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Vecchio 15 novembre 11, 11:15   #7 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da rugrug Visualizza messaggio
appunto: chi non ha la mano (si parla sempre di chi ha bisogno di consigli perché è all'inizio. Chi sa spesso perde di vista le problematiche e le percezioni di chi invece comincia a fare i primi passi) si trova in maggiore difficoltà e rischia maggiormente di toccare di lato le pale, soprattutto nei 450

Nei 500 ed oltre la situazione è migliore, ma rispetto ad un pari con flybar richiede cmq una MAGGIORE SENSIBILITà
Quindi, se utilizzato da un pilota che sa già volare, il flybarless è senz'altro migliore per stabilità, precisione, potenza ed autonomia (anche se di poco) rispetto al sistema flybar.
Ma è sbagliato dire che è più difficile o più facile in valore assoluto.

Riguardo alla maggiore sensibilità non è vero neanche questo, se settato adeguatamente può essere docile docile e facilissimo da porta come può essere arrabbiato come un toro infuriato.
__________________
"C'è una forza motrice più forte del vapore, dell'elettricità e dell'energia atomica: la volontà."

Albert Einstein

Ultima modifica di atomas72 : 15 novembre 11 alle ore 11:20
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