E ci risiamo

[komet49]

Originalmente inviato da giocavik

...beh..di sicuro e' un drone e non un aeromodello...ma ci sono delle cose che non tornano...2000 m di altezza..?...ma ci arriva una radio aeromodellistica..?..ne dubito...
E quella di un drone tutto in uno..?..dubito ancor di piu'...
Cosa si vede a vista da terra di un drone che sta a 2000 m...per me poco o nulla...per cui chissa' il colpevole come faceva a pilotarlo...
Nel primo articolo dice che se n'e' accorto il pilota di un aereo che ha visto il drone sfiorare l'ala...Ma quale pilota quando inizia l'atterraggio si mette a guardare tutto a dritta e\o tutto a sinistra, e a 150\200 km\h percepisce un bubboletto di 60 cm..?..quanto fara' mai al massimo di velocita' un quadricottero..?
...Se poi era un aereo di linea...mi sa che i piloti si devono far venire il torcicollo per guardare le semiali...

DJI SPARK: altezza massima 4000 metri
PHANTOM 4: altezza massima 6000 metri
DJI MAVIC PRO: altezza massima 5000 metri
DJI MAVIC PRO 2: altezza massima 6000 metri
PARROT ANAFI: altezza massima 4500 metri
GDU SAGA altezza massima 3500 metri

[giocavik]

..Di fatto, sembra che Enac non abbia tanta voglia di impegnarsi a stilare regolamenti fatti in equita'...e quindi smolla a noi aeromodellisti la patata bollente...ovvero proporre soluzioni (..su cui dovrebbero arrovellarsi loro..e invece sembra che stiano anche poco a sentire le idee altrui..) o restare a terra...

Originalmente inviato da komet49

DJI SPARK: altezza massima 4000 metri
PHANTOM 4: altezza massima 6000 metri
DJI MAVIC PRO: altezza massima 5000 metri
DJI MAVIC PRO 2: altezza massima 6000 metri
PARROT ANAFI: altezza massima 4500 metri
GDU SAGA altezza massima 3500 metri

Grazie per il chiarimento (..di cui stare allegri..)
Ma questi limiti sopra riportati sono per la carica della batteria..(?)..
(..mi sembra improbabile..)
oppure per la portata della radio...(?)
(..anche questa sembra improbabile..le radio in FM con i loro antennoni erano date per 1,5/2 km...poi le 2,4 GHz quando arrivarono erano limitate a 10 mW e ci fu grande disappunto generale, che si riteneva non avessero portata adeguata...come fanno ad arrivare a quelle distanze..?..hanno esteso la limitazione di potenza in emissione..?..o i droni usano pure radio illegali per potenza di emissione..?..)
Oppure..per la forza delle eliche in riferimento alla rarefazione dell'aria...(?)
(..il che forse la cosa piu' plausibile, perche' riferito alla 'tecnologia' del loro aerodinamico sostentamento...)

[Spadaccino]

Ed io che credevo di essere il più crazy air model maker del mondo... mi devo ricredere. Queste si che sono cavolate...

Questo qui è pazzo, è fortunato se non lo citano anche per terrorismo e tentato pluriomicidio

[Clabe]

A me dispiace solo una cosa, di sapere che gli Aeromodelli sono stati equiparati ai Droni.
So di dire cose scontate ma forse é importante ridirle affinché "qualcuno" capisca.

Un Aeromodellista ama gli oggetti volanti e passa il tempo a guardare il cielo alla ricerca degli stessi mentre un Dronista ama i videogame e guarda il mondo da un altro punto di vista.
Un Aeromodello non nasce per volare da solo mentre un Drone si.
L'Aeromodellista sprovveduto lancia il modello ed immediatamente ne raccogli i pezzi mentre un Dronista sprovveduto puó raggiungere 2000m di altezza e riportarlo a casa indenne scaricando il filmato sul computer.
L'Aeromodello ha bisogno di spazi liberi per volare mentre il drone decolla dal cortile di un palazzo.
Malgrado l'evidente superiore pericolositá dei Droni continuano a venderli come le caramelle agli Autogrill e noi che in oltre 60 anni di aeromodellismo rc, tranne rare eccezioni, abbiamo dimostrato di fare le cose con la testa ne paghiamo le conseguenze.
Claudio

[imbamar]

Originalmente inviato da Clabe

A me dispiace solo una cosa, di sapere che gli Aeromodelli sono stati equiparati ai Droni.
So di dire cose scontate ma forse é importante ridirle affinché "qualcuno" capisca.

