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Vecchio 11 gennaio 15, 21:56   #2 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da SkyNet Visualizza messaggio
Come da titolo, e la seconda volta a distanza di tempo che il modello si ammutolisce subito dopo lo spoolup....

Mi spiego meglio....

Volo con un T-rex 550 a 6s, bec separato Grypgon Agena e regolatore CC Edge 120hv....

Mi posiziono nella zona di decollo, inserisco l'idle1 a 2000 giri e mi alzo in volo...

Subito parto con un flip di muso, e da li il modello si ammutolisce.... anche la volta precedente e successa la stessa identica cosa, sicchè rigiro il modello e inizio l'atterraggio in autorotazione, ma.... dopo pochi istanti, e a pochi centimetri dal suolo, il modello riprende vita.....

Lo mantengo in hovering, ci faccio un po di pitch pump e tutto sembra funzionare bene.....

Atterro, inserendo l'hold, mi giro per spiegare quanto successo al mio amico, e senza toccare nulla, riprendo a volare....

Il modello ha volato come se nulla mai fosse successo.... idle1 2000 idle2 2550 idle3 2750...

I cavi e le connessioni sono ok, non presentano nessun vizio ( controllato l'intero impianto la prima volta )

Ora e accaduto nuovamente....

Cosa mi sfugge?

Dove guardo?

Ho controllato pure il log del CC, ma non ha rilevato nulla!
Ho la (quasi) certezza che il problema sia il BEC, che, a causa di un carico di picco, stacca (va in protezione).

Al banco, verifica che , alle massime deflessioni del ciclico, combinate tra loro, e del passo, non ci sia "binding" meccanico, cioè un servo non sforzi per via di un impuntamento meccanico. nel qual caso risolvi il problema.

E' successo giusto ieri al campo, e la diagnosi era la medesima. al mio amico di voli, accadeva giusto durante un flip...
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bladebuster

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