ENAC e avvicinamento a norme europee

[Archi]

Originalmente inviato da MAXZANI

In realtà non ha ancora detto nulla.......
....aspettiamo il 28........

Le informazioni che riporto le ho lette sulle proposte EASA che si possono leggere in rete, alcune sono recenti altre vecchie di un anno.


In tutti i miei interventi ho sempre detto che questi sono orientamenti e non norme, però sono stati pubblicati.


Detto questo, concordo che probabilmente il 28 sapremo qualcosa di più preciso, non mi aspetto però un totale ribaltamento rispetto a quanto già pubblicato.


Spero solo di non essere troppo ottimista.


Ciao.

[MAXZANI]

Originalmente inviato da Archi

Le informazioni che riporto le ho lette sulle proposte EASA che si possono leggere in rete, alcune sono recenti altre vecchie di un anno.


In tutti i miei interventi ho sempre detto che questi sono orientamenti e non norme, però sono stati pubblicati.


Detto questo, concordo che probabilmente il 28 sapremo qualcosa di più preciso, non mi aspetto però un totale ribaltamento rispetto a quanto già pubblicato.


Spero solo di non essere troppo ottimista.


Ciao.

Infatti Enac venerdì scorso ha solo presentato una bozza della proposta di EASA.......
Questa bozza verrà trasformata nella versione definitiva il 28......
Quella del 28 sarà la norma definitiva che tutti i paesi dovranno implementare negli anni futuri.......esisteranno dei margini operativi nazionali ma non si sa ancora di che tipo.....e trovi giugno Enac farà uscire una revisione del regolamento Enac e li vedremo le prime cose pratiche......

[Personal Jesus]

In verità, se uno volesse scatenare il panico, uno stato membro nell'atto di recepire una direttiva europea, può anche decidere di partire da quella come base per poi legiferare in modo ancor più restrittivo.

[MAXZANI]

Originalmente inviato da Personal Jesus

In verità, se uno volesse scatenare il panico, uno stato membro nell'atto di recepire una direttiva europea, può anche decidere di partire da quella come base per poi legiferare in modo ancor più restrittivo.

A che pro........??

[Personal Jesus]

Sono sostanzialmente normative di sicurezza.

Insieme a quelle sulla salute pubblica uno stato membro può giudicare di applicare norme ancora più restrittive per garantire, appunto, più sicurezza (O salute pubblica se si parlasse di questa).

Faccio un esempio d'oltreoceano (Non é proprio la stessa cosa perché gli USA sono uno stato federale, andrò a parlare di un argomento diverso e bla bla bla...Se si vuole capire il principio lo si capisce ugualmente): in California i limiti antinquinamento per l'omologazione dei veicoli su strada sono molto più restrittive che nel resto (in genere, anche New York non scherza) degli USA.
E questo ormai da mezzo secolo.

La domanda quindi sarebbe?
A che pro?
Perché glielo lasciano fare?

[MAXZANI]

Originalmente inviato da Personal Jesus

Sono sostanzialmente normative di sicurezza.

Insieme a quelle sulla salute pubblica uno stato membro può giudicare di applicare norme ancora più restrittive per garantire, appunto, più sicurezza (O salute pubblica se si parlasse di questa).

Faccio un esempio d'oltreoceano (Non é proprio la stessa cosa perché gli USA sono uno stato federale, andrò a parlare di un argomento diverso e bla bla bla...Se si vuole capire il principio lo si capisce ugualmente): in California i limiti antinquinamento per l'omologazione dei veicoli su strada sono molto più restrittive che nel resto (in genere, anche New York non scherza) degli USA.
E questo ormai da mezzo secolo.

La domanda quindi sarebbe?
A che pro?
Perché glielo lasciano fare?

Hai presente che statuto ha enac.......??
"Enac, ai fini della sicurezza, emette regolamenti con validità di legge"

Detto questo......a che pro scatenare il panico .....????

[giobalde]

Originalmente inviato da MAXZANI

Hai presente che statuto ha enac.......??
"Enac, ai fini della sicurezza, emette regolamenti con validità di legge"

Detto questo......a che pro scatenare il panico .....????

Il virgolettato da quale articolo dello statuto l' hai tratto ?
Grazie giobalde

[dooling]

Originalmente inviato da giobalde

Il virgolettato da quale articolo dello statuto l' hai tratto ?
Grazie giobalde

Aggiungo; ma è costituzionale?

[MAXZANI]

Originalmente inviato da giobalde

Il virgolettato da quale articolo dello statuto l' hai tratto ?
Grazie giobalde

Nella presentazione dell'ente, sul loro sito,.....ora è stato rinnovato non so se c'è ancora..
Dato che per altri motivi sono tanti anni che ho rapporti con loro, ho la certezza di ciò che affermò....

[MAXZANI]

Originalmente inviato da dooling

Aggiungo; ma è costituzionale?

Si.....se si parla di sicurezza del volo........