direzione che l'attrazione gravitazionale.(*)


Per evitare i furbi!

Però quale sarebbe il vantaggio motivo di distinguere gli uni dagli altri?

Questione che ponemmo ad EASA/ENAC nel luglio 2020 (notare.. 2020)
ci hanno risposto dicendo che quindi questo sarebbe un aeromodello.
Non è il numero di eliche a fare la differenza.




PROVANE UN' ALTRA. Con questa non passi, anzi ci metti nei guai peggio.

[Flower69]

Quoto il tuo pensiero.
La differenza non è Aereomodelli vs Droni, ma cosa ci fai e dove lo fai.
E qui speriamo si sveglino e ci facilitino le cose in campo volo senza troppe menate.