Un Aeromodellista ama gli oggetti volanti e passa il tempo a guardare il cielo alla ricerca degli stessi mentre un Dronista ama i videogame e guarda il mondo da un altro punto di vista.
Un Aeromodello non nasce per volare da solo mentre un Drone si.
L'Aeromodellista sprovveduto lancia il modello ed immediatamente ne raccogli i pezzi mentre un Dronista sprovveduto puó raggiungere 2000m di altezza e riportarlo a casa indenne scaricando il filmato sul computer.
L'Aeromodello ha bisogno di spazi liberi per volare mentre il drone decolla dal cortile di un palazzo.
Malgrado l'evidente superiore pericolositá dei Droni continuano a venderli come le caramelle agli Autogrill e noi che in oltre 60 anni di aeromodellismo rc, tranne rare eccezioni, abbiamo dimostrato di fare le cose con la testa ne paghiamo le conseguenze.
Claudio

Il tema è proprio questo. E' essere equiparati ai droni il vero problema. FPV, Droni, razzi sono le espressioni modellistiche che in qualche modo stanno penalizzando gli aeromodelli. Benvengano norme ed esami regole rigide e controlli ma, per favore, non facciamo di tante categorie un solo colpevole. Questo sarebbe la sola richiesta da fare ad ENAC.

[MAXZANI]

Originalmente inviato da imbamar

Il tema è proprio questo. E' essere equiparati ai droni il vero problema. FPV, Droni, razzi sono le espressioni modellistiche che in qualche modo stanno penalizzando gli aeromodelli. Benvengano norme ed esami regole rigide e controlli ma, per favore, non facciamo di tante categorie un solo colpevole. Questo sarebbe la sola richiesta da fare ad ENAC.

La richiesta da fare sarebbe quella di riconoscere la differenza fra le due attività.......non di continuare a tessere le lodi di un regolamento che fa acqua da tutte le parti ed è sicuramente migliorabile pur nei limiti che pone EASA.....

[imbamar]

Ecco per tutti i motivi elencati in questa discussione sarebbe veramente utile che venissero pubblicati gli sviluppi di questa vicenda in modo che tutti quelli, e non sono pochi, che ogni tanto scrivono che vogliono realizzare un razzo (che non credo salga solo fino a 120 metri) o quelli che si vantano che con un FPV fanno decine di chilometri o quelli entusiasti dei droni che probabilmente hanno tutta la voglia di salire oltre i 120 metri altrimenti che filmati fai, si rendano conto che, se è vero che ai modellisti hanno ridotto la libertà, la stessa limitazione devono subirla anche loro. Mi diverto con alianti al traino ed è certo che 120 metri sono pochi, prima si saliva intorno ai 300 ed ora non lo si può più fare. Divertimento limitato. Sono tutt'altro che giustizialista ma stavolta mi piacerebbe davvero sapere gli sviluppi così ogni volta che con l'aliante sono sui 120 metri mi pesa di meno la limitazione.

[komet49]

Originalmente inviato da Clabe

Un Aeromodello non nasce per volare da solo mentre un Drone si.

Claudio

Visto tre anni fa sulla spiaggia di Ceriale.
Un drone non in FPV mandato in alto e perso di vista, il pilota era a una decina di metri da me. L'unica cosa che vedeva era l'altezza raggiunta, 800 metri, poi lo ha fatto tornare giù e fermare (tutto in automatico) a qualche metro dalla spiaggia.

[grifonevolante]

Originalmente inviato da Clabe

A me dispiace solo una cosa, di sapere che gli Aeromodelli sono stati equiparati ai Droni.
So di dire cose scontate ma forse é importante ridirle affinché "qualcuno" capisca.

Un Aeromodellista ama gli oggetti volanti e passa il tempo a guardare il cielo alla ricerca degli stessi mentre un Dronista ama i videogame e guarda il mondo da un altro punto di vista.
Un Aeromodello non nasce per volare da solo mentre un Drone si.
L'Aeromodellista sprovveduto lancia il modello ed immediatamente ne raccogli i pezzi mentre un Dronista sprovveduto puó raggiungere 2000m di altezza e riportarlo a casa indenne scaricando il filmato sul computer.
L'Aeromodello ha bisogno di spazi liberi per volare mentre il drone decolla dal cortile di un palazzo.
Malgrado l'evidente superiore pericolositá dei Droni continuano a venderli come le caramelle agli Autogrill e noi che in oltre 60 anni di aeromodellismo rc, tranne rare eccezioni, abbiamo dimostrato di fare le cose con la testa ne paghiamo le conseguenze.
Claudio

Secondo voi con chi se la prenderanno in caso di incidente grave?, con chi vola regolarmente censito ,catalogato ,riconosciuto, assicurato o con questi personaggi ,identificati solo perchè da stupidi mettono le loro imprese in rete ?
Basterebbe obbligare le case costruttrici a limitare il volo autonomo a quota di sicurezza , I produttori di automobili lo fanno ,anche per evitare cause civili costose.

[Clabe]

Originalmente inviato da grifonevolante

Secondo voi con chi se la prenderanno in caso di incidente grave?, con chi vola regolarmente censito ,catalogato ,riconosciuto, assicurato o con questi personaggi ,identificati solo perchè da stupidi mettono le loro imprese in rete ?
Basterebbe obbligare le case costruttrici a limitare il volo autonomo a quota di sicurezza , I produttori di automobili lo fanno ,anche per evitare cause civili costose.

Giá sarebbe un passo avanti enorme, come quello di pretendere il codice fiscale al momento dell'acquisto. Ti diró che secondo me un drone giocattolo quando si é alzato 20m é piú che sufficiente oltre vendita dopo esibizione patentino!
Claudio