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Vecchio 20 febbraio 11, 23:15   #5 (permalink)  Top
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Citazione:
Originalmente inviato da rugrug Visualizza messaggio
da sotto o di fianco?

se è il fermo, sei fortunato

guarda se il foro alla base della corona è occupato dal pernetto o se è vuoto...
Penso sia proprio il fermo... Infatti e' uguale a quello che danno a corredo col ricambio... Ma non e' che smontando tutto io alla fine nel rimontaggio (ammesso che ci riesca...) creo qualche squilibrio? Mi spiego: a quanto vedo tutto deve essere equilibrato perfettamente per il volo. Se c'e' anche una piccola variazione, potrei avere vibrazioni e quant'altro?
francesco non è collegato   Rispondi citando
 

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